本篇文章给大家谈谈《新换的发动机烧机油怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱之光烧机油了，是换发动机总成好还是大修好
• 2、我的车七年了,十二万公里,烧机油没劲爱坏,换个新发动机就像新车一样跑了对吗？
• 3、汽车换上新发动还是烧机油是怎么回事？
• 4、烧机油时候的车子是不是直接换个发动机是最好？
• 5、请问朗逸1.6的发动机烧机油以后是否就报废了，得更换新的？听说发动机为一次性的，无法修，是这样的吗？

五菱之光烧机油了，是换发动机总成好还是大修好

换发动机总成好了。

关于发动机损坏后是应该大修还是更换，小编身边的朋友中就有这样的事。小编的一个朋友是外出业务员。通常开的汽车是一辆大众途观。由于工作繁忙，这辆车的维修没有到位，而且这辆车的发动机。它本身就有烧油的基础，导致汽车发动机有严重烧机油故障。

由于解决方法的不同，汽车发动机上的两个相同的故障问题会产生不同的结果。虽然后者直接关系到发动机本身的质量，但如果当时对原发动机进行维修，则不会出现一系列后续的故障问题。当然，如果发动机损坏的程度确实无法维修，那么在更换新发动机时，一定要选择更可靠的发动机，否则只会给以后的使用带来更多的麻烦。

发动机损坏后，是应该大修还是更换主要取决于发动机故障问题的大小。例如，发动机损坏程度比较严重，没有维修意义。更换新的发动机总成一定是最明智的。但如果发动机的损坏程度不大，最好采用维修的方法。虽然现在发动机的价格不贵，但是发动机的整体性能是无法与原来的发动机相比的。

原来的发动机毕竟一次也没有拆开过，也没有修理过。这样就可以很好地恢复发动机的整体性能，新发动机不一定能比把这台修好的原发动机做得更好。

我的车七年了,十二万公里,烧机油没劲爱坏,换个新发动机就像新车一样跑了对吗？

发动机是车子的心脏，烧机油还爱坏，换个新发动机当然也是可行的。不过，车子底盘也是不可忽略的重点。如果把底盘彻底检修好，消除了隐患，倒是可以像新车一样跑起来的。毕竟安全第一，而且可以有效延长车子的整体使用寿命。

汽车换上新发动还是烧机油是怎么回事？

事实上，这主要取决于发动机故障的大小，如果发动机没有维修的意义，更换新的发动机当然是明智的，但是修理而不是更换新的发动机既不现实也不节省成本。虽然新型发动机并不昂贵，但其整体性能却无法与原发动机相媲美。

例如：一位朋友的皮卡也有类似的故障，不同的是他坚持更换发动机，因为皮卡上的发动机只有2000多块钱，一次修理需要1000多，所以他认为更换新发动机更符合成本效益。所以更换了一台新的发动机，但发动机自更换以来一直出现小问题，并在高速上出现了抱缸现象。

所以，汽车原发动机如果在能够维修的前提下还是选择维修，如果实在没法维修需要更换的话，也要选择靠谱的进行更换，否则也是给后来的使用埋下不安全的隐患。

烧机油时候的车子是不是直接换个发动机是最好？

烧机油换发动机当然好。但是成本很高的。如果不是很严重可以换一个好一点的机油来改善带来的问题。烧机油每个车或多或少都会有的，我以前发动机也是经常积碳，后来换了PAO全合成机油GT魔力红机油，清洁能力好不容易有油泥积碳，润滑程度也比普通机油好，能减少发动机磨损▪⋅

请问朗逸1.6的发动机烧机油以后是否就报废了，得更换新的？听说发动机为一次性的，无法修，是这样的吗？

怎么可能！1.6朗逸应该是大众的EA111发动机 4缸16气门 正时链条！发动机烧机油有可能是你的活塞环破损 造成机油窜进燃烧室造成烧机油的情况！您听哪位大侠说发动机是一次性的？解决方法就是换活塞环呗！如果严重的话 有可能需要更换缸套，气门什么的！属于大修发动机！费用不等！不差钱就去SSSS 个人建议你找一家比较大的二类修理厂就行！多找几家问问费用！估计在3000左右！

关于《新换的发动机烧机油怎么回事》的介绍到此就结束了。