本篇文章给大家谈谈《2017迈腾发动机号在哪里》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、2017款迈腾330发动机是几代
- 2、2017款大众迈腾在行驶途中发动机抖动,经检测,有一个缸没有缸压,这是什么情况?
- 3、2017款迈腾330发动机是几代?
- 4、大众迈腾2017款280.330.380型有什么区别
2017款迈腾330发动机是几代
第3代。
EA888发动机的ATC主动去跟管理系统,在运行时还具备了对不规律价值状态这样的功能,主要是因为该系统只会对点和节流阀的概率,所以气缸开关切换十分流畅。
2017款大众迈腾在行驶途中发动机抖动,经检测,有一个缸没有缸压,这是什么情况?
您好,如果确认没有缸压,只能通过大修来解决了,初步怀疑活塞环或者活塞破损。也可能是气门问题,总之只能通过拆解来判断具体损坏情况。
气缸压力的测量结果如高于原设计值,并不一定表明气缸密封性好,要结合使用和维修情况进行分析。这种情况有可能是燃烧室内积炭过多、气缸衬垫过薄或缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成。气缸压力测量结果如低于原设计值,说明气缸密封性降低,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入少量机油,然后用气缸压力表再测气缸压力,进行深入诊断并记录。
如果:
①第二次测量结比第一次高,接近标准压力,表明是气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因造成了气缸不密封。
②第二次测量结果与第一次略同,即仍比标准压力低,表明进排气门或气缸衬垫不密封。
③若两次测量结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明两缸相邻处的气缸衬垫烧损窜气。
以上仅为气缸组不密封部位的故障分析或判断,并不能十分有把握地确诊。
为了准确地测出故障部位,可在测量完气缸压力后,针对压力低的气缸采用以下方法进行确诊:
拆下发动机空气滤清器,打开散热器盖、加机油口盖和节气门,用一条3m左右长的胶管,一头接在压缩空气气源(600kPa以上)上,另一头通过锥形橡皮头插在该气缸火花塞或喷油器孔内。用手摇把摇转发动机曲轴,使被测气缸活塞处于压缩终了上止点位置,然后将变速器挂入低速挡,拉紧驻车制动
器,打开压缩空气开关,注意倾听发动机漏气声。
如果在空气滤清器处听到漏气声,说明进气门关闭不严;如果在排气消音器口处听到漏气声,说明排气门关闭不严;
如果在散热器加水口处看到有气泡冒出,说明气缸衬垫不密封,造成气缸与水套沟通;
如果在加机油口处听到漏气声,说明气缸活塞配合副磨损严重。回答如满意,请采纳,谢谢
2017款迈腾330发动机是几代?
是第三代EA888发动机,除了简单地上有外,EA888发动机的A T C主动去跟管理系统,在运行的同时还具备对不规律价值状态的态这功能。这主要是因为该系统只是对点会和节流阀的概率,所以汽缸开关切换过度十分流畅,例如当我们在车流中穿行货在乡村道路上高速行驶气杠关闭功能将会自动禁用,其实我们可以通过车速表和转速表之间多功能显示屏上了解到,当时是两缸运行还是四缸运行,从而对不规律驾驶也算是起到了一定的提示作用。
大众迈腾2017款280.330.380型有什么区别
大众330、280、380代表,扭矩等级标记值 + 发动机技术类型。
“330 TSI”所代表的意义是:该车型配备的发动机是扭矩等级为330牛·米的TSI发动机。
”280 TSI“ 所代表的意义是:该车型配备的发动机是扭矩等级为280牛·米的TSI发动机。
扭矩越大则表示发动机的动力越强大,也就表明了车辆的等级越高。
大众的尾标具备5种名称,分别为180、230、280、330、380,对应目前1.6L、1.4T、1.8T和2.0T的涡轮增压发动机。
例如330TFSI,如果现在要让你看着这款标识说清楚它的排量和功率,也许你就会认为它是3.3升排量的发动机,也许会以为是330匹。虽然这是一句玩笑话,但没准大众汽车像要的就是这个效果呢,更容易被误认为更大的排量,车主开起来也更有面子。当然这也仅限中国。
扩展资料:
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。
2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持,再次树立中高级新标杆。
参考资料:百度百科-大众迈腾
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