本篇文章给大家谈谈《别克gl6的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、别克gl6有四缸的吗
• 2、别克GL6是三缸吗
• 3、三缸别克gl6发动机怎么样(别克gl6有四缸吗)
• 4、别克GL6这款车它搭载的是什么发动机？
• 5、2021款别克GL6低调上市，售价提升！消费者：三缸机换了没？

别克gl6有四缸的吗

别克gl6没有四缸版本，全部采用1.3升涡轮增压三缸发动机。别克gl6是别克旗下的一款紧凑型mpv。其轴距为2796 mm，长宽高分别为4692 mm、1794 mm和1626 mm。它是一辆六座的mpv。别克gl6的1.3升涡

别克gl6有四缸的吗

别克gl6没有四缸版本，全部采用1.3升涡轮增压三缸发动机。别克gl6是别克旗下的一款紧凑型mpv。其轴距为2796 mm，长宽高分别为4692 mm、1794 mm和1626 mm。它是一辆六座的mpv。

别克gl6的1.3升涡轮增压发动机，最大功率120kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩230 Nm，最大扭矩转速1800 ~ 4400 rpm。这款发动机配备了48v轻型 混合动力 系统和多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和 气缸体 。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，at变速箱的可靠性和耐久性也不错。

别克gl6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这款悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

这种 悬挂 的成本比较高，结构也比较复杂。

别克gl6有6座吗

别克gl6定位为MPV车型，分为五座和六座车型。

2018年10月，别克gl6国行版5上市，售价10.69万-13.39万。

2018年12月，别克gl6版上市，售价10.69万-13.29万。

2019款别克gl6采用前驱模式，没有四驱车型。

2019款别克gl6的标准配置包括:

1.安全配置:

主/副驾驶 座椅 气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制和车身稳定控制。

2.辅助配置:

后驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金轮圈、电子发动机防盗、车内中控锁、多功能 方向盘 、后排座椅比例放倒等。

3.制动悬架:

2019款别克gl6前后制动器为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。

2019款别克gl6前后悬挂为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，助力方式为电动。

别克gl6有四缸的吗 @2019

别克GL6是三缸吗

别克gl6搭载的是三缸发动机，这款发动机配备的是1.3升三缸涡轮增压发动机。

别克gl6的三缸发动机最大功率120kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 4400 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

别克gl6是一款mpv车型，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。

这款车有5座车型和6座车型。

其实六个座位是比较合理的布局。第三排六个座位的乘客上下车更方便，第三排座位的空空间也更大。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地的别克4s店试一试。

很多车企都在积极开发三缸发动机，体积小，重量轻，燃油经济性更好，尾气排放更低。

但三缸发动机的平顺性比四缸发动机差，行驶噪音也更大。

工程师们正在用很多技术手段来弥补三缸发动机的不足，很多三缸发动机都在用平衡轴来减少抖动和噪音。

三缸别克gl6发动机怎么样(别克gl6有四缸吗)

别克GL6作为国内MPV市场的重量级车型，拥有6座空间，安全配置齐全，售价在15万元左右。搭载1.3T涡轮增压三缸发动机，最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩230N·m，虽然是三缸发动机，但扭矩比1.8L甚至2.0L都要好

三缸发动机在排放、重量、体积、成本等方面的优势越来越明显，成为众多厂商大力推广的强大动力。三缸发动机未来的发展趋势是朝着电气化、智能化、节能化的方向发展。三缸发动机热效率高，可与电动机组合成 混合动力 系统。动力方面，低速扭矩大，补充了电机的动力输出，提高了车辆的乘坐舒适性。三缸发动机在国内外汽车市场的占比不断提升。

第三排座椅可以平放，这样可以大大提高后备箱的装载能力，装载空之间的灵活性也可以大大提高。别克GL6搭载了上汽通用新研发的1.3T直列三缸涡轮增压发动机，同样搭载在郎悦和新英朗上。虽然是小排量，但从参数来看，其动力性能不容小觑。6速自动变速箱匹配1.3T发动机，换挡平顺，质量可靠。

别克GL6这款车它搭载的是什么发动机？

别克GL6使用了1.3升三缸涡轮增压发动机，别克gl6的发动机最大功率为120kw。最大扭矩为230nm，最大功率速度为每分钟5500转，最大扭矩速度为每分钟1800 ~ 4400转。该发动机配有多点EFI技术，并使用铝气缸盖缸。GL6的这款三缸发动机取消了以前的直射技术，采用进气歧管双喷射技术、全铝的发动机机体结构，使整个发动机更加紧密，减少了重量。

从参数上看，比以前的1.4T4缸发动机或宝马的那个1.5T3缸发动机更好。三缸发动机不是天生晃动，而是以前的三缸发动机晃动，是因为当时的技术水平还没有解决。别克GL6的1.3T三缸发动机通过一系列先进技术解决了这个问题。利用平衡轴、静音正时链、油轨隔音罩等先进技术，可以从源头和传播路径两方面避免GL6的1.3T三缸发动机抖动问题。

