本篇文章给大家谈谈《发动机低扭差的原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车扭矩是什么意思，低扭又是啥
• 2、太子车为什么重视低扭
• 3、汽车评测，经常出现“低扭输出”，请详细解释下这个术语是什么意思。

汽车扭矩是什么意思，低扭又是啥

汽车扭矩的介绍

汽车扭矩是从曲轴端输出而产生的一种数据，当转速越快时提供的扭矩就越小。通过这一项数据也反应了汽车在相应的范围内产生的负载的能力，他其实和功率的效果一样一样的，也是体现了汽车性能的一种参数。他体现了汽车的速度、汽车的上坡能力、汽车的悬挂系统的能力。

汽车扭矩的计算

专业人士给予的理论计算公式是驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率。当活塞在气缸的内部进行往复的做功运动时，体现的每个单位所做的功就是我们常说的扭矩。

比如：有一款汽车的排量是1595L，他提供的额定功率是75/5800KW，提供的扭矩是150/4000Nm;还有一款汽车的排量也是1595L，他提供的额定功率是53/5200KW，提供的扭矩是121/3500Nm。通过参数我们就可以发现，后面的这款车给予的动力更加的充足。通过一系列的参数我们就可以看到，后面这一款从各个方面的设计都要优先于前面这一款。

汽车扭矩如何选择

发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

太子车为什么重视低扭

因为低扭安全。

摩托车低扭的意思是发动机在低转速下，能提供的最大扭矩。一般摩托车发动机都会有一个额定转速下的最大转矩，如果两台摩托车进行对比，同样的最大转矩下，一台的转速比另一台低，则可以说这一台的低扭性能更好。

发动机最大扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的转劲。扭矩的大小也是和发动机转速有关系，在同等功率的前提下，不同的转速会有不同的扭矩，转速越高，扭矩越低，反之则越大。

汽车评测，经常出现“低扭输出”，请详细解释下这个术语是什么意思。

表示发动机动力不足，会造成怠速不稳，导致车子中前段加速无力。

扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0～100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。

一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000～4000/分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数。

扩展资料：

整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算：

公式

驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率÷轮胎半径(单位：米)

小结：1kgm=9.8Nm1lb-ft=0.13826kgm1lb-ft=1.355Nm

在排量一定的情况下，缸径小，行程长的汽缸较注重扭矩的发挥，转速都不会太高，适用于需要大载荷的车辆。而缸径大，行程短的汽缸较注重功率的输出，转速通常较高，适用于快跑的车辆。简单来说：功率正比于扭矩×转速。

关于《发动机低扭差的原因》的介绍到此就结束了。