本篇文章给大家谈谈《发动机拆装带翻转架图片》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、发动机拆卸螺丝的顺序是?
- 2、发动机拆装流程
- 3、发动机配气机构拆装
- 4、FCJ型发动机拆装翻转架主要保养的部位有哪些?
- 5、发动机拆装翻转架如何使用?求大神列举方法!!
发动机拆卸螺丝的顺序是?
汽车发动机拆装整个过程及步骤
1、发动机身体构件的拆卸。
1)卸下来气缸盖的固定不变螺钉,注意螺钉应从两边向中间框线式旋松,并且分3次才卸除螺钉。
2)抬下气缸盖。取下气缸垫,注意气缸垫的安装房子朝向。旋松汽车发动机发动机油底壳的下油螺钉,释放出来汽车发动机发动机油底壳内润滑油。
3)转动发动机,拆卸汽车发动机发动机油底壳固定不变螺钉(注意螺钉也需从两边向中间旋松),卸下来汽车发动机发动机油底壳和汽车发动机发动机油底壳密封垫圈。旋松润滑油粗过滤芯固定不变螺钉,拆装机液压油滤芯、柴油泵链条链轮和柴油泵。
2、发动机活塞发动机曲轴组的拆卸
1) 转动曲轴,使发动机1、4缸液压缸处于下止点。分别拆卸1、4缸的发动机曲轴的卡紧螺丝帽,去下连杆轴承盖,注意发动机曲轴配对标识,并按顺序放好。缓缓的用锤头分别公布1、4缸的液压缸发动机曲轴构件,擅长在气缸进出口把握住并取出液压缸发动机曲轴构件,注意液压缸安装方向。
2) 将连杆轴承盖,发动机曲轴地脚螺丝,螺丝帽按原位置再装,不一样缸的发动机曲轴不能彼此之间更换。用样方法拆卸2、3缸的液压缸发动机曲轴组。
发动机拆装流程
哥们,会大修并不代表就能成为中工。当你今后大修多了你就会觉得大修本身的技术含量并不高。
我简单的说下发动机的拆装流程吧:
一、先进行发动机上外部工作(1、将机油、冷却液等油水放掉;将燃油管断开;2、拆掉皮带(不包含正时皮带)、水箱、散热器、转向泵、空调泵、发电机、马达、转向节、变速箱[部分车之需要拆半轴]、座椅或引擎盖、发动机机脚垫、电子线束等一切与发动机总成相连的零部件),此时可通过吊机将发动机从汽车上吊到大修作业车间;
二、下一步就非常简单了。简单点说吧:正时——缸盖部分(气门室盖、火花塞、缸盖螺丝、水泵等)——缸体部分(油底壳、活塞及连杆总成、曲轴、机油泵等)。
作为有着一年实际维修经验的你,我相信一台发动机给你拆问题肯定不大,但由于你大修经验不够,需要注意的是:1、拆装的部件一定要按顺序摆放;
2、总体的拆装过程应为先将零散部件拆下再到主体部分;3、在开始拆装发动机前先将空间、布和工具等都准备好;4、安装的时候就反过来,先将主体部分安装好再安装附件部分。大修发动机的难在于你对发动机原理和各零部件作用的理解,如果你对发动机的整体构造熟悉、对各部件的功能和存在意义熟悉,那样就很利于你的进步。
由于牵涉到的部件过多,且你未说明是哪一种发动机,我只能按照以上的方法回答你的问题,希望能对你有所帮助。
发动机配气机构拆装
1、熟悉顶置气门式配气机构的组成,气门组和气门传动组各主要机件的构造、作用于装配关系。 2、 掌握正确的拆装步骤、方法和要求。 二、实训内容: 1.桑塔纳发动机配气机构的拆装 2.EQ6100-1型发动机配气机构的拆装 三、实训设备及工、量具: 1、桑塔纳轿车发动机3台,EQ6100型或CA6102型发动机2台 2、常用工具和专用工具个5套 3、发动机拆装翻转架或拆装工作台5套 4、其他(清洗用料、搁架等)若干 四、实训步骤及操作方法: (一)顶置气门上置式凸轮轴式配气机构的拆装 以桑塔纳车为例: 1. 