本篇文章给大家谈谈《提示发动机向蓄电池充电》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机提示故障，怎么解决
• 2、机动车仪表板上（如图所示）亮，提示发电机向蓄电池充电。 错的 求解释
• 3、汽车仪表上显示发动机故障怎么办
• 4、正常行驶中出现“发动机故障”提示，怎么回事
• 5、汽车发动机故障指示灯是怎么回事，
• 6、求助，提示发动机故障，请维修车辆，是什么原因

发动机提示故障，怎么解决

随着汽车技术的发展和环保要求的提高，

汽车技术发展非常迅速。

然而，

令人费解的是，

汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。

为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友，

北京博睿

通达技师特总结在此。

一、现象

汽车行驶过程中，

或者汽车打火的瞬间，

仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，

通常为红

灯或黄灯，

一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的

发动机故障灯亮。

二、发动机故障灯亮的表面原因

1

、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

在汽车设计上，

为了确保发动机处

于良好的工作状态、

确保发动机的正常工作寿命，

在发动机上设计安装了氧传感器，

用于监

测发动机燃烧状态，

一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（

HC

）

含量太高一氧化

碳含量（

CO

）太高、氮氧化物（

NO

）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，

也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

以上各项指标分别意味着：

碳氢化合物（

HC

）

：未经燃烧的燃油成份；

一氧化碳（

CO

）

：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中

毒可致人中毒死亡；

氮氧化物（

NO

）

：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环

境。

2

、发动机爆震

发动机另有一个专门的爆震传感器，

专门监测发动机爆震。

发动机爆震已经意味着有可

能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。

通常情况下，

爆震分为有感爆震和无感

爆震，

在无感爆震的情况下，

发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，

避免带

来更大的不良影响，

但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，

发动机故障灯

也会点亮报警。

汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况：

第一种情况：汽车无力；

第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；

第三种情况：明显有敲缸声音。

在第一种情况下，

有的发动机故障灯会亮，

有的不会亮，在第二种和第三种情况下，

发动

机故障灯必然会亮起。

三、发动机故障灯亮的内在原因

1

、燃油质量不好

很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：

那就是加到一箱油后发动机故障灯突然

就亮了。

因为发动机对于油的质量指标是有要求的，

尤其是随着各处规范对发动机的要求越

来越高，

那么对油的质量指标也就要求越来越高。

比如说，

以前的汽车发动机通常压缩比都

在

7.0

以下，而现在的汽车发动机压缩比通常都在

10.0

以上，这种情况下，一般都要求辛烷

值

95

号以上的汽油。

当然，除了这个燃油标号以外，还有其它一些技术指标也十分重要，因

为技术性太强，

就不一一列举了。然而，

在实际生活上，

毕竟有一些加油站并不能完全按规

范提供满足高性能发动机的燃油，

这就导致了发动机故障灯亮时有发生。

2

、

发动机汽

缸内部不干净、有沉积的积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，

这些积碳本身会导致发动机设计

参数发生变化，

同时其性质不稳定、

积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从

而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。

四、发动机故障灯亮的危害性

如上，

发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，

如果不及时解决，通常会

伴随着产生下列问题：

1

、汽车排气尾气质量变差、污染环境；

2

、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；

3

、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；

4

、发动机烧机油；

5

、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

五、发动机故障灯为什么不会自动消失

发动机故障灯一旦亮起，

意味着发动机参数已经发生了变化，

积碳过多是引起发动机参

数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，

发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。

六、汽车厂和

4S

店为什么解决不了

由于汽车厂家和

4S

店解决不了这个发动机故障灯亮的问题，经常有一些车主报怨，甚

至于发生严重的对立争执，其实，厂家和

4S

店都有他们的苦衷：燃油的问题归提供燃油的

体系，汽车厂家自然解决不了，

4S

店清洗发动机节气门、清洗积碳都只能是无可无可奈何

的对付性解决办法，一旦发生过发动机故障灯亮的汽车，即使

4S

店给“解决”了，也很快

还会再亮起来。

七、车主自己可以解决发动机故障亮的问题

1

、清洗发动机

一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：

其一，到维修店用专门的清洗剂清洗积碳（注意，不以用打吊瓶的方法，

这个方法有些是

虚假的，

会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀）

；

其二，

用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油

系统、包括清除缸内积碳

2

、加更高标号的汽油

做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在

10.0

以

上，

这种车是不适合长期加

95

号以下的汽油的。

为了保持发动机良好的工作状态，

车主可以

选择加

95

号或

97

号汽油，

通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。

3

、

自已动手提高燃

油品质

既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。

比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，

这个应该是最好的办法。

如果好的产品，

通常

还可以用

93

号油代替

97

号汽油，发动机润滑更好、磨损更小、动力更好。

八、以上方法无法解决的故障灯亮问题

以上方法之后发动机故障灯依然亮的情况并不会太多，

如果发生了，

主要原因是氧传感

器、或者爆震传感器坏了，更换一个就好了。

九、把故障灯屏蔽掉是危险的事情

有的汽车厂家、或者汽车

4S

店为了避免发生与消费者的争吵，会采取用电脑消除故障

灯、然后把故障灯屏蔽掉的解决方法，以“眼不见心不烦”，

这种方法绝不可用，

这种方法

等于把部队的卫兵给拿掉了，无法提前报警，甚至有可能会引起发动机报废的严重后果

.

