本篇文章给大家谈谈《23t多大马力》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、探险者2.3T动力究竟够不够？
• 2、野马2.3百公里加速到底多少秒
• 3、野马2.3t百公里加速多少秒
• 4、维柴2.3t是多大马力
• 5、都说福特探险者油耗高，2.3T油耗到底是多少呢？

探险者2.3T动力究竟够不够？

福特探险者2.3T，在我们普通老百姓眼里已列入豪车的范围了，还有什么路不能跑的？

福特探险者外形够大、够霸气，操控灵活，行驶稳，动力不错。在同级别的车中虽选择多，但性价比也是比较高的。个人认为，探险者皮实身重比作为竞争对手之一皮簿身轻的普拉多要略胜一筹。

当然，这个重达2169kg的大家伙在喝油上自然不低，其70升的肚子是不是有点小了？

2017款2.3T精英版车主。

买车之前我也纠结过这个问题，到底2.3T够不够用？

目前开了半年，靠谱地回答你：够用。

红绿灯不上S档也可以秒部分轿车，即使满载情况下，中后段动力依然源源不断，就是发动机声音比较大。

但是，但是来了，要看你上一辆是什么车，如果是1.8T以上的轿车，肯定会觉得稍微软了点。如果你对动了要求较高，喜欢起步的推背感，不差预算的话，还是建议你上3.5T，毕竟V6，动力相当强劲。

毕竟，买3.5T绝对不会后悔，而买2.3T就说不准了。

最后再多说一句，大探适合长途出行，一大家人自驾游舒适度很高，2.3T也经济，这个价位来说，算是很不错的选择了。

网上很多客户关心这车的动力问题 我亲自试驾该车后 这个车动力绝对没问题 很多人都看排量 其实看车动力好不好 你看看百公里加速就知道了 新探险者采用了和福特野马一样的发动机 2.3T 功率200多千瓦 扭矩大于450牛米 百公里加速7.6秒！！！！！请问 国产的SUV有几个SUV车型百公里加速7.6秒！！大家可以自己百度查一下！

探险者是福特旗下一款中大型SUV，目前采用进口形式在国内销售，这款车主要定位是一款硬派越野车，可以带你翻山越岭、跋山涉水可以说是非常经典的一款车，情怀满满，不错的越野性能也是深受消费者认可，至于探险者2.3T动力够不够？这台2.3T发动机参数有276马力，扭矩410牛米，搭配6挡手自一体变速箱，百公里加速成绩7.6秒左右，动力基本可以做到随叫随到，加速超车底气十足，舍得给油基本上不会令你失望。

价格方面探险者2018款2.3T风尚版，指导价41.28万，目前市场有6.6万左右优惠，实际裸车价34.68万，加上购置税30690，保险10600，车船税900，上牌500，全款落地价389490元。

外观方面探险者依然延续了家族式的设计，外观设计硬朗霸气，车头浑厚饱满大气磅礴，硕大的镀铬中网力量感很强，两侧大灯犀利无比，车身侧倾比例修长匀称，颇有硬汉气息，尾部方正笔直，尾灯小巧别致，个性又不失 时尚 感。内饰方面整体风格简洁大方，没有太多花哨的设计，做工用料比较扎实，软性材质触手可及，实车质感相当不错的，车门处都有镀铬条点缀很显档次，整体比较符合其硬派越野车的风格。

空间方面采用了2－3－2座椅布局，座椅宽大柔软包裹性很强，第二排和第三排座椅空间比较宽敞，满座也不会显得拥挤。底盘方面采用前置四驱系统，带有前后独立式悬挂，底盘非常的厚重扎实，方向盘指向精准，有着福特优秀的操控基因，同时舒适性很好，对细碎震动过滤的很好，过减速带比较柔和，车身起伏小。

总得来说福特探险者这款车在细分市场还是很有竞争力的，虽然越野性能没有普拉多那么出色，但是操控性以及动力方面丝毫不弱，性价比也是非常不错的。

我对小车性能动力不了解，探险者2.3T是气油小车跑城市，高速公路动力应该够，可能耗油大小问题？我没有车。不敢太多评论。你有钱就换一台东风日产车，或比亚迪动力性能更好。

