本篇文章给大家谈谈《新逍客13t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、日产新逍客发动机型号，逍客发动机型号在哪看
• 2、逍客三大件质量怎么样耐用吗？新逍客和老逍客变速箱一样吗
• 3、逍客采用的什么发动机

日产新逍客发动机型号，逍客发动机型号在哪看

;日产新逍客搭载的是全新的MR20DD自然吸气直喷发动机和模拟7挡的CVT变速箱。先说说发动机吧，这款MR20DD就是目前搭载在新奇骏2.0L车型上面的发动机，在动力性能方面提升不大，在功率和扭矩方面分别增加有5Ps和4N_m，更主要的提升是在燃油经济性方面。 MR20DD发动机相比原来的MR20DE发动机，在技术上主要是增加了缸内直喷和Twin-VTC技术，采用缸内直喷技术的MR20DD发动机通过高压泵将供油压力从传统的低油压(约5Bar)提升至100Bar以上的压力，直接将燃油喷入气缸，喷油的控制会更为灵活，在高压的作用下汽油的雾化也比较彻底，带有缸内直喷技术的2.0升自然吸气发动机理论上比上一代车型所搭载的MR20DE发动机的燃油利用率更高。

逍客三大件质量怎么样耐用吗？新逍客和老逍客变速箱一样吗

;如果你想买一台合资紧凑级SUV，那么乘坐舒适配置较高的日产逍客是你肯定要考虑的车型。日产的车给我们的印象一直是“移动大沙发”，乘坐质感方面日产逍客是完全没问题的，那么逍客三大件质量怎么样耐用吗？下面就来为大家仔细分析一下。

在发动机方面，逍客全系搭载了2.0L自然吸气发动机，在涡轮盛行的年代逍客依然采用自吸发动机，可以知道新逍客走的还是省油耐用的路子。逍客搭载的发动机代号为MR20，这款发动机在低配天籁和低配奇骏上都有搭载。并且，这款发动机早在2010年就陆续装配在日产车型上，已经受过了市场考验，车主们对于这款发动机的口碑和质量都很认同。

变速箱方面，新逍客和老逍客的变速箱都是同一款。逍客并没有采用轩逸上的那款CVT变速箱(CVT 7)，而是采用了CVT 8变速箱。我们都知道轩逸的变速箱曾经出现过钢带断裂的问题，不过逍客搭载的CVT变速箱并不会出现这个通病，只是部分车主表示有时在车内会听到变速箱的发出的金属摩擦声。但总体来说，逍客搭载的CVT变速箱质量还是非常不错的。

逍客的底盘采用了麦费逊式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂的形式，逍客在底盘调教上偏舒适为主，减震比较软，对于路面的小震动有较好的过滤效果，行驶质感还是很不错的。只是有得必有舍，由于逍客悬挂调教偏软导致它在高速过弯时侧倾比较大，操控性比较一般。在质量上，逍客的底盘也是做得比较好的。

总的来说，如果你想选择一款省油舒适配置高的合资SUV，那么逍客确实做得要比同级别车型要好。逍客的最大短板就是动力比较羸弱，特别是高速加速时动力会显得不足，其次CVT变速箱不能给你任何的驾驶激情，驾驶你深踩油门逍客的变速箱也只会慢悠悠的换挡，毫无驾驶激情。

逍客采用的什么发动机

逍客动力上搭载2.0L自然吸气发动机，发动机型号是MR20，其最大功率为111kW，峰值扭矩为194牛米，传动系统方面匹配的是模拟7速的CVT变速箱，符合国六排放标准。

新款逍客动力上搭载2.0L自然吸气发动机，发动机型号是MR20，其最大功率为111kW，峰值扭矩为194牛米，传动系统方面匹配的是模拟7速的CVT变速箱，符合国六排放标准。

日产新逍客搭载的是全新的MR20DD自然吸气直喷发动机和模拟7挡的CVT变速箱。这款MR20DD就是目前搭载在新奇骏2.0L车型上面的发动机，在动力性能方面提升不大，在功率和扭矩方面分别增加有5Ps和4N•m，更主要的提升是在燃油经济性方面。

MR20DD发动机相比原来的MR20DE发动机，在技术上主要是增加了缸内直喷和Twin-VTC技术，采用缸内直喷技术的MR20DD发动机通过高压泵将供油压力从传统的低油压（约5Bar）提升至100Bar以上的压力，直接将燃油喷入气缸，喷油的控制会更为灵活，在高压的作用下汽油的雾化也比较彻底，带有缸内直喷技术的2.0升自然吸气发动机理论上比上一代车型所搭载的MR20DE发动机的燃油利用率更高。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

关于《新逍客13t发动机》的介绍到此就结束了。