本篇文章给大家谈谈《2015款现代途胜发动机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、北京现代途胜2009款和2013款发动机一样吗
• 2、北京现代途胜发动机抖动排气管异响是怎么回事
• 3、北京现代途胜发动机抖动发动机故障灯亮是怎么回事
• 4、途胜的发动机怎么样
• 5、北京现代途胜16T发动机抖动怎么回事
• 6、北京现代途胜abs灯亮了是什么原因

北京现代途胜2009款和2013款发动机一样吗

除了环保标准不一样，其他参数一模一样2009是国IV，2013是国IV/京V

北京现代途胜发动机抖动排气管异响是怎么回事

北京现代途胜发动机抖动排气管异响的原因：1、混合气浓度过高，未点燃的混合气进入排气管遇到新鲜空气发生回火；2、气门密封较差，燃烧不充分；3、部分排气门烧蚀或密封不良；4、部分进、排气门与座圈接合面垫有积碳；5、部分气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或堵塞；6、排气管损坏，无法消音和净化。

途胜16T发动机抖动通常是由以下几个原因造成的：空气滤清器脏、火花塞寿命、怠速低、水温不正常、喷油嘴堵塞、积碳、油垢堵塞、缸压低等原因。具体是那种原因造成，需要专业人士进行检测。

途胜16T发动机抖动的解决方法：

1、空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

2、高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

3、火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

4、发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间（有分电器的车）、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

北京现代途胜发动机抖动发动机故障灯亮是怎么回事

北京现代途胜发动机抖动发动机故障灯亮的原因：1.节气门过脏，导致混合气体过浓，从而导致发动机抖动和尾气排放不合格；2、发动机积碳过多，导致发动机抖动和尾气排放不合格；3、发动机氧传感器故障，导致发动机抖动和发动机故障灯亮。

一、故障症状该车配置2.0L发动机，行驶里程约为40000km，故障症状如下：该车最近行中经常出现发动机故障灯点亮现象，同时发动机伴有怠速抖动和加速无力的现象。有时熄火后一会儿重新启动，故障现象会自动消失。

二、诊断与检修对故障现象进行确认，启动发动机后发动机故障灯点亮，怠速状态下发动机剧抖动，急加速时发动机转速上升缓慢，排气管有“突突”的响声，并伴有汽油味。使用诊断仪对发动机系统进行自诊断，内容见下表。

现代途胜行驶中发动机故障灯经常点亮的故障检测信息故障代码故障含义P0300感知不规则熄火P0303感知4缸熄火P0304感知4缸熄火拆下火花塞，发现第4缸火花塞电极呈黑色，并有汽油和积炭附在电极上。其他3个火花塞则呈黄褐色。更换火花塞并进行基本保养，清除故障码，启动发动机，发动机故障灯熄灭，发动机抖动幅度有所改善，但仍明显感觉有一个缸不工作，加速还是无力。发动机运行没多久，故障灯再次点亮，用诊断仪检测，故障依旧。

测量气缸压力， 结果第4缸压力只有200kPa， 而其他缸压力可以达到1100kPa左右。从4缸火花塞孔向气缸内注入机油， 再测量缸压可以达到700kPa， 但还远达不到标准要求，这说明该缸密封不良。解体发动机，发现4缸活塞环卡死在环槽内，没有了弹性，活塞和活塞环都有几处破裂，气缸壁被严重拉伤。其他3个缸的活塞环虽然没有卡住，但活塞头部也有很多积炭。按照发动机大修的标准更换活塞、活塞环以及气缸套等部件，维修后故障排除。

三、总结当失火现象发生时，未完全燃烧的混合气会造成氧传感器和三元催化器中毒失效，排放污染增加。ECM检测到失火现象时将立刻点亮故障灯， 提醒车辆检修。

对于本例这种故障，除了要注意燃油品质之外，还需要驾驶人有良好的驾驶习惯并定期保养，这样才可以降低故障发生率。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

途胜的发动机怎么样

途胜 2.0MT使用的这台发动机之前在 御翔 上也有使用，是韩国 现代 新一代的产品，具有同级中先进的CVVT连续可变气门技术。实际驾驶，只要转速超过2000转，便已有不错的油门反应，超过3000转时发力感更明显，在公路上驾驶起来冲劲十足，这台入门版车型有这样的表现让人有点喜出望外。发动机直到5500rpm都十分完善，高转声爽朗，车厢对于发动机的隔音也做得不错。

