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经典科鲁兹车机怎么升级

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经典科鲁兹车机怎么升级

本篇文章给大家谈谈《经典科鲁兹车机怎么升级》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、科鲁兹改装图片大全,科鲁兹1.6动力改装方案
  • 2、我10款的科鲁兹可以换哪些发动机?
  • 3、2015经典科鲁兹和新款科鲁兹主要的区别,比如发动机了,悬架了,车身了,技术上有什么更新
  • 4、科鲁兹发动机怎么提升动力
  • 5、15款经典科鲁兹相比14款的怎么样?发动机改成1.5的动力够吗?

科鲁兹改装图片大全,科鲁兹1.6动力改装方案

;经典科鲁兹在国内取得的成功大家有目共睹,在当时十万级别家轿中科鲁兹肯定是一款值得选择的车型。长江后浪推前浪,经典科鲁兹的辉煌并没有延续到后面的车型当中,大家心中怀念的还是那款年轻运动的经典科鲁兹。不少对科鲁兹有情怀的人想买台二手科鲁兹进行改装,下面就来和大家分享一下科鲁兹1.6动力改装方案。

科鲁兹1.6动力改装方案

科鲁兹1.6L自然吸气发动机动力确实一言难尽,原厂只有117马力和150牛米,零百加速要12秒左右。科鲁兹1.6L的低扭比较差,因此动力改装非常要必要。下面这套方案专门针对科鲁兹1.6发动机比较有参考性。

在外挂电脑方面可以选择AEM fic8 外挂电脑,主要以增加喷油量为目的。鉴于原厂1.6L发动机改装潜力不大,如果想要动力有明显提升可以加装JPK04涡轮本体,在配以HKS M35iL 7度 火花塞。既然改了涡轮那么进气系统也要一并升级,建议选择KN RC-4650 76mm 冬菇头,进气流量更大。这一套改下来后科鲁兹的动力保守能提升到190匹左右,如果还要进行提升就得强化曲轴了,但对于科鲁兹而言性价比并不高。

二手科鲁兹买回来改装值不值?

如果你单纯喜欢科鲁兹的颜值,那么就肯定值。但是如果考虑到改装潜力的话,科鲁兹不会是最好的选择。因为即使原厂科鲁兹有提供1.8L版本,但动力依旧比较羸弱,后期想大幅提升动力得砸挺多钱。其次科鲁兹原厂变速箱的变速逻辑并不好,降档反应迟钝升档也不积极,因此如果想往性能方面改装的话,建议不要选择科鲁兹。

科鲁兹改色一般多少钱

汽车改色主要分为两种形式,一种是贴膜,另一种是烤漆。贴膜的价格主要在4000-20000元不等,一般选用进口膜的话价格都在8000元以上。烤漆的价格浮动比较大,不同车型之间价格差距非常大。一般中级车全车喷漆价格在8000元左右,高级车就很难说了。

我10款的科鲁兹可以换哪些发动机?

1,如果还想走正规手续,只能更换原排量,原型号发动机,不能改变

2,如果不打算走正规手续,老款迈锐宝/君威的2.4直喷发动机或1.6T发动机,大部分原装位

3,改装丰本田的明星机型,某JZ系列,K某某系列,改动大,动力强

2015经典科鲁兹和新款科鲁兹主要的区别,比如发动机了,悬架了,车身了,技术上有什么更新

1、发动机不同:2015经典科鲁兹在配置上与老款2013款差不多,只是换了1.5直喷发动机,省油动力更强劲,但是进气门容易容积碳。

2、配置不同:2015经典科鲁兹目前只有1.5排量的,变速箱油5MT,6AT。整个动力总成与2015新科鲁兹同,但是2015新科鲁兹还有1.4T+7DSG变速箱可选。

3、技术重量不同:2015新科鲁兹在悬架、底盘、车身上整车重量比老款轻了100多KG,车身多处使用高强度钢材,强度不减,还有ESP功能。

扩展资料:

新款科鲁兹1.4T版本比老款省油了0.2升,但是动力跟之前的差不多,升起新款科鲁兹的底盘,很整齐,是大厂的设计风格,而前麦佛逊后瓦特连杆的结构跟老款一样。

换代之后科鲁兹的副车架有铁质改为了全铝合金,而且厂家宣传说重量降低了43%,材料水平是超越同级的,不过改为2017款之后,副车架的材质也打回原型,采用铁质。

不过相比同级车而言,部分热销车型依然使用半框式副车架来说,新款依然延续了老款的全框式车架。但要注意的是比科鲁兹高一级的车型都没有铝合金副车架。

科鲁兹发动机怎么提升动力

提升发动机动力,关键是怎么减小发动机内部的摩擦系数,在适合自己车辆的前提下选择粘度较小的机油,相同粘度下选择全合成机油,只有全合成基础油才能在相同的油膜强度的条件下提供较薄的油膜厚度,减少摩擦力,提高发动机效率,望采纳。

15款经典科鲁兹相比14款的怎么样?发动机改成1.5的动力够吗?

14款的虽然外形比15款的看起来好一点点,但是15款的性能要比14款的好,还有整车的配置,15款的整车配置来看的话如果你想改一下发动机,建议不要超过2.0否则车承受不住,当然如果你把别的部件也一起改的话但是可以。1.5的最高时速可以达到180不过当然也没有人没事儿了挑战车的极限。

关于《经典科鲁兹车机怎么升级》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《经典科鲁兹车机怎么升级》
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