本篇文章给大家谈谈《B48D发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、b48a20c发动机解析是什么？
• 2、b48a20a发动机 都用在什么车型上？这款发动机的技术含量有多高？
• 3、B48B20A发动机油底壳是塑料的吗
• 4、b48a20c是高功率吗
• 5、b48B20a发动机质量怎么样

b48a20c发动机解析是什么？

由宝马公司推出，主要的技术包括对于发动机缸体以及缸盖的升级，曲轴方面做出了减重，正式链条做出了结构调整，皮带轮结构做出了升级，分体式的冷却系统，将发动机点火电压提高到42KV。

沈阳新发动机工厂建成投产，宝马在欧洲之外唯一一家发动机生产厂，也是第一家将发动机铸造、机加工和总装于一体的发动机工厂。宝马旗下的三缸1.5T和四缸2.0T两款最新型号发动机都将在此工厂进行国产化生产，并逐渐搭载到华晨宝马旗下的国产车型上。

车型包括宝马的七系

宝马的三系，宝马的x1，宝马的5系，对于B48发动机来说，是有的多个版本，其中包括184马力，231马力，252马力。258马力。发动机的调教范围很大，所能够承受的扭距也很大，总体表现是不错的。

恰逢宝马集团100周年，宝马集团辉煌的历史想必也不用再详细述说。从飞机发动机起家的宝马集团早在上世纪60年代即开始采用铝质缸体发动机，80年代后更是专注于涡轮增压。宝马发动机技术是宝马赖以生存的长效法宝。

b48a20a发动机 都用在什么车型上？这款发动机的技术含量有多高？

1，b48a20a发动机 都用在什么车型上？

---- 新宝马2系，3系，MINI JCW，这是国内的情况。目前，进口的X1已经采用该款发动机，想必不久后华晨也会搭载。

2， 这款发动机的技术含量有多高？

B系列发动机采用模块化设计，搭载可变排量机油泵和第四代Valvetronic技术，重新设计的进气歧管集成中冷器，发动机响应更迅速，涡轮介入的突兀感更小。另外，B系列发机动的涡轮增压器配备独立电子水泵，并取消了分体式曲轴箱设计，减少了发动机共振。

B48B20A发动机油底壳是塑料的吗

宝马b48油底壳是金属材质的

事实上，大V暗指的N20系列发动机（宝马四缸发动机代表），它的确采用的是新型塑料油底壳设计，并且大量应用于宝马旗下车型上。

此外，N20系列发动机停产多年，取而代之的是新型B48系列发动机，其油底壳又清一色用上镁铝合金。

b48a20c是高功率吗

不是，宝马b48a20c是宝马旗下的发动机型号。以下是关于b48a20c的意思表示：

B：2013年后模块化发动机。

48：直列4缸的汽油发动机。

A：横向安装汽油发动机。

20：2.0升排量。

B48B20C是宝马3系国产的低功率发动机代号，意味着从上述日期后产的320以及325的车型，都很有可能从B48B20D国产高功率发动机被换装为B48B20C国产低功率发动机。

相比B48B20C发动机和B48B20D发动机，除了参数上有所不同，在散热系统上也采用了截然不同的思路。高功率发动机采用的是独立的排气歧管，通过水冷散热；而低功率缸盖集成了排气歧管，通过风冷散热，而防冻液水壶也由两个变成了一个，也就是说高功率的散热能力会优于低功率版本。

b48B20a发动机质量怎么样

不是很好

宝马B48系列发动机其实就是宝马N20发动机的优化升级版，相比于N20，B48发动机改变了缸内结构，优化了低扭表现。同时，宝马还优化了B48的散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性表现并且改善了噪音表现。目前搭载的车型主要有新款7系、3系、5系、新款X1等车型。B48B20D发动机是2.0T的高功率版，在沈阳进行组装。

目前整车上反馈的问题是发动机冷却液减少和烧机油的问题，貌似这一直是德国发动机的通病。

关于《B48D发动机》的介绍到此就结束了。