本篇文章给大家谈谈《艾力绅的发动机是进口的吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、2022款艾力绅谍照曝光,本田艾力绅全新改款消息?
- 2、本田奥德赛和艾力绅有什么区别奥德赛和艾力绅哪个好
- 3、东风本田艾力绅会用2,0t发动机吗
- 4、混动艾力绅怎么切换发动机模式
- 5、新款艾力绅换装2.0t动力吗
- 6、艾力绅地球梦2.4发动机正时多长时间更换
2022款艾力绅谍照曝光,本田艾力绅全新改款消息?
艾力绅是东风本田旗下的一款中型MPV,目前市面上能买到的最新款依旧为2019年9月份上市的2019款。前段时间,海外媒体发布了一组改款艾力绅的谍照图,作为年度改款车型,新车预计会在2022年年初上市。
从谍照图中可以看到,虽然新款车型经过了多重伪装,但是依然能够看到新车沿用了现款车型的整体设计,前脸采用了本田Solid Wing Face的设计语言,车身侧面线条干脆流畅,车尾部分也被包裹得严严实实,但整体造型并没有变化。
内饰方面,曝光的谍照图中并没有车内的相关图片,不过从以往的改款规律上看,本田艾力绅在2019年才完成了换代,所以内饰在短期内是不会变化的。因此新款车型的中控台造型变化不大,内嵌式中控屏搭配上黑色反光饰板显得极具质感。
动力方面,新车将继续推出搭载2.0L自然吸气发动机的混合动力车型,并匹配E-CVT变速箱,其中最大功率158KW,最大马力146匹;此外,新车还可能会推出燃油版车型,预计燃油版车型将搭载1.5T涡轮增压发动机。
本田奥德赛和艾力绅有什么区别奥德赛和艾力绅哪个好
你刚好问对人了,本人前段时间刚买的奥德赛。这车配置不错,我买的时候就对比的是本田艾力绅,艾力绅配置是真少,我喜欢的配置基本都在奥德赛上,奥德赛比较实用一些,艾力绅看着比较豪华。
奥德赛和艾力绅都是2.4L的发动机,之前以为新款奥德赛会换上1.5T的涡轮呢,结果还是2.4L的动力加CVT变速箱,实在是不想等了,就买了2.4LCVT的奥德赛。奥德赛2018款是增加了一些配置的,划重点,第二排座椅换上了航空座椅,舒适性确实非常好,本来是打算自己开车的,现在都有点让老婆学开车的想法了,第二排座椅现在是特别舒服,比第三排和前排的都要好,而且还有可以折叠的小桌版,放台电脑完全就是一个商务车了,哈哈哈~~~
奥德赛的2.4L其实也不是那么差,毕竟是本田的地球梦发动机呢,技术成熟度比较高,车跑起来也比较的顺,自然吸气发动机开起来的效果就是好,动力随叫随到,觉得2.4L的动力不够的话,可以挂到S挡运动模式,转速上升,动力比之前会好很多。这车的悬架也比较舒服,开着的话,屁股比较好,有腰部支撑,长时间开车不酸,双天窗也比较的高档,比整片的全景天窗要好很多,我个人喜欢这种设计。后备箱空很大,基本上婴儿车和小自行车、安全座椅都能放进去,还能放一个箱子在里面,开口比较大也比较低,很适合家用的车。
东风本田艾力绅会用2,0t发动机吗
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混动艾力绅怎么切换发动机模式
电脑自动控制切换或是通过档把手动切换。
车辆电脑驾驶系统会监测时速,达到一定时速时电脑会自动控制发动机介入。没电时油门发动机就会发动,有电的话,油门踩住10秒,发电机强制启动。驾驶时,车辆可单独由驱动电机驱动,单独由汽油发动机驱动,或两者组合。系统会自动选择何种动力源最适合并自动切换。在某些情况下,按下EV按钮可手动启用EV仅电力驱动模式。本田艾力绅有经济、纯电、低档和运动四种驾驶模式。在档把或按下中控附近的按钮时,就能进行模式的切换了。
新款艾力绅换装2.0t动力吗
国内媒体从东风本田官方获悉,旗下车型在未来将全面普及涡轮发动机,东本旗下现款艾力绅搭载2.4升自然吸气发动机,也将在近期更换为2.0T涡轮发动机,以应对来自别克GL8的竞争压力。
艾力绅地球梦2.4发动机正时多长时间更换
多少公里更换正时是皮带还是链条的求大神多少公里更换正时是皮带还是链条的求大神 一般5万公里,师傅检查一下,7万公里基本要都要换了 一般来说,正时链条是不用更换的,正时皮带有更换周期,具体的说明书里会有规定的,时间和里程有标注。 没正时皮带!都是胶条的!不用管! @2019
关于《艾力绅的发动机是进口的吗》的介绍到此就结束了。

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