本篇文章给大家谈谈《铃木en125发动机带不带平衡轴》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我想知道现在豪爵的锐爽EN125-2E带不带平衡轴，我们这的奸商说带，要价8900...有没有朋友了解的说下，谢谢
• 2、豪爵铃木EN125-2A
• 3、en125摩托车通病
• 4、铃木EN125-2F和3F有什么不同？
• 5、谁能说说 铃木EN125-2 的特点
• 6、铃木锐爽EN125-2F可否加平衡轴

我想知道现在豪爵的锐爽EN125-2E带不带平衡轴，我们这的奸商说带，要价8900...有没有朋友了解的说下，谢谢

EN125-2系列的都不带平衡轴，包括EN125-2E，只有EN125-3系列的才带有平衡轴，现在的EN125-3E和3F才是带平衡轴的车型。EN125-2E现在的正常价格在8000左右，8900元已经能买到带平衡轴的EN125-3E了。带不带平衡轴的EN很好区分，起动电机在发动机前面尖商的就是不带平衡轴的，起动电机在发动机背部气缸后面的才是带平衡轴的。

豪爵铃木EN125-2A

EN125-2A与EN125-3A的最大区别是3A的发动机有平衡轴，并且3A个别部件比2A高档一些，比如真空胎、数码仪表。2A的价格一般在7000左右，3A的价格一般在7600左右（以上价格是这两款车的普遍价格，各地会有出入）。价格相差不大的情况下，还是选3A好些。

GSX125-3C是与EN125-2A差不多的车，它们两个的档次、性能相当，铃木与EN125－3A同类的车型是GSX125-3F。

豪爵铃木与济南铃木的这两款车型实际上从质量、性能到款式都很相近，就是同一技术平台的产物，只不过是分别由两个工厂来生产，选哪款都差不多，没有什么明显区别。

en125摩托车通病

en125最高时速（只有105km，平路油门拧到底），换挡频繁，油耗略高于同排量的其他车（如天剑125，铃木王，gn等），加速无推背感，灵活度不够，原配轮胎急刹车容易打滑，车身较重。为保证车体在中高速跑的稳，所以其重量相对较重（无法对其进行改装），高速慢的原因是因为发动机带平衡轴，平衡轴主要作用是提高车子的舒适度，减少发动机震动，延长使用寿命（无法对其改装）。换挡问题，油耗问题（无法对其改装）。轮胎打滑，普遍解决方法是换宽胎110的最佳（损失一部分速度)。灵活度问题（适应就好）。可以进行提速改装，例如换直排，换化油器，减轻车身不必要的装饰及负重。

铃木EN125-2F和3F有什么不同？

豪爵铃木EN125-2F和3F最主要的差别就是发动机有无平衡轴，不过它们的同种配置车型实际差价只有几百元，如果卖价差千元一般是把3F的报价抬高了造成的，它的高配版本有氮气减震，低配版的没有。

谁能说说 铃木EN125-2 的特点

省油、造型工艺水平较高。

EN125是大长江早期推出的车型发动机属铃木系列，与五本的MCR125差不多同时上市，其特点是造型及工艺较高，是名门大厂生产的。

EN是6挡的，但由于发动机排量小，在市区内慢速行驶或是在路上快速超车使用6档较少，不过相对5挡车能降低发动机转速，省油。

扩展资料：

豪爵铃木en125系列经过多次革新，EN125-2已经停产了，市面上活跃的大部分是EN125-3的各种车，如3A、3E、3F。锐爽EN150是六档变速，智能电喷，电子显示器，是EN125的升级版。

另外豪爵铃木悦酷GZ150由于造型理念和电喷技术都很超前，济南铃木推出的150CC悍骏，GR150长车座，载人舒适感较高，单钻孔盘配单向双活塞卡钳的前制动器，鼓式后制动。

除此之位这台车采用了侧置双后减震器，如果改装复古风格，需要把前后铝合金轮辋和前制动一并更换，改装成本相比其他车型要高一些。

铃木锐爽EN125-2F可否加平衡轴

加不了，EN125-3E是有平衡轴的，你可以看一下就知道了，发动机改动还是较大的。自己改是改不了的。

关于《铃木en125发动机带不带平衡轴》的介绍到此就结束了。