本篇文章给大家谈谈《同排量的柴油发动机和汽油发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、同排量的柴油发动机和汽油发动机谁马力大
• 2、同等排量的柴油车与汽油车哪个功率大
• 3、为什么同等排量下柴油发动机的功率总是小于汽油发动机的功率

同排量的柴油发动机和汽油发动机谁马力大

一般是汽油机马力大；

排量是指发动机运转一个完整周期,活塞经过的空间的体积；（有点不好理解）

拖拉机不是马力大,而是扭矩大；

真正马力大的车,一般都能跑的快；扭矩大的车适合拉重物爬陡坡,相当于大力士和短跑运动员的区别吧.

同等排量的柴油车与汽油车哪个功率大

同排量的汽油车功率大。

汽油车的功率大跑的快，安静，但是柴油车扭矩高，起步有劲，排量2.0左右非常明显。

同样排量的发动机柴油比汽油的动力强劲，起步柴油也占优势，但是高速柴油车就不如汽油车了。在保养方面普通柴油发动机比较低廉；

应用＂高压共轨喷射＂技术的电控柴油发动机保养费用和电喷汽油发动机没多大区别，还有柴油发动机的最大优点是比汽油发动机省大约30％的燃油，缺点是噪音略高于汽油发动机3分贝左右，对油品的要求不低于汽油发动机。

扩展资料：

在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。

发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求动力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。

参考资料来源：百度百科-发动机功率

为什么同等排量下柴油发动机的功率总是小于汽油发动机的功率

除了在排量相同，还有在同等气缸直经,同等活塞行程,同等气缸数量,同等额定转速，同等气阀数量，同等压缩比等技术参数下，柴油发动机比汽油发动机所发出的马力大而且省油。

关于《同排量的柴油发动机和汽油发动机》的介绍到此就结束了。