本篇文章给大家谈谈《英田4100发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、您好!请问你有英田车机头发动机4100
- 2、英田农用车490,原来有一点烧机油,为什么换了机油烧机油比以前厉害了呢
- 3、关于英田YT24DII型柴油车
- 4、发动机没机油压力,但只要重新启动机油压力又正常?
您好!请问你有英田车机头发动机4100
根据你说的这个情况,有可能是大油门燃烧不完全造成,会造成这种故障的原因很多;你应该首先检查喷油器的雾化情况,或者断开高压油管看看是不是有个别的缸不工作或者工作不良;其次应该对气门间隙进行检查调整,顺便问问,你的气门更换研磨过没有第三应该对点火时间校正一下,很多校油泵的技术都是很差的,有的连点火时间都不懂的;检查空气滤芯有没有脏堵的情况;完成这些再看看,冒蓝烟不一定是烧机油的表现,这点值得注意
英田农用车490,原来有一点烧机油,为什么换了机油烧机油比以前厉害了呢
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。
关于英田YT24DII型柴油车
型号:YT240II
驾驶室:1.76m单排
发动机型号:2108汽刹
变速箱:YT530带副
桥:YT1062
轮:7.00—16
大梁:20#
车厢尺寸:3.2×1.9×0.7(3.4×1.9×0.8)
发动机没机油压力,但只要重新启动机油压力又正常?
首先检查滑油的油位是否正常
其次检查油泵的进口滤器,该滤器堵塞最有可能导致上述现象
再就是看看油泵是否有故障了
关于《英田4100发动机》的介绍到此就结束了。