本篇文章给大家谈谈《沃尔沃排气阀门》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、沃尔沃的t5和t6发动机,有什么区别呢?
- 2、沃尔沃的T6发动机是什么样的发动机?
- 3、沃尔沃XC60 T5和T6有什么区别
- 4、沃尔沃T6是什么意思?
- 5、沃尔沃车后的T6是什么意思
- 6、沃尔沃3.0升T6双涡流增压发动机有哪些特点
沃尔沃的t5和t6发动机,有什么区别呢?
T5是横直直立5缸发动机,T6是横直直立6缸发动机。其主要区别在于汽缸数,T6比T5多一个气缸,当然排量也不同,最大输出功率和扭矩也不同。
沃尔沃的T6发动机是什么样的发动机?
瑞典沃尔沃展示了交叉车“XC60”配备的横置直列6缸发动机“T6”的分解样品。该展示首次公开了空调压缩机的强力支撑方法。为了缩短前端到变速箱安装的距离,将以往位于发动机前部的凸轮轴驱动用链条移到了后部。在曲轴较重部分设置齿圈、向侧面传输旋转力,利用链条驱动凸轮轴。这样,便可在变速箱上侧配置链条机构,凭借这一宽度缩短发动机前端到变速箱安装面的距离。
凭借该动力输出机构,一般位于前方的压缩机也移到后方的变速箱上部。这样一来,还可轻松地缩短相当于辅机驱动传动带宽度的距离。不过,压缩机除了固定在变速箱的前后两个位置上之外,还通过离合器箱与发动机接合的法兰部分伸出的铝合金制长撑条来固定。另外,从后方还能看到短钢制撑条。静态支撑刚性明显过剩,估计目的是为了加强共振对策。
发动机排气量为2953cc,缸径×冲程为82×93.2mm,压缩比为9.3,功率为210kW(285PS)/5600rpm,最大扭矩为400Nm/1500~4800rpm。
沃尔沃XC60 T5和T6有什么区别
1、转速不同
T6在高转速的延展性较强,但T5其实已经可以满足一般状况下的任何使用方式,真要来个全油门加速,T5也就是在超过140km/h以后的高速域不如T6罢了,两车之间只有“快”跟“好快”的区别。
2、价格不同
T5
Momentum担任汽油动力入门款的角色,预售价50万元左右;加价5万元左右可晋升到配备更加动感的R-Design版本(预售价55万元左右);
另外一条路则可以选择加价7万元左右,换到T6
Inscription(预售价60万元左右),让配备动力一次升级;如果非R-Design不可的车主,T6
R-Design的预售价则为65万元左右,比起T5 R-Design多了10万。
3、动力表现不同
单以动力表现来看,认为T5的动力在绝大多数情况下就已经相当够用也好用,T6的诱因并不算大,两者仅有在高速域时才有些微明显的差异,倘若真对动力有所要求,不如直接等待综效马力超过400hp的T8版本。
参考资料来源:百度百科—沃尔沃xc60
沃尔沃T6是什么意思?
T6指的是发动机型号,具体是指沃尔沃3.0T涡轮增压发动机或者2.0T双涡轮增压高功率发动机,这是沃尔沃独有的命名方式。在进口版沃尔沃S60上就搭载了一款T6发动机,一般搭载T6发动机的车型都是高性能版或者四驱车型。rn而T8代表混动,T8车型搭载的是由2.0T机械+涡轮双增压发动机+后轮电机组成的混动系统,这套系统的综合最大功率407马力,综合峰值扭矩640牛・米;T3代表1.5T三缸发动机,1.5T三缸发动机T3最大功率为115kW,峰值扭矩为265Nm。rn相同的命名方式还有沃尔沃S90,其搭载了低/高功率的2.0T涡轮增压发动机,低功率版2.0T发动机命名为T4,高功率版则命名为T5。T4最大功率为190马力,最大扭矩300牛・米;T5最大功率达到252马力,最大扭矩350牛・米。rn更多关于沃尔沃T6是什么意思,进入:查看更多内容
沃尔沃车后的T6是什么意思
“T”就是指涡轮增压,“6”指气缸数为6缸!
增压发动机最大的用处就是在不增加发动机排量的情况下增加发动机的输出功率和扭矩,提升汽车的性能!目前的增压技术主要有两种:机械增压和涡轮增压。 但二者原理却不同。
涡轮增压的全称为废气涡轮增压,一般用“T”表示。涡轮增压是通过排气管出来的高速气体推动转子旋转,从而提高进气管中气流压力的设备。增加气流压力以使更多的空气,也就是更多的氧气进入气缸,这样燃烧就会更加充分,动力也就更大。增压器的两端一边是涡轮,一边则是压气机,废器带动叶片旋转驱动压器机工作,使它向进气管更快,更大量地输送空气。涡轮增压器借助的是高速废气的功能,这部分能量在普通发动机上是白白浪费掉的。借助它的速度,涡轮压器转子可以获得很高的转速,最高转速甚至达到150000rpm上下。 但涡轮增压有个最大的缺点,就是有涡轮迟滞现象:就是在较低转速下时,当踩下油门踏板,发动机不会有较大的动力提升,要等到转速上升到一定程度(一般在2500-3000转),涡轮增压器才开始工作,此时会感觉动力突然上升,但这样往往会影响汽车的乘坐舒适性!
而机械增压却不同:它的转子不是由发动机的废气驱动,而是直接由皮带连接发动机的曲轴,由发动机的曲轴来驱动。而曲轴又是发动机的动力输出轴,这样机械增压器既增了压,但同时也消耗了一部分动力,所以一般机械增压的增压效率都不高。但是机械增压的最大优点就是没有涡轮增压的涡轮迟滞现象,所以机械增压在低转速下的增压效果比较明显,但是随着转速的升高效率也逐渐下降。这与涡轮增压正好相反!
沃尔沃3.0升T6双涡流增压发动机有哪些特点
很多会把双涡流技术(Twin-Scroll)和双涡轮的概念混淆,,
XC60不是双涡轮,是新开发的单涡轮双涡管设计!!!楼主应该是知道的,恭喜恭喜!!!很多人会搞不清楚!
说特性:
3.0升双涡管涡轮增压发动机,最大功率为285马力(210千瓦)/5600转/分,扭矩则从1500转/分时便可达到最大的400牛米,并可一直持续至4000转/分。虽然为涡轮增压发动机,但由于其独特的设计,涡轮迟滞现象已经被减小到难以察觉的程度!!
说双涡流(这是核心特点):
所谓双涡流技术是在单个涡轮增压器的基础上,将发动机的排气管分离成为两个导管,而每三个汽缸接通一跟排气导管,并通向涡轮增压器,废气依照1→5→3→6→2→4的点火顺序从汽缸排出废气,这样涡轮的转子就能连续交替的接触到来自两个导管的废气。而这样可以让发动机采用更紧凑的涡轮,同时涡轮的反映也更加迅速,而最终效果与双涡轮增压技术不相上下。
总结:
1500转时就能够爆发出400N·m,,低转速高扭力,,好心脏!
关于《沃尔沃排气阀门》的介绍到此就结束了。

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