本篇文章给大家谈谈《别克的变速箱和大众的变速箱哪个好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我的别克君威汽车变速箱坏了，请问要是换一个变速箱需要多少钱呀~！
• 2、通用别克双离合靠谱吗？跟大众的双离合相比哪个更耐用？
• 3、别克gl8可以换大众t发动机吗
• 4、别克的双离合变速箱与大众双离合变速箱怎么样

我的别克君威汽车变速箱坏了，请问要是换一个变速箱需要多少钱呀~！

至2021年10月，整套更换大概需要2万元左右。

变速箱出现连续性抖动。这个现象主要是由于锁止离合器磨损导致的，锁止离合器起到缓冲动力连接的作用，因此锁止离合器磨损会令车辆出现抖动，急加速时变速箱出现打滑。出现这个问题主要是因为钢带磨损所导致，钢带负责传递动力，若钢带磨损严重钢带就会在变速箱内不断打滑。

汽车变速箱注意事项

自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。

通用别克双离合靠谱吗？跟大众的双离合相比哪个更耐用？

多挡位AT变速箱对于换挡速度的提升并不明显，而实际上之所以不断增加自动变速箱的挡位主要的目的就是在于增加传动比的范围、从而降低油耗，这就是AT变速箱挡位越来越多的原因，9at需要4个行星齿轮组进行档位切换，换挡时，为了缓冲冲击，降低顿挫，需要解除液力变矩器的离合器片锁定，再通过电控多片离合器控制行星齿轮组换挡，理论上行星齿轮组换挡时间是80ms。

双离合变速箱有两套离合器，1.3.5.7档使用一套，2.4.6.R档使用一套，档变速箱需要从3档升档或降档的时候，实际上2档或4档已经提前换好了，只需要离合器K1和K2之间切换一下就可以了，大众的7速DSG在量产车中效率最高，换挡快，加速快，燃油经济性最好，但是，市区堵车容易过热，北方地区还好，南方地区要考虑下。至于通用的变速器，呵呵，那就是个笑话，油耗高。

不过，现在国内双离合已经是趋势了，不管是合资品牌还是自主品牌，都基本上用上了双离合，一来技术慢慢成熟，AT都几十年了，当然没问题，就像以前霸道和法国车的4AT，跟手波一样，怎么多说的通用9at不行呢？个人去试驾探界者感觉平顺得很，感觉跟X6一样的那种瞬间提速感，这是个人感觉。

非常遗憾的告诉大家，通用的9AT并不比DCT换挡速度快，换挡快慢和变速器档位数量关系不大，变速器本身的结构却起到至关重要的作用，双离合变速器一直以换挡速度快、传递效率高著称，说起变速箱，就是各大厂家的核心技术体现。很多主机厂有很多牛逼的技术，却坏在了变速箱调教上！通用9at就是个例子！

别克gl8可以换大众t发动机吗

可以换非常麻烦，线束，发动机机脚，羊角，还有很多底盘件…

别克的双离合变速箱与大众双离合变速箱怎么样

全新的7速DCG双离合变速箱采用三轴（含输入轴）齿轮箱与电动液压控制的双离合器，最大传递扭矩为250N·m。这款7速DCG变速箱的最大传递扭矩与大众7速DSG变速箱（DQ200）持平（关于大众双离合历史可参看《大众双离合变速箱的那些事》）。而全新的7速DCG双离合变速箱针对变速箱的耐用性与稳定性进行了更多的考量，通过特殊的设计保证变速箱在生命周期内均能提供出色的稳定性。

关于《别克的变速箱和大众的变速箱哪个好》的介绍到此就结束了。