新车采用反复升级的别克eConnect互连技术，对配置进行了一定程度的优化。别克GL6配备1.3T发动机。发动机型号为LI6，排量为1349，最大输出功率为156马力，手动变速箱，额定功率为120，前轮驱动，别克GL6的油耗为6.6 L/100公里。这辆车，喜欢的是空间。六个很宽不管是家庭用的还是商业用的，这辆车都很好。

平时可以带家人出去玩，可以拉东西。这样也不错，空间也很充足。4米7的长度和1米8的宽度，排出后脑勺的仍然不少。可以自己买路边放在后面，家人一起出去的时候让孩子们坐下来自己玩。整体外观看起来有商业范例，选择这辆车的主要原因是性能、性价比和家庭人口多的家庭也是不错的选择。喜欢的车很多，但选择适合自己的车很重要。

2021款别克GL6低调上市，售价提升！消费者：三缸机换了没？

在2020年广州车展期间，上汽通用汽车别克品牌2021款别克GL6亮相，由于并非是别克家族的重磅车型，因此上市颇为低调，只是简单公布了价格，共推出三款车型，售价14.99万元-16.99万元。新车最大的变化在于内饰，以及动力，下面我们就具体看一下有哪些变化。

【1】价格比2019款增长了3000~7000元

首先是价格方面，相比2019款车型，价格是有增长的，很多消费者可能看到之后就不高兴了，本来就是一个小众车型，卖的就不多，现在价格还涨了。上涨的幅度是3000~7000元，对于一个10万元级别的车型来说，涨幅也是不小了。

涨价的主要原因是动力总成方面增加了48V轻混系统，这套系统的价格还是偏高的，因此涨价。

【2】外观方面基本没有变化

在外观方面，新车基本上没有任何变化，毕竟只是一个年度小改款，车尾后面标注的是323T，这是什么意思呢？3代表扭矩大小，别克的家族车型中，6代表大于350牛米，5代表250~350牛米，3是代表200~250牛米。中间的数字2代表变速箱挡位，2是6速变速箱的意思，如果是3就代表CVT变速箱，5代表9速变速箱。后面一个3是代表互联网系统版本。最后T就是涡轮增压的意思。看到这里是不是已经被别克的命名规则给搞晕了呢？

【3】动力沿用1.3T三缸发动机，新增48V轻混系统

2021款别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。

该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。其中，48V电机可以更快速、平顺地启动发动机；加速时则以油电混合驱动，提升系统效率；减速时，48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转，延长发动机减速断油时间,取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。该系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中。增加了48V轻混系统之后，多少可以弥补一下原先三缸发动机在起步阶段的震动问题。

【4】内饰采用两个横置10.25英寸大屏幕

在内饰方面，最大的变化是增加了两个10.25英寸的连体大屏幕，内饰的科技感得到提升。中控屏的UI界面采用了扁平化的设计，卡片的样式在使用起来也很方便。

在智能语音方面，内置了科大讯飞的语音系统，而安吉星功能，每年提供100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”。这基本上就相当于终身免费了，因为很少有人一年能用到100G。

【5】空间方面沿用2+2+2座椅

GL6的定位是MPV，座椅采用2+2+2的座椅布局，GL6拥有2796mm的轴距，因此可以满足三排乘客的需求。座椅还是偏向居家使用，没有什么包裹性。

第二排是两个独立的座椅，配有中央扶手，第二排座椅也是支持放倒的，可以拓展出更大的空间。

第三排座椅的空间不是很大，坐垫的位置比较低，腿部空间也不是很宽敞，仅适合小朋友临时乘坐使用。

别克GL6并不是别克家族很走量，很畅销的车型，空间的实用性是它的主打，而且GL6的定位是紧凑型的家用MPV。

但是GL6最大的问题是自身的定位与价格是严重不符的，14.99~16.99万元的价格其实没有太大的性价比，花同样的价格，完全可以买到尺寸更大，更实用的自主品牌MPV。因此那行真正手握十几万元的消费者，是看不上GL6的。其次，GL6依然沿用了1.3T的三缸发动机，对于消费者来说，还是很在意的，如果满载的情况下，GL6也无法提供充足的动力，这都是GL6的短板。

那么GL6适合哪下消费者呢？首先是那行对空间没有要求的消费者，特别是第三排仅仅适合临时乘坐。其次它适合家庭主妇来使用，车身不大，对动力没有什么追求，油耗也不高，适合接接孩子，上下班通勤使用。整体来说，如果是想买一个大空间的MPV，10万元级别，自主品牌做的更好，如果预算不高，还想买合资，可以看看大众途安，如果不接受三缸发动机，那么就别看GL6了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《别克gl6的发动机》的介绍到此就结束了。