本篇文章给大家谈谈《发动机湿度修正标准》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车空调系统功能中的“调节湿度”功能理解
• 2、发动机水温过高怎么修正？
• 3、汽车发动机湿度传感器作用
• 4、湿度对引擎有什么影响

汽车空调系统功能中的“调节湿度”功能理解

首先我给你介绍一下汽车空调的工作原理，汽车空调的制冷是由发动机上的压缩机带动制冷剂流动，经过驾驶室内蒸发器的膨胀阀节流后，在流过蒸发器内的制冷器芯体（也就是说膨胀阀和制冷器芯体、制热器芯体都在蒸发器内），然后通过蒸发器内的蒸发风机工作，将驾驶室内的风吸入蒸发器，与制冷器换热后，再吹进驾驶室，从而达到使驾驶室内降温的目的。而驾驶室内的热量则由制冷剂送到驾驶室外的冷凝器，再传递给室外空气。

制热的工作原理是首先打开发动机的水阀，(水阀在安装空调的时候已经装好)然后由发动机的冷却水流向蒸发器，再经过蒸发器内的蒸发风机工作，将驾驶室内的风吸入蒸发器，与制热器换热后，再吹进驾驶室，从而达到使驾驶室内加热的目的。

现在回答你的问题：

1、制冷装置将驾驶室内温度降低，但是由于制冷剂在蒸发吸热时温度极低，从而使空气中的水蒸汽经过制冷芯体时被冷凝成水珠，一般不开加湿，这些水珠由蒸发器单独的排水管直接排到驾驶室外。举个例子，夏天我们在一个盆里到满冰水，放在外面，不一会，盆的外面就会有一层水珠，就是这个道理。

2、采暖升温时，是不能让空气中水蒸发，但是只要可以使制冷器表面的冷凝水蒸发就可以达到加湿的目的了。也就是说，开制冷的时候只有制冷系统工作，而开制热的时候只有制热系统工作，开加湿的时候是两个系统同时工作。

全部是个人理解，希望可以帮到你，你也可以短信M我

发动机水温过高怎么修正？

检修小技巧

1、 故障表现：发动机高温时，上水管热，下水管不热

原因分析：节温器打不开

2、故障表现：冷车着车水管压力大

原因分析：冲缸或气缸壁裂纹

3、故障表现：机油盖上有乳白色物体或冷却液中有浮油

原因分析：冲缸或机油散热器泄漏、穿孔

4、故障表现：散热器部分区域不热或温差较大（上下、左右）

原因分析：散热器堵塞

5、故障表现：散热风扇不转

原因分析：我们可通过开空调、拔水温传感器插头看风扇转不转或直接给风扇供电判断好坏

6、故障表现：散热风扇常转

原因分析：直接读取数据流，看水温传感器是否误报

汽车发动机湿度传感器作用

你好，汽车发动机湿度传感器是用来检测进气湿度，是用来修正喷油量的。

希望能帮到你！

湿度对引擎有什么影响

实践表明，大气湿度的变化对发动机性能及其工作特性有一定影响，这种影响在高湿度高海拔地区地面试车时更明显。大气湿度对发动机换算转速影响的物理本质是

随着湿度的变化使进入发动机的空气热物理性质也发生了变化，在分析这种影响的基础，利用相似原理推导出换算转速的大气湿度修正系数，并对某系列发动机经湿

度修正与不经湿度修正的换算转速做了比较。

关于《发动机湿度修正标准》的介绍到此就结束了。