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途乐56是几缸

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途乐56是几缸

本篇文章给大家谈谈《途乐56是几缸》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、日产途乐Y60的参数配置?(具体)
  • 2、途乐原车发电机参数
  • 3、金彭途乐5参数配置
  • 4、日产途乐的参数配置
  • 5、日产新款途乐实车曝光,匹配5.6L V8引擎+7AT动力总成
  • 6、日产机会来了!全新途乐进口入华,配V8四驱,气场不输酷路泽

日产途乐Y60的参数配置?(具体)

1988年

PATROL

Y60

长宽高4240*1800*1825,轴距24000,采用TB42汽油发动机和TD42柴油发动机,排气量4169cc,最大马力170ps/4200rpm,最大扭矩33.1kgm/2800rpm。前后悬挂均采用硬轴螺旋弹簧,分时四驱,前后碟刹,配有手动自由轮毂,有的车型还配有后差速锁。90年代初起进入中国,94年国内组装生产。

全新进口的日产途乐即将引入国内,现在开始接受预订了,具体问题可以问我,我的电话见的帐号名。

途乐原车发电机参数

V8自然吸气发动机。

途乐装备了VK56VD5.6升V8自然吸气发动机,具备VVEL连续可变气门正时和缸内直喷技术,最大功率293千瓦(398马力),最大扭矩560牛米。

金彭途乐5参数配置

通过查询官网资料显示,参数配置为:基本参数:级别:全尺寸SUV,发动机:293kW(5.6L自然吸气),动力类型:汽油机,变速箱:7挡AT,长×宽×高(mm):5164×1999×1955,车身结构:5门7座SUV,上市年份:2017,最高车速:210,NEDC综合油耗(L/100km):14.4,整车质保政策:3年或10万公里。车身参数:车长5164mm,车款1999mm,车高1955mm,轴距3074mm.整备质量2788kg,最小离地间隙(mm):287,前轮距(mm):1695,后轮距(mm):1695,接近角(°):34.3,通过角(°):24,离去角(°):26.2,车身结构:SUV,。车门数:5,座位数:7,油箱容积(L):100。

日产途乐的参数配置

车型报价 5.6L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2012款 5.6 V8旗舰版 自动 139万 询价139-139万 5.6L 排量 变速箱 指导价 售价 2013款Patrol途乐5.6L V8 自动 139万 119.8万元 参数配置列表 基本参数 2012款 5.6 V8旗舰版 指导价 139 商家报价 暂无报价 最高车速 210 官方0-100加速(s) 工信部测定油耗 整车质保 待查 车身 2012款 5.6 V8旗舰版 长 5140 宽 2080 高 1960 轴距 3075 前轮距 1706 后轮距 1704 最小离地间隙 275 整备质量 2760 车身结构 SUV 车门数 5 座位数(个) 7 燃油箱容积 100 行李箱容积 发动机 2012款 5.6 V8旗舰版 型号 VK56VD 排量 5.6 进气型式 自然吸气 发动机排列 V型 汽缸数 8 每缸气门数 4 压缩比 配气机构 DOHC 缸径 冲程 最大马力(Ps) 398 最大功率(kW) 293 最大功率转速(rpm) 5800 最大扭矩(N·m) 560 最大扭矩转速(rpm) 4000 发动机特有技术 VVEL连续可变升程气门 燃料类型 汽油 燃油标号 97号 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环境标准 欧IV 变速箱 2012款 5.6 V8旗舰版 挡位个数 7 变速箱 自动变速箱(AT) 底盘转向 2012款 5.6 V8旗舰版 驱动方式 前置四驱 前悬挂类型 双叉臂式独立悬架 后悬挂类型 双叉臂式独立悬架 助力类型 电子液压助力 车体结构 非承载式 车轮制动 2012款 5.6 V8旗舰版 前制动类型 通风盘式 后制动类型 通风盘式 驻车制动器 脚刹 前轮胎规格 265/70 R18 后轮胎规格 265/70 R18 备胎类型 全尺寸 安全装备 2012款 5.6 V8旗舰版 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISO FIX儿童座椅接口 - LATCH儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 控制配置 2012款 5.6 V8旗舰版 ABS(刹车防抱死制动系统) ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● TCS(牵引力控制系统) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 ● 可变悬挂 ● 空气悬挂 - 可变转向比 - 外部配置 2012款 5.6 V8旗舰版 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 - 内部配置 2012款 5.6 V8旗舰版 真皮方向盘 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 方向盘电动调节 ● 多功能方向盘 ● 方向盘换档 - 定速巡航系统 ● 泊车辅助 ● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 2012款 5.6 V8旗舰版 真皮/仿皮座椅 ● 运动座椅 - 座椅高低调节 ● 肩部支撑调节 - 前排座椅电动调节 ● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩功能 - 后排座椅整体放倒 - 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 ● 驾驶座腰部支撑调节 ● 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 后排杯架 ● 电动后备厢 ● 多媒体配置 2012款 5.6 V8旗舰版 GPS电子导航 ● 定位互动服务 - 中控台液晶屏 ● 人机交互系统 - 内置硬盘 - 车载电话 ● 车载电视 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA ● 单碟CD - 虚拟多碟CD - 多碟CD系统 - 多碟DVD系统 - DVD ● 2-3喇叭扬声器系统 - 4-5喇叭扬声器系统 - 6-7喇叭扬声器系统 - ≥8喇叭扬声器系统 ● 灯光配置 2012款 5.6 V8旗舰版 氙气大灯 ● 日间行车灯 - 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) - 前雾灯 ● 前照灯照射高度调节 ● 前照灯自动清洗功能 ● 车内氛围灯 - 玻璃/后视镜 2012款 5.6 V8旗舰版 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ● 后视镜自动防眩目 ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜记忆功能 ● 后窗遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷器 ● 雨刷传感器 ● 空调/冰箱 2012款 5.6 V8旗舰版 手动空调 - 自动空调 ● 后排独立空调 ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 ● 高科技配置 2012款 5.6 V8旗舰版 自动泊车入位 - 并线辅助 ● 主动安全系统 - 主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 ● 描述 简称 7挡自动

