本篇文章给大家谈谈《车辆冬季启动都应注意什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、冬季启动车的正确方法
• 2、冬季怎样正常启动发动机
• 3、冬季使用发动机要注意哪些
• 4、冬天早上启动发动机前要做哪些检查?
• 5、汽车冬天打火应该注意什么？
• 6、冬天启动汽车要注意什么？

冬季启动车的正确方法

1、驾车前需热车

经过寒冷的一夜之后，机油已经流到油底壳中，但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。

热车的时间不宜超过1分钟，最佳时间为30秒到1分钟之间。行驶上路时缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶。

2、保证车窗及时除雾

对于车内起雾的状况，可以使用空调除雾的方法。用热风吹玻璃同样可以将雾气吹散，需要注意的是，刚开启热风除雾时车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。

3、合理使用挡位

现在很多自动变速箱都带有雪地模式，雪天行车时可以切换到雪地模式。而手动挡车型建议雪天用2挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。

扩展资料：

要注意冬季常见故障：

1、蓄电池没电

冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。

2、启动困难

冬天发动机总是启动困难，除了蓄电池没电造成的车辆无力外，还有可能是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。另外，机油在冬天黏稠度会增加，使发动机阻力加大，也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换粘稠度稀一点的机油。

3、加速闯车

在低温下加速闯车，也是冬季常见的故障之一，主要表现为车子刚刚启动不久，在需要加速的时候却加不起来，出现拉扯感，几分钟后恢复正常。

这种情况的发生可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成，等水温达到正常温度故障消失；或者是火花塞或点火线圈故障，表现为单缸或多缸失火，同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。

4、冷车怠速抖动

当发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：发动机机械故障，如各气缸压力低等；进气系统故障，如进气管漏气等；进气门背部及进气管内积炭过多等；发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；

点火系统存在故障，如火花塞积碳过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；供油系统故障，如喷油器内部胶质积碳过多造成喷油器关闭不严或堵塞等

冬季怎样正常启动发动机

1、驾车前需热车

经过寒冷的一夜之后，机油已经流到油底壳中，但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。

热车的时间不宜超过1分钟，最佳时间为30秒到1分钟之间。行驶上路时缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶。

2、保证车窗及时除雾

对于车内起雾的状况，可以使用空调除雾的方法。用热风吹玻璃同样可以将雾气吹散，需要注意的是，刚开启热风除雾时车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。

3、合理使用挡位

现在很多自动变速箱都带有雪地模式，雪天行车时可以切换到雪地模式。而手动挡车型建议雪天用2挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的机率。

要注意冬季常见故障：

1、蓄电池没电

冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。

2、启动困难

冬天发动机总是启动困难，除了蓄电池没电造成的车辆无力外，还有可能是发动机进气部位积碳造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。另外，机油在冬天粘稠度会增加，使发动机阻力加大，也是造成发动机启动困难的原因之一，可以适当改换粘稠度稀一点的机油。

3、加速闯车

在低温下加速闯车，也是冬季常见的故障之一，主要表现为车子刚刚启动不久，在需要加速的时候却加不起来，出现拉扯感，几分钟后恢复正常。

这种情况的发生可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成，等水温达到正常温度故障消失；或者是火花塞或点火线圈故障，表现为单缸或多缸失火，同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。

4、冷车怠速抖动

当发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：发动机机械故障，如各气缸压力低等；进气系统故障，如进气管漏气等；进气门背部及进气管内积炭过多等；发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等；

点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等；供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

冬季使用发动机要注意哪些

寒冷的冬季，汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。本期车迷社区就以十部曲的形式帮助大家做好冬季汽车保养的工作。

●一部曲：雨刮器

如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

●二部曲：冷却系统

冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可

以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。

●三部曲：暖风

放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。

●四部曲：防冻液

检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

●五部曲：机油

检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。

●六部曲：风挡玻璃

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

●七部曲：车身

入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了。

●八部曲：底盘

冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

●九部曲：蓄电池

蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

●十部曲：轮胎

轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

冬天早上启动发动机前要做哪些检查?

