本篇文章给大家谈谈《gn125换发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、阿普利亚gpr125排气声太难听了，能换一个排气吗？最好声音小点，不然别人老以为我这是新款地平线…
• 2、阿普利亚gpr125最近不知道为什么怠速过高 发动机声音比以前大 就大神解
• 3、阿普利亚gpr125最低转数
• 4、已提阿普利亚gpr125.求教前辈gpr磨合期需要注意什么
• 5、阿普利亚“小钢炮”，前后碟刹，单缸水冷发动机，动力为11.8千瓦

阿普利亚gpr125排气声太难听了，能换一个排气吗？最好声音小点，不然别人老以为我这是新款地平线…

难听么 那是因为排量小 我感觉拉高速声音还是可以的阿 这款车 本身就是高转速的发动机 只有拉高速 低速声音就像拖拉机突突突的 那是排量的问题

阿普利亚gpr125最近不知道为什么怠速过高 发动机声音比以前大 就大神解

你好 你说的这种现象应该是正常的 停下怠速时是不是有嗡嗡的 声音？ 因为 您说的不是很详细 所以我只能猜测下 可能是风扇转动的声音 跑起来的时候不是很明显 但是在怠速的时候 有的车 风扇声音会比较大 比如捷达！ 水箱的水一般2年更换一次 前提是 加的防冻液！谢谢

阿普利亚gpr125最低转数

2500转。

要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转，其它档位，应该加速到发动机约2000转。

已提阿普利亚gpr125.求教前辈gpr磨合期需要注意什么

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。

1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：

(1)绝对不可以全速行驶。

(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。

(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。

2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

2、磨合期以后应注意：

(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。

(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。

(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。

(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。

(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。

(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。

(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。

(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

阿普利亚“小钢炮”，前后碟刹，单缸水冷发动机，动力为11.8千瓦

阿普利亚“小钢炮”

阿普利亚在国内享有比较高的声名，是一个非常出色的摩托车品牌，以出产高性能、高品质车型闻名于世。阿普利亚旗下有一款125级别的跑车，俗称“小钢炮”级别，它就是阿普利亚GPR125，售价接近两万元，今天我们就给大家简单介绍一下它吧。

外观设计看不出是个小排量车

阿普利亚GPR125从外观上来看根本不像小排量车，整车气质非常劲爆，车身加入运动化饰件，主要就是为了烘托出运动氛围，对于运动性能的提升不但没有帮助，还增加了风阻和自重。但是话说回来这点东西倒也增加不了太多阻力，本来就是个小排量车，以玩乐属性为主，别真拿它当跑车对待，开心最重要。

单缸水冷四冲程发动机，最大功率为11.8千瓦

阿普利亚GPR125动力系统主要依赖于124.2CC的单缸水冷四冲程发动机提供驱动力，发动机压缩比为12.1：1，辅助了电喷系统。发动机最大功率为11.8千瓦，最大扭矩为12牛米。在同级车型中绝对是非常领先的，这一点是毋庸置疑的。油箱容积为12.7L，百公里油耗不到2.5L，满油续航里程可以达到450km以上。

前后碟刹，前双液压阻尼后中置单减

配置方面这款阿普利亚GPR125也没有令人失望，前后均采用碟刹制动，前轮300mm单碟刹盘匹配双活塞卡钳，后轮218mm单碟刹盘匹配单活塞卡钳。避震系统采用43mm双液压阻尼前减震，行程114mm；中置单减后减震，行程36mm。轮胎规格为前100/80-17后130/70-17。

双翼梁铝合金镂空车架+非对称双摇臂

阿普利亚GPR125车身尺寸分别为1950*770*1100mm，轴距尺寸为1345mm。整备质量为140kg。整体采用双翼梁铝合金镂空车架，还匹配了非对称双摇臂。可以看出阿普利亚的用材用料都是高水平、顶级制作，所以非常值得信赖。可以说小排量跑车里这款阿普利亚GPR125绝对是主流水准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《gn125换发动机》的介绍到此就结束了。