这图片里任何一部车动力都很好，我们厂普通员工上班开的小车。

福特探险者2.3T排量够可以的了！动力当然够了！

探险者2.3T的发动机由六缸改为四缸后，许多人都会怀疑它的动力够不够，恰好我朋友新买了一辆，在这里说一下驾驶的真实感受吧。经过亲身驾驶，才知道这种担心是多余的，无论是在市区还是在山野坡地，它的车感和动力都很让人满意，这可能取决于它的智能增速和优异的变速箱。所以看好这款车而担心动力不足的朋友可以放心大胆的购买吧。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

福特探险者是美系大尺寸suv的代表之一，彰显了美系的力量和粗旷，其霸气的外观设计，出色的安全性和宽敞的大空间，对于追求野性刚猛的男性消费者而言是很不错的选择，开它出门绝对会让人很有信心。目前探险者国产版本已经上市，国六新车。

价格方面，2020款探险者低配2.3t后驱风尚6座版，官方指导价30.98万，优惠幅度目前没有，全部落地再加购置税27416，车船税720，强险1100，商业险9472，上牌500，共合计34.9万左右。

探险者低配风尚外观设计壮硕霸气，车身尺寸5075×2004×1778mm,前头方正，肌肉范儿十足，拉花格栅犀利精神，长条灯组颇为耐看。车身侧面厚重孔武，棱线清晰，猛男气质呼之欲出，硕大的c柱相当激进。后尾部方正富有压迫力，横条镀铬装点更加有层次，双边大排气很有野性范儿。

动力方面，2.3t涡轮增压四缸发动机，参数为203千瓦，425牛米，变速箱配最新的10速手自一体，加速感觉底气不弱，初段油门轻快，给油就窜，中后段储备充盈，深踩一脚超车游刃有余，7.6秒的零百成绩让它不管是市区还是高速都能很好的适应节奏。

底盘悬挂结构前双节球后多连杆，调教厚重，高级感很足，美系车在底盘调教上功力一直比较深厚，探险者作为旗舰车自然也不会差。其对路面的大小震动都能很好的抑制，车身姿态很稳，没有多余的回弹动作，韧性十足，像一些大的冲击也都能被压制在车底，掀不起什么波澜。

内饰方面，新款探界者内饰升级不小，看起来更加有现代 科技 感，做工用料也非常扎实，大量缝线皮质包裹很有手感，按键旋钮阻尼回馈也不错。一块12.8英寸的大屏相当有冲击力，支持导航，语音控制，车联网等，车机操作很流畅，仪表盘为机械加6.5英寸液晶，高配给到了12.3英寸全液晶仪表。

空间方面，探险者轴距3025mm,低配222六座布局，还有七座版本可选，第二排最大腿部空间两拳左右，第二排调至最前时腿部还有三指，此时第三排腿部空间有四指左右，头部有三指左右。

这台车的缺点。一是油耗比较高。二是第三排上下车不方便。三是变速箱偶有些顿挫感，降档速度不快。四是市区驾驶不够灵便。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

探险者的2.3T发动机，同样搭载到撼路者硬派越野车上面，功率203KW，扭矩425牛米，大家容易忽略的方面是:探险者虽然体型很大，但是，车重没有巨重！整体车重约等于汉兰达车重，仅仅重了一丢丢！

但是，探险者比汉兰达尺寸大出很多！探险者轻量化设计车身，全铝底盘框架，加强件同样铝合金材质。但是，汉兰达搭载2.0T，同样车身重量，探险者是2.3T.，动力水平强于汉兰达！

结合探险者的自重，搭载2.3T发动机，完全没有问题，不用担心！

大家最应该担心的是，探险者第一次国产，质量是否可靠，组装工艺是否到位！探险者在美国

野马2.3百公里加速到底多少秒

福特野马2.3T百公里加速是6秒。

如果是福特野马5.0L百公里加速是4.76秒。官方没有公布百公里加速多少秒。福特野马2.3T最大马力为299匹，最大扭矩为434N·m，独有的19英寸轮毂与Pirelli性能轮胎，不仅威猛十足而且抓地力性能优异。

福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。福特野马GT跑车重新调校了5.0升V8发动机，最大输出功率466马力，最大扭矩556N·m。配备全新一套米其林Pilot Sport 4 S轮胎，匹配10速SelectShift自动变速箱。