日产新款途乐实车曝光,匹配5.6L V8引擎+7AT动力总成

在美版官图发布后不久,网上曝光了一组日产新款途乐的实拍图片。新车已在海外正式发布,部分国家预计最快将于明年年初上市开售,国内何时上市暂且未知。

作为改款车型,新款途乐前脸和现款相比更显硬朗。横幅式格栅采用黑色横条填充,下包围改成了梯形设计,整体依旧体现出明显的家族式设计。两侧“E形”大灯组犀利,但精致感远胜现款。贯穿式镀铬条与LED尾灯相连,同时尾排采用了隐藏式设计,新款途乐在保持硬派越野硬气彪悍的同时,融入了更多的设计元素。

内饰方面变化不大,但细节之处均有很大提升,比如现款的嵌入式大屏改成了12.3英寸的悬浮式大屏,并融入AppleCarPlay、AndroidAuto、车载WIFI、无线智能手机充电等功能,另外,空调出风口和功能按键区域也经过重新布局设计,曾经在中控两侧的空调出风口如今集中到了中控下方,设计布局更显精致。

同时,新车还采用了2+2+3座椅布局,第二排座椅中央还提供了大号的中央手扶箱,前排座椅后方还搭载了大尺寸屏幕娱乐系统。

动力方面,新款途乐将搭载5.6LEnduranceV8自然吸气发动机,最大功率可达298kW,峰值扭矩560N·m,并匹配7速自动变速箱,提供后驱和四驱版可选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产机会来了!全新途乐进口入华,配V8四驱,气场不输酷路泽

面对当前飞速发展的汽车市场,越野车可以说成为了汽车市场上的香饽饽,气派的造型开出去格外有面子,得到了越来越多国内消费者的青睐,但是,在如今国六排放下,一些大排量的越野车由于不符合排放标准都纷纷宣布停产,其中就包括霸道和陆巡,两款“入藏神车”的停产对于国内汽车市场来说无疑是比较大的损失,而对于其它品牌来说,则是一个好机会,比如日产途乐,目前全新途乐已经在海外上市,新车将会与进口的形式入华。

作为硬派越野市场一直以来都比较畅销的一款车型,途乐展现出了非常强的产品力和性价比,本有着叫板酷路泽的硬实力,却卖着与霸道差不多的价格,如此良心的表现吸引了众多国内消费者的目光,因此在销量上丝毫不输品牌力更高的霸道,而随着霸道的停产,全新途乐可以说迎来了翻身的机会,并将会成为硬派越野市场上的新标杆,这点是毋庸置疑的。

从外观造型来看,全新途乐还是有很明显的变化,整个的设计更加的规整,方方正正的造型很有立体感,看上去非常的气派,前脸采用了家族最新的了V-motion2.0设计语言,格栅面积略有增大,内部横幅式镀铬饰条以及U型饰条的加入增添了几分动感气息,两侧灯组犀利了很多,E型造型非常的吸睛,下方前包围同样是比较硬朗,彰显出了硬派越野的野性;车身很硬朗霸气,熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果,尾部造型敦实厚重,同样呈现出了比较强的硬派气息。

另外,全新途乐的尺寸表现很突出,长宽高分别为5165/1995/1940mm,轴距达到了3075mm,从参数来看,别说霸道,就连酷路泽都没它大,庞大的体型将硬派气息淋漓尽致的呈现了出来。至于内饰方面,布局基本上延续了前款,但在细节处理上精致细腻了很多,大量皮质材料的包裹很出众,木纹材质的装饰增添了几分奢华感,同时氛围的营造上也是温馨了很多,加入了大量的氛围灯,总之,内饰的设计很高大上。

动力方面,全新途乐的表现同样没让大家失望,搭载的是4.0LV6和5.6LV8两款大排量的自吸发动机,传动力与之匹配的是7挡手自一体变速箱,两款大排量的发动机表现都很出色,最大功率分别为275马力和400马力,峰值扭矩为394Nm和560Nm,并且全系均配备了四驱系统,动力性能非常的突出,满足了越野车的标准,进川入藏可以说没有压力。作为一款平行进口入华的车型,全新途乐预计售价将会在50万左右起步,对于这个价格,你能接受吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于《途乐56是几缸》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《途乐56是几缸》
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