本篇文章给大家谈谈《潍柴发动机温度高》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、造成潍柴发动机水温高有以下几种原因？
• 2、潍柴发动机高温是怎么回事？
• 3、潍柴发动机水温高什么原因？
• 4、潍柴发动机高温咋处理？
• 5、潍柴6105发动机水温过高怎么解决 ?
• 6、造成潍柴发动机水温高有以下几种原因？潍柴发动机水温高什么原因

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因？

潍柴发动机水温高原因：

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的

如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器

散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很

高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷

却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得

不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速

运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却

液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传

感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。

动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

注意：

潍柴在重卡市场有着庞大的用户基础和不错的用户口碑，今年，潍柴推出了一款全新13升排量发动机，由原来的W13P升级为W13G，该发动机最大功率550马力，最大扭矩也有2550N.m，B10寿命180万公里。W13G的推出，预示着潍柴在竞争激烈的重卡发动机市场中，推陈出新，进入了一个全新的时代。

潍柴发动机是迄今为止用的最省心的发动机，爆发力强，皮实，而且维护保养特别方便实惠。也正是这个原因，使得国内自主卡车品牌中，除一汽解放（不含青岛解放）和二汽东风外（不含柳汽），几乎没有哪个商用车品牌能够绕开潍柴光环，想要有销量，想要用户买单，发动机配置表中必须有潍柴选项。

潍柴发动机高温是怎么回事？

造成发动机高温或者开锅有以下四种原因：1、防冻液少。检查机体水堵，水循环管路，水泵，散热器或者机油冷却器，是否有漏防冻液现象；2、防冻液不循环。检查节温器是否打开，水泵是否正常工作，水循环管路是否有堵塞。3、降温失败。看电子风扇是否运转正常；4、最后一点，难以想到的问题，组合仪表损坏，造成显示高温的假象，更换组合仪表。

潍柴发动机水温高什么原因？

水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：

1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；

2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；

3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；

4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可

水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；

假高温。

原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。

解决办法：建议找专业电工检查，或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决

潍柴发动机高温咋处理？

发动机高温的原因：

1、水泵损坏

当水泵损坏后，冷却液就不能在冷却系统中循环流动，也就不能将发动机燃烧产生的热量带走。

2、缺少冷却液或没有使用合格的冷却液

当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温；另外，现在的发动机工作温度高于水的沸点，如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质，也会导致发动机高温。

3、节温器损坏

当节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱不起散热的作用，散热强度低，造成发动机高温。

4、风扇不转

风扇不转可能有两方面的原因，一方面是风扇自身损坏，比如风扇叶破碎、卡死或风扇皮带断裂等；另一方面可能是控制电路故障，不能给电子风扇运转信号。

潍柴6105发动机水温过高怎么解决 ?

一、发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，回家后立即更换。

二、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管，与放气前温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。

三、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。这种情况，可先用压缩空气吹散热器格。

四、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏。若通过检查未发现异常，可补足冷却水后继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后，应进行维修。

五、在行驶过程中，发现水温过高绝不能用冷水冲，这样缸体可能会破裂；也不能急着打开水箱盖子，以免滚热的水喷出伤人。要熄火等20分钟左右再打开水箱盖子，加冷水应急。

以上建议望采纳，谢谢

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因？潍柴发动机水温高什么原因

潍柴发动机水温高原因：

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

注意：潍柴在重卡市场有着庞大的用户基础和不错的用户口碑，今年，潍柴推出了一款全新13升排量发动机，由原来的W13P升级为W13G，该发动机最大功率550马力，最大扭矩也有2550N.m，B10寿命180万公里。W13G的推出，预示着潍柴在竞争激烈的重卡发动机市场中，推陈出新，进入了一个全新的时代。

潍柴发动机是迄今为止用的最省心的发动机，爆发力强，皮实，而且维护保养特别方便实惠。也正是这个原因，使得国内自主卡车品牌中，除一汽解放（不含青岛解放）和二汽东风外（不含柳汽），几乎没有哪个商用车品牌能够绕开潍柴光环，想要有销量，想要用户买单，发动机配置表中必须有潍柴选项。

要看看你是什么情况了 要是防冻液是新换的 你确定是正品防冻液么 买的假的那是会开锅的 水泵老化 风扇带老化丢转 水箱散热片堵死 还有就是正时

1：风扇皮带松了

2：水箱散热不好

可以排除水泵，节温器原因

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因? - ： 发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障...

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因 - ： 1:风扇皮带松了 2:水箱散热不好 可以排除水泵,节温器原因

潍柴发动机水温高怎么回事 - ： 发动机水温高是有很多原因的,比如说首先看一下是否节温器的问题,然后看一下水泵的循环怎么样,如果是上下水管的温差差不多都比较热水箱也比较热,那就看一下风扇的旋转方向,如果是像着发动机吹着是正常的,如果是向着水箱吹,那就不正常,再一个就是考虑是否冲了汽缸垫

潍柴发动机水温高是怎么回事啊 - ： 1、水箱里的冷却液低于最低刻度线以下,这个就是日常保养工作不到位没有注意到冷却液的缺失.添加冷却液至规定刻度即可. 2、水箱上安装的散热扇皮带松紧度不够打滑导致风扇和水泵的转速不够,风扇转速不够导致水...

潍柴发动机水温高是哪些原因引起的 - ： 夏天高温 一般都是水箱散热不良照成的 处理方法 清洗水箱 在有就是循环不好 或 呲缸垫啦 望采纳

潍柴发动机高温什么原因 - ： 通常情况下,发动机的散热器堵塞,就有可能引起发动机高温,冷却液少了同样会造成高温;再有就是发动机超负荷运转,比如荷载5吨的车你拉15吨,也会造成发动机高温.所以避免发动机高温首先要正确操作车辆,然后注意水箱的水位和清...

潍柴发动机高温有哪些原因 - ： 积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.

中国重汽潍柴发动机高温是有哪些原因造成的,详细一点,又该检查哪些方面 - ： 检查水泵工作是否正常,二是水箱散热情况是否有汚物堵塞造成循环水不流畅,再者检查节温器是否打不开造成水流小循环,另外喷油时间是否过早造成水温升高

潍柴6105发动机水温过高怎么解决 - ： 一、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,回家后立即更换. 二、如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良...

潍柴发动机水温高的维修 - ： 一.冷却风扇不转.冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制.二.冷却介质不足.①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水.三.节温器损坏.①如想拆掉节温器,此时应把小循环...

关于《潍柴发动机温度高》的介绍到此就结束了。