本篇文章给大家谈谈《换空气滤芯汽车会声音小吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、自己动手换空气滤芯后，行驶中声音变
• 2、汽车空气滤清器总成更换过后车子的噪音还是很大怎么回事？
• 3、空气滤芯更换后车子的积碳会自己消失吗？
• 4、换装高流量空气格 能否提升发动机动力

自己动手换空气滤芯后，行驶中声音变

空气滤芯堵塞以后一般不会导致声音变大的。

堵塞以后会造成发动机行驶无力，同时有可能会出现冒黑烟情况。

不过空气滤芯一般需要每1万公里更换一次，更换就可以了。

汽车空气滤清器总成更换过后车子的噪音还是很大怎么回事？

换空气滤清器当然解决不了，关系都不大。主要是你用的机油问题，半合成机油的品质还是比较一般的，车子开起来有些噪音很正常。你可以换一款含有液态钼的机油，车子的噪音就会小很多。我现在用的是Gt‏魔‏力‏红机油，车子开起来就是保持静音的状态，就算平时加速行驶的比较厉害都是没有噪音的现象。使用起来就感觉很不不错，机油里面含有液态钼成分，抗磨效果很好。

空气滤芯更换后车子的积碳会自己消失吗？

定期更换空滤比做油路清洗好。解决车子噪音应该考虑给车子换优质的全合成机油。三年前我开的悦动还在用矿物质机油，发动机一直有噪音。后来我就专门买了有液态钼添加剂的 GT 魔力红机油。液态钼确实太神奇了，减少了摩擦，换完发动机声音慢慢变小，到第二天基本听不到有什么声响。保养起来也方便了，动力是跑到10000公里才开始衰退的，最终15000公里再换。具体你百度一下就可以了。

换装高流量空气格 能否提升发动机动力

高流量空气格只是一个噱头，不能增加进气量，它的好处是环保，因为可以重复利用；普通空气格只要经常更换，不要让空气中的杂质堵住了滤芯的小孔，那么进气量和所谓高流量空气格没有区别。

汽车空气格就类似人的口罩，都是为了保证吸入的空气中不含有颗粒物，口罩过滤空气中的异物是为了人体的健康，汽车空气格过滤空气是为了不让颗粒物进入发动机气缸，以免造成发动机的非正常磨损。

在吸力相等的情况下，滤芯的密度决定了空气的流量，密度越大（滤网的孔径越小）过滤越干净，但流量要减少点，滤芯密度越小（滤网的孔径越大），过滤的就不会太彻底，但流量相对会大些。

那么，我的理解是：所谓的高流量空气格，无非就是滤芯的密度小些而已，从而减少了对吸入空气的阻力，使进入气缸的气体流量大些；但这样一来，是否过滤的彻底呢？

如果说，高流量空气格的密度正好，完全可以把空气过滤干净，那么就是原车普通空气格滤芯的密度太大，影响了空气的流入。但做为一个老品牌的汽车厂家，我想他们对空气滤芯的密度是经过严格测试过的，是完全能做到在保证在彻底过滤干净的情况下来决定滤芯密度的。

过滤方式

空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式

①惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

②过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。

③油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。

关于《换空气滤芯汽车会声音小吗》的介绍到此就结束了。