冬季启动发动机应注意哪些问题，尤其是新购车的朋友对车辆特别爱惜，怕损坏发动机。下面就详细说明一下冬季早晨启动发动机前需要注意哪些事项：

一、进入驾驶室之前，要检查一下车辆周围的环境。察看是否有障碍物或危险因素。然后看一下轮胎是否气压正常，外部是否有损伤，地面是否有渗漏液体等，以确保行车安全。

二、进入驾驶舱后，关好车门，调节好座椅位置和内外后视镜的角度，系好安全带，以保证行驶过程中的舒适及驾车安全。

三、检查手刹是否拉紧，挂入空档（自动档踩住刹车，挂入P或N档），接通点火开关，检查组合仪表盘指示灯是否亮起，最后启动发动机，相关指示灯熄灭，以确认车况正常。

四、轻踩几下制动踏板， 检查制动系统是否正常。

五、发动机运转10秒后，松开手刹，可以起步，但是在冬季低温时，建议预热1到2分钟后起步，以更好地保护发动机避免受到损伤。

六、另外，补充说明一下发动机启动后的注意事项。冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100rpm/min左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。启动后车辆会自动调整冷车怠速，此时不要人为地猛踩油门提高发动机转速，因为润滑油此时因低温会变得比较粘稠，流动性较差，如果机油压力过高会将机油滤清器密封圈冲坏造成漏油。

启动后等待约一分钟左右可以低速（30-40公里/时）行驶，不要长时间原地热车，既不经济还有可能会造成三元催化器早期损坏，而且在行驶状态，车辆的水温也会很快达到正常温度，既能很快使用暖风加热也提高了燃油经济性。冷车启动时发动机噪音会比较大，因为润滑及热胀冷缩等原因发动机内外部零部件还没有达到正常工作状态，此声音会持续约3-5分钟左右会消失，属于正常现象，如果热车后还是噪音比较大应到汽车维修店进行检查。

如果发动机不能一次启动就不要连续启动发动机，每次启动时间3-5秒，此时应间隔2-5分钟后再次启动，以免造成蓄电池过度放电造成电压不足失去启动能力。如果在极端寒冷的天气下，一定要把发动机油换成低温流动性能较好的机油；汽车启动后，不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。

汽车冬天打火应该注意什么？

不过有一个问题就随着这日益降低的气温一起到来了，冬天启动车的时候需要注意什么呢？很多人可能会有疑惑，注意什么？一年四季启动车我都没注意什么特别的问题啊！但其实你的做法很有可能就是错误的，而你自己却不自知。所以老司机在这里提示你：冬天启动车的时候注意这点，不要等拉缸了再后悔！

这个“这点”，就是指冬天启动车之后要热车啦，相信家里有车的人都知道，如果在冬天，车在低温的环境下动了一晚上之后，若是你第二天启动车之后就总会感觉汽车发动机的声音很大，若是强行轰油门的话，虽然车还是会正常行驶，但是很明显会感觉噪音很大。

其实这就是发动机的润滑以及水温都不够的原因，一般来说，汽车想要正常行驶，水温最好是要达到70到95度，而若是你的车冬天在外面冻了一晚上的话，发动机内水温会偏低，而且作为润滑的机油的粘度也会特被大，所以这个时候就需要先“热车”，若是没有“热车”这一步骤的话，就极容易因为水温不够以及发动机的润滑不够而造成拉缸的情况。

等水温上去了，润滑也差不多了的时候，你就能清楚地感觉到发动机的噪音变小了，而且发动机转速也恢复了正常的水平，接下来再按正常的行驶习惯驾驶。

至于怎样“热车”，原地怠车肯定是不可取的，那样很容易造成积碳的情况，长此以往下去会感觉发动机的动力变弱并且油耗还升高的情况。最好的方法是低速行驶，也叫怠速，怠速行驶两到三分钟，等发动机的噪声下去并且转速也不再飚得那么高之后再挂挡提高速度按照平常的方法驾驶就可以啦。

就像人在大冷天冻了很久之后，猛地进入温暖的房间需要一定的反应时间来适应温暖一样，汽车也同样需要。所以虽然人不能控制车让它不坏，但是却能尽可能地减少对其的伤害不是么？

冬天启动汽车要注意什么？

1、在启动之前应先打开点火开关等上5秒左右让油泵先工作后再启动。

2、最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。

3、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三刺，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。

4、还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。

5、一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

6、最好在汽车启动后15分钟或行驶3公里左右再打开暖风,因为这时发动机工作才正常。

关于《车辆冬季启动都应注意什么》的介绍到此就结束了。