机动车仪表板上（如图所示）亮，提示发电机向蓄电池充电。 错的 求解释

提示发电机不向蓄电池充电了,充电系统有故障了!

蓄电池放电，指示灯才亮。发动机向蓄电池充电时，指示灯熄灭。

蓄电池日常的使用和维护，主要有以下几点：

1.每次启动压下按钮时间不要超过5秒，如果连续几次不能启动，应检查供油系统和启动、点火系统。

2.启动困难、灯光暗淡、喇叭声不响亮时，应立即补充电。

3.每隔1-3个月检查一次液面，如液面低于最低液面线(LOWER LEVEL)，添加蒸馏水至高液面线，加水后，最好进行补充电。免维护蓄电池除外。

4.摩托车长期不使用时，请在停止使用前补充电，拆下保管并每月补充电一次。

安全注意事项：

1.蓄电池使用和充电时会产生爆炸性气体，严禁靠近明火或高温。还应避免正、负极短路及正、负极端子松动。

2.电解液中含有强酸，避免溅到皮肤、眼睛和衣服。一旦接触，请立即用大量清水清洗。若误服，应立即喝大量水或牛奶，并送医院治疗。

3.加装防盗器等额外的用电附加件，对蓄电池有一定的影响。建议使用豪爵推荐的防盗报警器，使用其它防盗报警器，可能会导致电路系统工作不正常，甚至损坏蓄电池及点火器、稳压整流器等相。

汽车仪表上显示发动机故障怎么办

汽车仪表上显示发动机故障，大多数是因为发动机的电控部分发生了故障，具体解决步骤如下所示：

1、观察发动机状态自检灯。

2、注意观察发动机的冷却液温度是否过高。

3、注意观察发动机是否缺少机油。

4、观察发动机运转是否平稳。

5、如果存在以上状况，需要到就近的汽修厂进行维修。

正常行驶中出现“发动机故障”提示，怎么回事

最好去解码，发动机指示灯亮啦说明有故障码，也有可能出现得故障不影响正常行驶，但会增加油耗，故障是客观存在的，最好引起重视。

发动机故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。

汽车发动机故障指示灯是怎么回事，

你好，车子亮了故障灯，需要进行维修处理，可以用解码器读取故障代码，然后清除故障代码，如果清除不了，就要更换相应的部件，发动机亮故障灯，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。

具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。

求助，提示发动机故障，请维修车辆，是什么原因

1.发动机机油压力指示表显示异常

原因分析：当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外，润滑油粘度偏低、关注xsjiaoliu，相当于聘请了一位移动车专家。油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

2.拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分。

原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

3.汽车加速时机油压力指示灯会点亮

原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。

解决：这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。

4.汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动，且重车时摆动更严重。

原因分析：一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均，使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为，车轮转速较快时，驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时，偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。

解决：应去修理厂检查，视情况换化胎或钢圈。

5.在良好的路面上高速行驶，重、空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重。

原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。

解决：应及时到修理厂进行修理。

6.发动机机油消耗量过大

原因分析：细心的朋友会发现，润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，关注xsjiaoliu，相当于聘请了一位移动车专家。其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。

解决：您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。

7.车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声

原因分析：汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时，有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大，经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾，造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘，否则会划伤车门玻璃。

8.转向灯点亮时，闪烁的频率比平时快

原因分析：当搬动转向灯的手柄后，仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快，这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后，由于线路的电阻发生变化所造成的。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

9.下小雨时风窗玻璃刮不干净

原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；这种情况表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

解决：更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。

10.冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气，还伴有甜味

原因分析：当你的车辆使用暖风时出现此种现象，一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道，凝结在前风窗玻璃上所致，同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机，雾气会逐渐散去。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

11.行驶时车辆转向“发飘”

原因分析：往往是由行驶中前轮“摆头”引起的，原因有：垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

12.行驶中发动机温度突然过高

原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，关注xsjiaoliu，相当于聘请了一位移动车专家。说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。

解决：检查出故障的原因，对应维修更换即可。

13.行驶时车辆的转向盘难于操纵

原因分析：可能是两侧的前轮规格或气压不一致；两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；两侧的前轮毂轴承间隙不一致；两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；左右两侧轴距相差过大；车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；车辆装载不均匀等。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

14.前照灯内起雾气

原因分析：前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道，这个通道在前照灯的结构上必须存在，否则热膨胀的气体无法排除，这个透气通道只能出气体不能进水。

解决：如有轻微的起雾现象，经空气循环或开前照灯后会很快散去，如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。

15.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架.转向.传动等机构松动；前轮定位.轴距失准；半轴间隙过大。

解决：及时排除以上故障，避免恶性循环，并引发其他故障。

16.汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。还有一种转向现象，相当于聘请了一位移动车专家。最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。

解决：这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。

17.发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。

原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。

解决:出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。

18.排气管冒黑烟

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

解决：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

关于《提示发动机向蓄电池充电》的介绍到此就结束了。