配气机构的分解 1)卸下凸轮轴轴承盖紧固螺母,其顺序是先松第1、3、5轴承盖,之后对角交替旋松2、4轴承盖螺母,取出凸轮轴; 2)取出液力挺柱,用专用工具或自制工具压下气门弹簧座,取出气门锁片和内外气门弹簧,以及气门油封和气门。 2. 配气机构的拆装 1)安装气门 安装气门前应检查气门和导管的配合间隙为0.035mm~0.070mm。 气门导管装上新的气门油封,安装气门油封时,要套上塑料管,再用专用工具压入。然后装上气门弹簧座,在气门杆部涂以机油,插入气门导管,注意不要损伤油封,最后装上气门弹簧(弹簧旋向相反)和锁片,锁片装好后,用塑料锤轻敲几下,以确保锁止可靠。 2)安装凸轮和油封: (1)安装好桶式液力挺柱,装好凸轮半圆键,将凸轮轴颈涂少许润滑油放入缸盖各轴承座上。 (2)安装凸轮时,第一缸的凸轮必须朝上。 (3)安装凸轮轴轴承盖时,注意轴孔上下两半对准。 (4)先对角交替拧紧4、2轴承盖,然后再交替拧紧5、3、1轴承盖,拧紧力矩为20N·m。 (5)凸轮轴与支撑孔间隙为0.06mm~0.08mm,轴向间隙应小于0.15mm。 (6)在密封圈唇边和外圈涂油,将密封圈平压入,注意不要压到底,否则会堵塞油道。 (7)放入半圆键,安装凸轮轴正时齿轮,并用80N·m的转矩加以紧固。 (8)注意:安装凸轮时,第一缸的凸轮必须朝上;凸轮轴转动时,曲轴不可置于上止点,否则会损坏气门或活塞顶部。 3. 正时齿形带和齿轮的装配 先把齿形带套在曲轴和中间轴正时齿轮上,装上带轮,使凸轮轴正时齿形带轮上的标记“O”与左侧(向前看)气门室平面对齐,使三角皮带上的上止点记号和中间轴齿形带上的记号对齐,然后将齿形带也套在凸轮轴正时带轮上;顺时针转动张紧轮,以张紧齿形带,以用手捏在齿形带中间刚好可以翻转90°为止;用45N·m的转矩紧固张紧轮固定螺母,然后转动曲轴两圈,检查调整是否正确;最后装上正时齿形带轮护罩。 (一)顶置气门下置凸轮轴式配气机构的拆装以EQ6100-1型发动机为例。 1.气门组的拆卸 1)从发动机上拆去与燃料供给系、点火系等系用有关部件。 2)拆卸前、后气门室及摇臂机构,取出推杆。 3)拆下气缸盖。 4)用气门弹簧钳拆卸气门弹簧,依次取出锁片、弹簧座、弹簧和气门。锁片应用尖嘴钳取出,不得用手取出。将拆下的气门做好相应标记,安顺序放置。 5)解体摇臂机构 2. 气门传动组的拆卸 1)拆下油底壳、机油泵及其传动机件。 ①对摇臂、摇臂轴、摇臂轴支座等要清洗干净,并检查这些机件的有空是否畅通。 6)拆下凸轮轴推力凸缘固定螺钉,平稳地将凸轮轴抽出(正时齿轮不可拆卸)。 2)拆卸挺柱室盖及密封垫,取出挺柱并依缸按顺序放置,以便对号安装。(CA6102型发动机挺柱装在挺柱导向体中,导向体可拆卸,拆装时必须注意装配标记)。 ④支座固定后,摇臂应能转动灵活。 5)检查正时齿轮安装记号,如无记号或记号不清楚,应做出相应的装配记号(一缸活塞位于压缩行程上止点时)。 3)拆下起动爪,用拉器拆卸带轮。 4)拆下正时齿轮盖及衬垫。 2)安装凸轮轴:先装上正时齿轮室盖板,润滑凸轮轴轴颈和轴承,转动曲轴,在第一缸压缩上止点时,对准凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮上的啮合记号,平稳地将凸轮轴装入轴承孔内;紧固推力凸缘螺钉,再转动曲轴,复查正时齿轮啮合情况并检查凸轮轴轴向间隙;最后堵上凸轮轴轴承座孔后端的堵塞(堵塞外圆柱面应均匀涂以硝基胶液)。 