本篇文章给大家谈谈《发动机熄火后吱吱响什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车熄火后总是有异响，这可能是遇到了哪些问题？
• 2、汽车熄火以后发动机那还响呢，是为啥呢
• 3、发动机熄火的时候，有吱吱两声？
• 4、车熄火后发动机舱滋滋滋声响是怎么回事
• 5、萨沙特熄火时有吱吱的声音

汽车熄火后总是有异响，这可能是遇到了哪些问题？

停车熄火后，有人会听到车底部有噼啪响声，有的车响声还挺大，在夏天特别明显，一般响三五分钟后便恢复正常，有人还特意跑去4S店做检查，这是不是车有问题了呢？这不是车子有问题，这是排气管发出的声音。车开得久了之后，排气管的温度会很高，前部能达到七八百度，这时排气管是处于膨胀状态。当停车熄火后，排气管不再受热了，开始冷却，处于散热状态，这时排气管的金属就会收缩而发出声音，所以这个声音是金属收缩音，是正常的，不要再白跑一趟去检查了。有人听到过这个声音，有人没有听到过，一般车开得久了才会出现，开三五公里就停车不太容易出现，因为排气管还不是很热，没有膨胀的太多，也就不会收缩发出响声，所以并不是每次开车熄火后都会听到。

有的涡轮增压车带有延时散热功能，熄火后也会听到风扇旋转的声音，这也是正常的，为了保护涡轮增压器而特意设计的功能。除此之外，当发动机熄火后就不会发出其他声音了，只要熄火了，所有用电设备全部停止工作，因为断电了吗，机械部件也一定都停止了工作，即使哪个部件损坏了，也不会有声音发出。所以，停车后出现的声音一般都是正常的，不用检查维修，行驶中如果听见了异常声音，是需要及时检查的。

与此类似的还有排气管滴水，这也不是故障。有的人见到排气管滴水严重，认为是车哪个部件漏水了，也是赶快开到4S店去检查。其实这也是正常现象，不需要去检查。汽油完全燃烧产生最多的就是二氧化碳和水，一般水是以水蒸气的形式排出，如果不凝结成小水滴我们也看不到。平时我们看到的，就是水蒸气走到末节排气管时，因排气管温度不那么高，碰到排气管壁就会凝结成小水滴附着在上面，越积越多最终形成水流出。

如果能够确定地上的液体是排气管流出的，那么不需要做任何检查，因为即使车上有其他液体泄漏，也不会流进排气管中，从排气管流出来。如果开车看到地上有液体，不知道从哪里漏出来的，把车移开看液体是油还是水，如果是水则是正常的，如果是油则需要做进一步检查。地上有液体，如果是在车辆尾部中间位置，一般是排气管中的水，如果是在发动机底部，则可能是油液泄露，如果开着空调行驶过，也可能是空调水。

汽车熄火以后发动机那还响呢，是为啥呢

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。

要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。

如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。

若是车身异响，那可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

为避免以上这些情况，车主们要及早更换损害部件，机械品都有一定寿命，依照不一样的状况寿命长短也是不一样，不可和其他汽车相对比，该去更换的就要换！

这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。

发动机熄火的时候，有吱吱两声？

1、有可能是发动机上面的传感器或者是电子节气门的声音，建议可以打开钥匙然后再关闭再检查，如果还有声音，就去维修店检查一下是不是传感器或者线路出问题了！

2、应该是排气管热胀冷缩产生的啪啪啪的声。之气在排气管的位置听一下，如果是排气管热胀冷缩产生的声音那么是正常的

车熄火后发动机舱滋滋滋声响是怎么回事

;汽车已经成为了目前人们的代步工具，我们对于汽车平时的保养也要更加注重，这样做可以延长车子的使用寿命。如果车主们遇到了在停车熄火后，发动机舱有滋滋滋声响的问题也不要恐惧，首先要学会自己分析到底是哪里的问题，分析导致发动机舱滋滋滋声响的原因有哪些。

可能是因为三元催化器的冷却声，它的正常工作范围在400到800度之间，熄火后工作慢慢停止之后，温度也会逐渐的下降，所以内部的金属部件就会发生热胀冷缩的现象，也会伴随滋滋滋的声音产生。

排气管的冷却声，在冷车怠速的时候，排气管就有200多度，排气管同样会出现热胀冷缩的现象发出滋滋滋声响。

涡轮冷却声也是一个主要原因。一般情况，废气的温度可以达到600到700度，可以加速涡轮快速转动摩擦产生的温度。所以熄火后也是伴随着热胀冷缩的状态，也会发出滋滋滋声响。

萨沙特熄火时有吱吱的声音

这是正常的。

发生在发动机和排气管的结合部，熄火以后随着温度的降低发生了热胀冷缩，冬天明显一点，这是正常的。停车熄火以前小油门行驶会好点，当然不是每辆车都有的，这跟装配有点关系。

关于《发动机熄火后吱吱响什么原因》的介绍到此就结束了。