本篇文章给大家谈谈《490发动机调气门》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、潍柴490发动机柴油怎么排气
• 2、师傅你好、我的柴油机是490发动机下排气太大怎么处理
• 3、全柴490发动机下排气喷机油是咋回事？

潍柴490发动机柴油怎么排气

潍柴490发动机柴油排气的方法是摁着滤芯座上的放气螺丝不动了就排气了。

常规方法是用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈,用手揿压手动油泵至排出的柴油连续,通畅无气泡，发出吱吱的声音为止。然后拧死放气螺钉,将手动油泵揿压回至原位。

如果在行车途中，可先拧开手油泵，然后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头,然后再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可，然后边揿压手油泵边紧固该接头,然后再将手油泵揿压回原位即可。

排除油路中的空气的其他方法：

1、如果手头无松开管路中接头的扳手时，你可以通过反复的揿压你的手油泵,至输油泵到喷油泵段低压油路，压力足够高时,燃油从溢流阀中流入燃油回油管路,油路中的气体就会从溢流阀中排出。

2、如果你在旅途中,需要排除油路中的空气,你可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油,这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。

师傅你好、我的柴油机是490发动机下排气太大怎么处理

哥们你好现在有我来为你解答。柴油机下排气主要是活塞环于缸套间隙大了，气缸里的气压达到180大气压就会从活塞活塞环于缸套的间隙流到发动机内部，换气孔就会喷烟，严重的换气孔还会喷机油，下排气大也会烧机油发动机没劲！主要处理方法换四配套保养发动机

全柴490发动机下排气喷机油是咋回事？

发动机下排气喷机油说明气缸严重漏气，气体将机油从下排气吹出来。可能原因有气缸、活塞、活塞环磨损；拉缸；活塞环折断、活塞环对口；积碳过多，活塞环粘连；……。由于如上原因，发动机会排蓝烟，动力下降，油耗增多，噪音增大，影响正常使用，需要及时送厂排查检修，以免故障进一步扩大化。

关于《490发动机调气门》的介绍到此就结束了。