8)摇臂机构的装配 ③将推杆放入挺柱凹座内,摇臂上的气门间隙调整螺钉拧松,以免固定支座螺栓时吧推杆压弯。然后固定摇臂机构,自中间向两端固定,达到规定的拧紧力矩。EQ6100-1型发动机摇臂轴支座的拧紧力矩为29N·m~39 N·m;CA6102型发动机摇臂轴支座的拧紧力矩中间为29 N·m~30 N·m,两端为20 N·m~30N·m。 摇臂机构的安装步骤及注意事项如下:5.调整气门间隙(见实训3) 7)安装气缸盖 5)装复机油泵机及其附件,装复油底壳。 ②将摇臂轴涂以润滑油,安规定次序将摇臂轴支座、摇臂、定位弹簧等装载摇臂轴上。安装时,EQ6100-1型发动机摇臂轴上的油槽要向下,出油孔向上偏发动机左侧,即进排气道一侧,如装反则摇臂机构润滑不良。 4. 顶置气门式配气机构的安装 1)安装前各部件应保持清洁并按顺序放好。 3. 清洗个零部件,熟悉各零部件的具体构造和装配关系。 6)气门组的装配。润滑气门杆,安记号将气门分别装入气门导管内。然后翻转缸盖,装上气门弹簧、挡油罩和弹簧座。用气门弹簧钳子分别压紧气门弹簧,装上锁片(锁片装入后应落入弹簧座孔中,并使两瓣高度一致,固定可靠)。9)装复汽油泵、分电器等发动机外部有关机件。 4)装复正时齿轮室盖、曲轴带轮及起动爪。 3)安装气门挺柱。安装挺柱时,挺柱应涂以润滑油并对号入座。挺柱装入后,应能在挺柱孔内均匀自由地上下移动和转动。
FCJ型发动机拆装翻转架主要保养的部位有哪些?
汽车发动机翻转架是用于实现在汽车维修时发动机的翻转,便于对发动机进行360 度全方位维修操作。其主要部件是:底盘组件,立柱,箱体组件,手轮,托盘,还包括选择的涡轮蜗杆等设备。
较常见的翻转架主要性能参数为:额定负重500kg;传动结构传动比 1:60;台架高度1015mm;翻转角度360 度;锁止位置任意角度。满足技术参数及工作性能的要求;设计结构紧凑合理,满足强度、刚度、寿命以及经济型、安全性方面的要求;设计应贯彻标准化,符合国家规范要求;计算方法应该尽可能的采用最新研究成果。本次设计的翻转架的传动装置是由涡轮蜗杆组成的。该翻转架利用蜗轮蜗杆的减速原理和自锁功能。发动机重力通过翻转架壳体形成力的平衡,保证了翻转架的稳定性。
组装前严格检查并清除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。保证密封件装入时不被擦伤。零件在装配前必须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、油污、着色剂和灰尘等。装配过程中零件不允许磕、碰、划伤和锈蚀。螺钉、螺栓和螺母紧固时,严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。同一零件用多件螺钉(螺栓)紧固时,各螺钉(螺栓)需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。花键装配同时接触的齿面数不少于2/3,接触率在键齿的长度和高度方向不得低于50%。如图1 所示。
发动机拆装翻转架如何使用?求大神列举方法!!
将发动机总成从车上拆下后,拆卸发动机前视左侧排气管、水泵等附件,将缸体上侧面的水道侧盖板拆卸,在盖板位置用连接螺栓将翻转头牢牢固定在发动机缸体上,然后吊装发动机总成到翻转架上。希望能帮到您,您也可以联系发动机翻转架厂家田中工贸做具体了解。
关于《发动机拆装带翻转架图片》的介绍到此就结束了。