本篇文章给大家谈谈《玉柴汽油机水泵》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、玉柴4108发动机水温高怎么办？
• 2、玉柴4110发动机的发动机机水泵会一下子坏吗
• 3、玉柴发动机水温高怎么办？

玉柴4108发动机水温高怎么办？

水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：

1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；

2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；

3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；

4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可

玉柴4110发动机的发动机机水泵会一下子坏吗

不会

现象：漏水或者发出巨大的声响 内容拓展： 1、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，汽车水泵坏的症状如下：

1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象。

2、发动机靠近水泵部位漏水，漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。

3、发动机工作时水泵出现异响，水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

车在运行过程中发动机燃烧会产生大量的热量，但是发动机不能温度过高，否则会出现开裂变形、机油润滑不良、磨损加大等问题，造成发动机使用寿命缩短。所以给发动机进行降温是很重要的，在发动机缸体有很多冷却水循环水道，在发动机的上水口装有水泵，通过风扇皮带带动，再把水道中的热水泵出，冷水泵入，让发动机处在一定的温度范围内。

发动机冷却水循环一般有两个循环：即小循环和大循环。汽车刚启动时，都是处于小循环状态，让发动机尽快升温到80度左右（根据车型不同，其设定温度值有所不同），达到节温器开启工作状态，则汽车冷却系统进入大循环，通过水箱及散热器对发动机冷却液进行迅速冷却，以保持发动机不致过热而出故障。

玉柴发动机水温高怎么办？

玉柴发动机水温高有可能是因为部分零器件发生了故障码而造成的。还有一种可能就是汽车发动机保养不及时，没有定期进行保养，所以发动机运作过程中会导致水温高。

发动机

不及时保养，水箱缺水太多，或者放水，当第一次保养时，水加太满后发动机内的空气没有得到完全排出，就会造成气阻现象。这种现象只需要及时加水，让发动机再运转几分钟，这时打开加水口盖，再一次加满水就好了。

汽油没有按规定标号加油，会导致发动机爆震，当水温过高，只需要调整分电器，适当延后点火时间。有时零件故障也会水温过高。当空调怠速的比较低，也会引起水温高，当空调怠速提升后应该及时检查设备运作是否正常。

关于《玉柴汽油机水泵》的介绍到此就结束了。