本篇文章给大家谈谈《神龙汽车发动机颗粒捕捉器》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、东风标致发动机是哪里产的
- 2、标致雪铁龙的神龙汽车发动机该用什么品牌的润滑油?
- 3、神龙1.2T发动机是哪个厂生产的
- 4、东风雪铁龙牌DC7163DT10年用什么发动机
- 5、东风风神ax72018款发动机是合资发动机吗
东风标致发动机是哪里产的
东风标致发动机产地:
一部分是由国外提供零件在国内组装(生产线在湖北这边),一部分由法国PSA集团生产(即原装进口发动机)。
法国标致汽车公司历史悠久,堪称百年老号,其生产汽车的历史仅次于汽车鼻祖戴姆勒-奔驰。但与戴姆勒-奔驰不同的是,它的历史并不是从汽车业开始,在进入汽车业前,曾涉足五金工具、家用电器、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机等不一而足。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输卡车的生产规模也相当宏大。
标致公司的历史可追溯到15世纪。
扩展资料:
标致服务
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参考资料:
东风标致-百度百科
标致雪铁龙的神龙汽车发动机该用什么品牌的润滑油?
神龙汽车指定的配套发动机润滑油是长城润滑油SL系列的润滑油,那当然是用官方标配了。
神龙1.2T发动机是哪个厂生产的
神龙汽车襄阳工厂生产的,1.2T涡轮增压发动机将批量出口到欧洲市场。目前这款发动机已在东风标致308、2008以及东风雪铁龙C3-XR、C4L等多款车型上所搭载。
出口至欧洲市场后,PSA旗下的多款车型都将采用这款中国产的发动机。标致雪铁龙(PSA)的1.2T发动机是该集团旗下的一款明星发动机,于2013年在神龙汽车襄阳发动机工厂投产。
发动机的工作原理
由于汽油和柴油的不同特性,汽油机和柴油机在工作原理和结构上有差异。
汽油发动机(汽油机)的工作原理,四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在吸气冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。
四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
东风雪铁龙牌DC7163DT10年用什么发动机
东风雪铁龙牌DC7163DT10年用的是神龙汽车有限公司生成的N6A10FX3APSA发动机发动机。发动机选用神龙汽车有限公司生产的N6A10FX3APSA发动机。发动机排量为1587CC,发动机功率为78千瓦。整车总质量1485,1525千克,整备质量1110,1150千克。最高车速可达185,178公里/小时,可载5客人,该产品公布于工信部汽车公告第226批次。
发动机说明
N6A10FX3APSA发动机质量很好。属于高转速发动机,不容易出现排放系统故障,减少积炭。尤其耐用,皮实,价格合适,性价比非常高。机油一定要用好,按时保养一般没多大问题,注意防冻液的检查。2500转是发动机最正常的工作转速因此5挡2500转时车速是在80至90之间。
东风风神ax72018款发动机是合资发动机吗
是合资发动机。
1、东风风神2018款AX7的1.6T发动机来自PSA(标致雪铁龙集团),代号10UF01 5G02,发动机的生产厂家是合资企业。
2、2018年最新改款东风风神AX7的低配版依然是东风自家的1.4T发动机配置,只是型号从DFMA14T变成了DFMA14TD,最大功率从103kW小幅提升到105kW,不过百公里综合工况油耗从7.6L到7.3L的减少还是非常明显。
3、而现款AX7另外两款来自PSA的2.0L和2.3L自然吸气发动机将不再使用,取而代之的是一款全新的1.6T发动机,当看到发动机出自神龙汽车公司的10UF01 5G02型号时,就知道这仍然是一台来自法国PSA的发动机,带有THP缸内直喷技术,最大功率123kW,最大扭矩245Nm,完全媲美之前的2.3L机型。
4、但是百公里油耗仅为7L,比起之前2.3L发动机的9.5L成绩,可谓在燃油经济性表现方面有质的改变。实际上可以看到,这个成绩比起东风自家的1.4T动力也要更具燃油经济性,这也体现了合资品牌在动力技术方面的领先性。
扩展资料:
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。
4、采用先进工艺加工的涨断式连杆,利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面,确保绝对准确的紧固定位,从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。
5、采用热套式凸轮轴,与原凸轮轴相比,不仅可以使凸轮轴重量减轻,还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。
6、油门采用电子控制装置,亦称E-GAS电子油门,这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求,如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等,可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围,既能满足低排放、低油耗要求,又可使整车行驶性能实现优化。
7、改进发动机进气系统的布置位置,可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度,使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧,冷却水箱之上。
参考资料:百度百科:东风风神AX7
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