扩展资料：

福特野马发动机动力介绍如下：

发动机马力比较大，驱动轮轻易就可以突破地面的附着力极限，所以在起步时只要油门稍稍大一点，就会出现轮胎打滑空转的情况，这时就需要精确控制转速，既不能转速过低，也不能转速过高。

小排量涡轮增压也是趋势所在，除了美国，世界上其他国家的政策法规对于大排量自吸车型的税收和限制越来越多。进口福特野马Mustang搭载了2.3T燃油直喷发动机和5LTi-VCT V8发动机，那么2.3T发动机的最大功率为0220kW ，最大扭矩434N.m。

参考资料来源：凤凰网-18款福特野马2.3 百公里提速6秒堪比GTR

参考资料来源：凤凰网-18款福特野马2.3T 现车百公里加速评测

野马2.3t百公里加速多少秒

据网上媒体测量，野马2.3t百公里加速时间为5.8秒。根据网上部分野马2.3t车主实测数据，其加速时间约为6秒。由于环境、车况、驾驶水平的不同，野马2.3t百公里加速时间会有所不同。

影响汽车百公里加速时间的因素；

1.发动机:

发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力。排量更大的发动机动力会更强，所以汽车的加速时间会更快。

2.变速箱:

发动机用来提供动力，变速箱用来传递动力。好的变速箱在换挡逻辑和时间上会更快，直接影响百公里加速时间。

3.环境:

根据路面材料和环境温度的不同，汽车每百公里的加速时间也会不同。

3.车辆状况:

一般来说，汽车在磨合期后会达到一个比较好的状态，此时汽车的加速时间最快为100公里。如果车龄过长，其动力会老化衰减，从而影响其加速性能。

4. 轮胎 :

汽车轮胎有很多种，包括防滑轮胎、雪地轮胎、雨胎、公路轮胎等。汽车使用的轮胎不同也会影响百公里加速时间。

维柴2.3t是多大马力

2.3T发动机能够爆发出338匹马力和525牛·米的最大扭矩。

如果再想激进一点的话，不用改变任何硬件，技术团队通过进一步的调教就能再增加30匹，达到368匹的最大马力，而且官方给出的百公里加速仅为5.1秒。

都说福特探险者油耗高，2.3T油耗到底是多少呢？

都说福特探险者油耗高，2.3T油耗到底是多少呢？都说福特 探险者 （ 查成交价 | 车型详解 ）油耗高，2.3T油耗到底是多少呢？ 福特探险者是搭载了一台2.3T的直喷涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩410牛·米，传动系统还是6挡手自一体变速箱，它给人的第一印象就是“大”！那么这么“大”的一款美系车，会是油老虎吗？我们可以看看车主们是如何评价它的油耗表现的。（车型均为2.3T 精英版）车主1：2.3T发动机的动力挺不错的，市区跟车超车都很轻松，在高速上超车建议切换S挡。这车目前跑了1万5千多公里，高速和市区道路各占一半，表显百公里油耗为11.2L。在高速上时速120巡航的话，大约是10个油，市区内则是13-14个油。亲测时速80的时候是最省油的，时速110则是个明显的分界线。上图中油耗为13.6L/100km上图中油耗为18L/100km车主2：动力还算满意的，2.3T足够用了，开不开空调动力都差不多。市区的油耗就偏高，大概是13L左右，还可以接受，如果遇到堵车，18L油耗都有可能。而且探险者的油箱太小是个硬伤，开个五百多公里就得想着去加油了，跑长途挺影响心情的。另外建议加95号油，跑高速的百公里油耗亲测是8.2L；如果是92号油，百公里油耗则是9L，差别还是不小的。上图中油耗为9L/100km，加注的是92号汽油。上图中油耗为8.2L/100km，加注的是95号汽油。车主3：刚提车时的油耗都稳定在17L左右，那是相当的高了。后来跑了几趟高速，最低油耗是9L，最高是10L，这样的表现是非常满意的。但是一跑市区，油耗就蹭蹭蹭的涨，现在纯市区的油耗大约是14L，对于车重2.2吨的探险者来说，我只能默默的接受了，感觉高速才是探险者的用武之地啊。总的来说，探险者的油耗表现算是中规中矩了，从大数据中可以看出，它的百公里油耗在12-13L之间，这个成绩对于体重将近2.2吨的探险者来说很不错，也用事实回击了美系车都是油老虎的固有思维。 @2019

关于《23t多大马力》的介绍到此就结束了。