本篇文章给大家谈谈《马自达6新款阿特兹什么发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、全新马自达6效果图 将使用6缸后驱新平台 预计将于2022年发布
• 2、马自达6新款阿特兹2021款是前驱车还是后驱车
• 3、谁知道马自达6系列的发动机是什么发动机？
• 4、现在的马自达6阿特兹的发动机是进口的吗
• 5、马自达阿特兹是马6吗
• 6、马自达阿特兹和马自达6阿特兹有什么区别？

全新马自达6效果图 将使用6缸后驱新平台 预计将于2022年发布

易车讯 日前，易车从网络获悉全新马自达6效果图，新的马自达6的外观采用了全新的设计语言，借鉴了马自达Vision Coupe Concept的设计风格，将提供3.0L直列六缸的汽油/柴油动力总成，并且加入48V轻混系统或PHEV插电混动车型。新车预计将在2022年发布。

全新马自达6设计效果图

新的马自达6的外观采用了全新的设计语言，借鉴了马自达Vision Coupe Concept的设计风格，时尚度、未来感都有着强烈的提升，轿跑车风格化明显。在尺寸方面，新款马自达6预计也略有增长，作为马自达6的第四代产品，车长预计将达到4900mm，轴距将达到2850mm，这将改善马自达6一直不太有优势的车内空间表现，以及行李厢的装载空间。

马自达Vision Coupe Concept概念车

现款马自达6 阿特兹

全新的马自达6将使用全新平台打造。新平台兼容后轮驱动和全轮驱动配置的架构，新款Mazda6将采用后轮驱动，并且新平台的电气化方面也有提高。为顺应时代，全新马自达6在电气化方面也会有跟进。

动力方面，全新马自达6将使用创驰蓝天-X直列六缸汽油发动机和新一代创驰蓝天-D直列六缸柴油发动机。两者都将为3.0排量。电气化方面，将有48V系统轻混系统加入，轻混动力版本车型动力输出将达到约300马力，还将提供PHEV插电式混合动力版本的车型。新车预计将在2022年发布。

马自达MX-30电动汽车

马自达品牌正在进行积极的更新，CX-30等新产品的上市和新一代Mazda3的推出都在积极提升产品的竞争力。马自达同样在向电气化方面积极过渡，马自达将首先推出“M Hybrid”轻型混合动力技术，全球首款量产电动汽车MX-30也即将在欧洲上市。

马自达6新款阿特兹2021款是前驱车还是后驱车

后驱车。采用了改进的驱动设置。走向更高端战略化的马自达为自己的旗舰做出了更高级的定位，2021款马自达将配备6缸发动机而不是现在的4缸，马自达还将为其设计了专用的四驱系统以及轻混动力。

据推测，这台6缸发动机可能为3.0-3.5L，采用与全新的Skyactiv-X相似的压燃点火工艺，这将获得与柴油机相同的经济性和更高的排气质量。

马自达6

是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。

谁知道马自达6系列的发动机是什么发动机？

马自达6发动机型号： LFX

2.0L 146马力 L4

汽缸容积(cc)： 1999 1999 1999 1999

排量(L)： 2.0

工作方式： 自然吸气

汽缸排列形式： L

汽缸数(个)： 4

每缸气门数(个)： 4

压缩比： 10.3

气门结构： DOHC (双顶置凸轮轴)

缸径： 87.5

冲程： 83.1

最大马力(Ps)： 146

最大功率(kW)： 108

最大功率转速(rpm)： 6500

最大扭矩(N·m)： 183

最大扭矩转速(rpm)： 4000

发动机特有技术： S-VT+VIS

燃料形式： 汽油

燃油标号： 93号

供油方式： 多点电喷

缸盖材料： 铝

缸体材料： 铝

环保标准： 欧IV

现在的马自达6阿特兹的发动机是进口的吗

是的，阿特兹发动机是进口的，拥有马自达最新科技，创驰蓝天技术。

马自达阿特兹是马6吗

马自达阿特兹不是马6，马自达阿特兹是马自达6.5代。

马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。

而一汽马自达6.5代新款阿特兹于2016年8月10日正式上市，此次属于中期改款共推出了6款车型，新车外观采用全新的魂动设计，全系标配全新天蝎眼LED前大灯组。

阿特兹在原来配置基础上，增加大量越级装备，并全系标配多项豪华科技配置，加入Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置，并升级NVH、提升车内静谧性。

扩展资料

阿特兹的性能配置：

马自达阿特兹动力搭载2.0和2.5自然吸气发动机。采用了全新降噪技术，搭配重新升级调校的11扬声器BOSE音响系统；在驾控感上，整车140余处升级，并配备全新的GVC PLUS加速度矢量控制系统。

在科技感方面，全新一代阿特兹成为日系首款搭载智能LED矩阵大灯的车型。新车配备了全新液晶仪表及8英寸中控显示屏，并搭载了集成智能网联系统的全新MZDCONNECT马自达悦联系统。此外，全新一代阿特兹率先将马自达i-ACTIVSENSE实现再进化，新增了360度全景监控、AEB夜间行人监测等装备。

参考资料来源：百度百科-阿特兹

参考资料来源：百度百科-马自达6

马自达阿特兹和马自达6阿特兹有什么区别？

外观，配置不一样：

改款后的马六睿翼外形更好了，内饰做工更精细了一点，但是底盘的调教开始偏向于舒适性，但依然是同级别的操控之神车，到了现款的马六阿特兹，前悬架换成了麦弗逊独立悬挂，调教的更加偏向于舒适了，你要是问区别，阿特兹无疑要比老马六外形时尚的多，但由于悬架和现在驾驶理念的改变阿特兹的操控性要差于老马六，但阿特兹的内饰做工要远远强于老马六。

马自达6atenza阿特兹如果单单说马自达6，默认指的是代老马六，外号弯道之王，毫无疑问是同级别里面操控性的，改款后的马六睿翼外形更好了，内饰做工更精细了一点，但是底盘的调教开始偏向于舒适性，但依然是同级别的操控之神车，到了现款的马六阿特兹，前悬架换成了麦弗逊独立悬挂，调教的更加偏向于舒适了，你要是问区别，阿特兹无疑要比老马六外形时尚的多，但由于悬架和现在驾驶理念的改变阿特兹的操控性要差于老马六，但阿特兹的内饰做工要远远强于老马六。

拓展资料：

马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。

参考资料：百度百科-马自达

关于《马自达6新款阿特兹什么发动机》的介绍到此就结束了。