首先应对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压,如果有某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否有被扎穿,有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上,那就只能更换全新的轮胎了,如同轴轮胎磨损度较大,还应同时更换两条轮胎,以确保行驶摩擦力相同从而保证驾驶安全。
同时还应经常清理轮胎纹内较大的石子卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些小石子甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎

自行车保养需要哪些工具？

你那要看你想做到什么程度？

清洗——要根水管，软抹布，硬毛刷，黄干油适量，缝纫机油或链条油少量。
在一个阳光明媚的上午，那你可以哼着歌，先把前后轴与叉相接处用抹布“拉”干净，再涂少许黄油防水。用水管接在水龙头上，把车上的尘土和泥沙冲掉，特别是，挡泥板里面，和中轴附近。并用软抹布搽拭。后在阳光下晾干。晒干后在链条上滴几滴链条油，多摇几圈让油均匀，注意不要太多，不要建在轮胎上。

普通的检查——需要两把活扳手（前后轴端螺母、坐管夹螺母、）。十字、一字螺丝刀，5、6、8、10的内六方扳手、8-10的梅花扳手（把横把立螺母、V刹碟刹的固定螺母、挡泥板螺丝）。一把14的套筒把手（方孔牙盘固定螺丝）。依次把所有的螺丝松紧检查一遍。

要是维修调整——你还需要辐条扳手（车轮圆圈），牙盘拆卸专用工具。勾头扳手（拆卸牙盘中轴）。8内六方和10套筒都是长柄的（拆卸减震前叉）。十字、一字螺丝刀，4、5、6、的内六方扳手、8-10的梅花扳手（拆卸调节刹车）。需要两把12寸活扳手、15的片扳手、拆飞轮专用工具（拆卸前后轴、塔轮）。撬太棒、冷补胶（补胎）。这些还是最基本的工具，还有一些是高级的专用工具，那是高档车用的我也不是很清楚了。

汽车怎么保养轮胎?

【轮胎保养】
　　1.采用合适的胎压
　　轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
　　左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。
　　2.注意轮胎寿命
　　轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。
　　还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。
　　【轮胎日常维护】
　　1，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
　　2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。
　　3，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
　　4，两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。（前驱车辆）
　　5，应避免轮胎接触油类和化学物品。
　　6，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。