本篇文章给大家谈谈《摩托车发动机震动大怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车发动机震动太大，是为什么？怎么解决？
• 2、摩托车发动机震动大 怎么办
• 3、摩托车震动大怎么处理
• 4、摩托车如何降低车身震动？

摩托车发动机震动太大，是为什么？怎么解决？

摩托车发动机震动过大是由于磁电机动平衡不好或者化油器混合气浓造成的。可以通过更换磁电机重新调节混合气来排除故障。

摩托车发动机震动大 怎么办

有可能是曲轴有磨损,因为在低速时,曲轴会因磨损运动的不规则,所以故障表现的明显,机器抖动大.但是当发动机转速高与一定的数值时,因转速高反而会按照正常的轨迹转动.故障显示.当转速高与故障轴承所能承受的转速时,就会出现有规律的声音和震动.哒哒声是看你的机器是什么配气的,如果是捣竿配气的,就是气门捣竿有间隙,把机头盖拆掉调下即可.如果是链条配气的,就是你的链条涨紧螺丝有磨损,发动机里的配气小链条打到周围的缸体出现了轻微的杂音.五羊的机器大多数采用链条配气,机器还是不错的.象你说的低速震动大,也象是混合气没有调好造成的.

建议你找售后部的老师傅给你调试下.象我说的以上故障多是机器老了易出现,象你的才跑2000公里,就出现这样的故障.就不好妄加评论了.如果有帮助请采纳

摩托车震动大怎么处理

摩托车震动大，可以检查一下发动机的固定螺丝是否不够紧，把发动机的固定螺丝和搁脚架的固定螺丝都重新拧紧一遍，这些螺丝如果不够紧，就会增加震动感。如果拧紧螺丝后震动还大就没什么办法了，这与发动机的类型及质量性能，以及整车的设计制造都有一定关系。

摩托车如何降低车身震动？

先要知道一点,这类型的车一般情况下发动机的穿轴螺丝是直接与车身两边修紧在一起,等于说发动机是直接用螺丝修紧在车架上,发动机与车架的连接位是没有任何缓冲块,所以,由于发动的震动是直接影响到车架,当驾驶员驾驶核车转数越高发动机输出越大就会越震得厉害,改装是可以尽可能地减少一部份震动感的,就是要选择一些有一定固定柔软硬度的胶加装在车架与发动机的连接位之间,不过这一类改装可能需要较长的时间,因为你要计好每一个连接位的数据不可有偏差,不然发动机的位置就有可能会移位,驱动不多不少都会有影响,

关于《摩托车发动机震动大怎么回事》的介绍到此就结束了。