本篇文章给大家谈谈《保时捷发动机是什么发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、保时捷MA120发动机2.9水平对置气缸顺序
- 2、保时捷卡宴3.6曲轴箱负压值
- 3、保时捷 发动机控制故障
- 4、保时捷卡宴柴油3.0换曲轴后油封拆变速箱能换吗
- 5、保时捷是什么发动机?
保时捷MA120发动机2.9水平对置气缸顺序
保时捷MA120发动机2.9水平对置气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1-4-5-2-3-6。
水平对置发动机是将发动机内的气缸放在两边,一边两个或三个。由于发动机的气缸和活塞都平均分布在曲轴两侧,在水平方向上运动,所以发动机的整体高度就会降低,进而汽车的重心也会降低。这样一来,汽车在高速行驶时就会更加的稳定和平顺。
水平对置发动机的好处是降低了汽车车头的重心,增加了汽车行驶时的稳定性。并且由于水平对置发动机使用了对称布局,所以发动机在运转时更加平顺,在一定程度上提高了驾乘人员的舒适性。
水平对置发动机的优点
水平发动机的重心比较低,所以汽车在行驶时的稳定性更高。又因为其使用了对称布局,所以发动机在运转时更加的平顺。
水平对置发动机的缺点
水平对置发动机的制造技术比较复杂,成本比较高,所以在后期维修和保养上的成本比较大。并且,由于排气管位置的原因,水平对置发动机基本不能做成横置前驱的布局。
保时捷卡宴3.6曲轴箱负压值
保时捷卡宴3.6曲轴箱负压值
曲轴箱负压正常值是-350mbar。
曲轴箱负压正常值是-350mbar。曲轴箱的通风方式有自然式通风和强制式通风。为防止曲轴箱压力过高,延长机油使用期限,减少零件磨损和腐蚀,防止发动机漏油,必须实行曲轴箱通风。现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称PCV系统。
汽车曲轴箱的特点
上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存润滑油,并封闭上曲轴箱,故又称为油底壳图。油底壳受力很小,一般采用薄钢板冲压而成,其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板,以防止汽车颠动时油面波动过大。
油底壳底部还装有放油螺塞,通常放油螺塞上装有永久磁铁,以吸附润滑油中的金属屑,减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间装有衬垫,防止润滑油泄漏。
保时捷 发动机控制故障
原因:
一、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
二、发动机爆震
汽车无力;
汽车无力,发动机噪音过大;
明显有敲缸声音。
在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。
三、发动机故障灯亮的内在原因
燃油质量不好;
发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
发动机的保养维修:
定期更换机油和机油滤芯。
机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。
保持曲轴箱通风良好
空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。
定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。
以上内容参考百度百科-发动机
保时捷卡宴柴油3.0换曲轴后油封拆变速箱能换吗
保时捷卡宴柴油3.0换曲轴后油封拆变速箱能换
更换发动机曲轴后,油封是拆发动机总成,比较方便,还是台变速箱更方便一些,我感觉应该是台变速箱更方便一些
按一般的方法更换即可,都需要拆下变速箱才能更换曲后油封。
抬下变速箱,然后把压盘面片,飞轮拆掉就可以更换曲轴后油封了
保时捷是什么发动机?
保时捷用的发动机是水平对置的6缸发动机。具体细节如下:
1、保时捷特别的车身造型。后置后驱的布局,使得保时捷的后部空间不能做的很大。决定了发动机也不能很大。
2、相对于直列,V型等最小体积的水平式的发动机布局。在降低车辆重心的同时,又使得发动机震动最小。散热最快。该发动机有2.9、3.4、3.6、3.8四个排量段,布局有3种方式,中置后驱,比如卡曼;后置后驱,比如911、卡雷拉和后置四驱,比如911、Turbo。
汽车发动机如何保养
1、定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。
2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中一般以机油标尺上限为好)。
3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除PCV阀周围的污染物。
4、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
5、定期清洗燃油系统。定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。
6、保养三滤。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。
7、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
关于《保时捷发动机是什么发动机》的介绍到此就结束了。