北京现代途胜2.0MT是一台有一定驾驶趣味的城市SUV，它能给你轿车化的驾驶感，甚至偶尔拿来飙一下车也是可以的。虽然是车系的入门版，但车厢便利的多功能设计得到最大程度的保留，车厂这种保存产品核心特性的做法值得称赞。

@2019

北京现代途胜16T发动机抖动怎么回事

图森16T发动机抖动通常由以下原因引起:空空气 滤清器 脏污、火花塞使用寿命、怠速低、水温异常、喷油器堵塞、积碳、油垢堵塞、气缸压力下降等。具体原因是什么？需要经过专业人士的检验。

图森16T发动机抖动解决方案:

1.空空气滤清器是为了保护发动机免受磨损而设计的，通常在行驶1万公里左右更换。如果更换不及时，发动机会因进气不足而抖动，只有更换滤芯才能解决。

2.高压线断线是指高压线导体芯的断线，会影响点火，引起发动机抖动。电阻可以用万用表测量，电阻大几倍的可以更换。

3.火花塞寿命长。行驶3-4万公里后，点火效率明显降低，会影响点火。这是最常见的故障。只需更换所有火花塞。

4.发动机的怠速值已经在电脑里设定好了，当转数低到一定范围时，车载电脑会自动调整。如果怠速太低，超出了电脑的控制范围。有些车在节气门上有调节螺丝来调节怠速，有些车则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空空气流量计、真空度传感器，调整点火时间(带动力分配器的车)增加怠速。水温低时也会出现低怠速。检查并更换节温器。

北京现代途胜abs灯亮了是什么原因

北京现代途胜abs灯亮了是因为前后轮转动情况不同，同时又踩了刹车。途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距是2670mm。

一辆行驶里程约15.2万km，配置2.0L发动机、手动挡变速器的2009款北京现代途胜。用户反映：该车ABS故障指示灯点亮。 故障诊断：一位北京现代途胜的车主，因为仪表上ABS系统的故障指示灯点亮，于是驾车到店对故障车辆进行诊断维修。维修技师接车后首先打开点火开关并启动发动机观察仪表上的指示灯状态，确认了当前仪表上只有ABS系统的故障指示灯处于点亮的状态。然后维修技师使用北京现代专用诊断仪读取该车ABS系统的故障码。

ABS系统通过轮速传感器检测车轮的速度信息，轮速传感器分为电磁式和霍尔式两种，途胜SUV车型装配轮速传感器属于电磁式轮速传感器。当ABS系统检测不到某一个轮速传感器的信号时，系统就会记录该轮速传感器没有信号输出的故障码。

ABS系统在检测4个轮速传感器输入的轮速信号期间会比较轮速传感器输入信号的匹配状态，当某一个轮速传感器的信号与其他轮速传感器的信号有较大差异时，ABS系统会记录该轮速传感器信号输出异常的故障码。当前这辆故障车的ABS系统的这类故障码都指向了右后轮速传感器，那么说明右后轮速传感器的输出信号确实存在异常的情况。当ABS系统中存储有这类的故障码时，系统将限制AB S和TCS的控制功能，同时点亮ABS和TCS故障指示灯以提示驾驶员及时维修。接下来维修技师使用双柱举升机举升该车并使其车轮离开地面，然后使用诊断仪进入到ABS系统的数据流选项中读取右后轮速的信息，在车轮静止的状态时显示的数据为0km/h，这时由另外一位维修技师用手转动右后轮，读取到的右后轮的轮速信息依旧为0km/h，这一现象是不正常的。因为在实际的检测当中，人为的转动车轮时，在诊断仪上所读取的轮速信息起码也得是在10~20km/h之间。如果读取的数据低于这一范围甚至为。时，那么说明传感器的信号输出不良或者传感器不能输出轮速信号。根据对于故障的分析和实际的检测情况，判断该车ABS系统的故障原因可能是：

（1）右后轮速传感器的信号轮装面脏污。

（2）右后轮速传感器到AB S泵总成之间的线路断路。

（3）右后轮速传感器安装不良。

（4）右后轮速传感器故障。

（5）ABS泵总成故障。 结合上述推理的结果，维修技师首先检查了右后轮速传感器的信号轮，该信号轮与右后轮轴承集成为一体，在检查中也没有发现信号轮表面有脏污的情况。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

关于《2015款现代途胜发动机型号》的介绍到此就结束了。