本篇文章给大家谈谈《轿车发动机链条》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2016款领动1.6青春版发动机是正时皮带传动还是链条传动，求专业人士讲解
• 2、领动是正时皮带还是链条
• 3、现代领动1,6排量发动机是链条传动还是正式带传动
• 4、领动正时皮带是链条还是皮带的，六万公里了需要换吗

2016款领动1.6青春版发动机是正时皮带传动还是链条传动，求专业人士讲解

2016款领动1.6青春版发动机是正时皮带传动，不是链条传动的传动，领动的1.4T发动机车型的正时是正时链条的。

领动是正时皮带还是链条

领动是正时皮带还是链条领动是正时皮带还是链条 领动正时是链条。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。下面是汽车正时链条的相关内容：1、正时链条伸长量的检查。用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换；2、用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮；3、用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度和振动缓冲器（链条减振器）的厚度。若小于使用极限，应予更换。 @2019

现代领动1,6排量发动机是链条传动还是正式带传动

现代领动1.6排量发动机为正时链条传动的。

现代领动1.6排量发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好。

正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

扩展资料：

现代领动正时链条介绍如下：

一般正时系统保养主要是以换件为主，正时皮带每6万公里更换，同时检查张紧轮、惰轮与导向轮失圆情况；相比正时皮带，正时链条更换周期就长很多，每10万公里检查即可，同时检查涨紧器、摩擦片磨损情况。

为避免单个产品问题导致整个系统故障，并降低因产品匹配问题而造成的额外费用，建议及时进行汽车发动机正时系统的成套更换。 提醒一下，所谓免维护正时链条，免维护不代表免检修。

参考资料来源：凤凰网-现代朗动最新报价 朗动性能与众不

参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？

领动正时皮带是链条还是皮带的，六万公里了需要换吗

领动车型的正时是链条不是皮带的，现代领动搭载的 1.6 Gamma GDI发动机和1.4 Kappa T-GDI发动机都是正时链条，所以六万公里不需要更换，正时链条定期检修就可以。

关于《轿车发动机链条》的介绍到此就结束了。