本篇文章给大家谈谈《翼虎15和16发动机区别》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福特翼虎1.5t和2.0t哪个省油哪个机器好
• 2、翼虎1.5T发动机是十佳？福特翼虎发动机耐用吗
• 3、福特翼虎1.5t发动机怎么样，新翼虎1.5t发动机寿命
• 4、福特翼虎怎么样？
• 5、2017款福特翼虎1.5跑长途油耗五个多,太省油啊

福特翼虎1.5t和2.0t哪个省油哪个机器好

福特翼虎1.5t和2.0t发动机相比，企来说还是前者相对省油一些，但是考虑车子的动力性预算足够的话，还是后者机器好一些

翼虎1.5T发动机是十佳？福特翼虎发动机耐用吗

2020款福特翼虎发动机详解(1.5T)

型号:CAF479WQ4

参数:

最大功率134kW(6000rpm)，最大马力182Ps，最大扭矩243N bull米(1700-4500转/分)

搭载车型:2019款和2020款。

车型:福特 蒙迪欧 ，福特领。

出色的动态性能:

通用的1.5发动机Ecotec发动机在动力上可以和很多1.6T排量的车型相抗衡。在700转时，可以达到最大扭矩。为了避免低扭矩时扭矩不足，这款发动机在活塞行程的设计上采用了长行程设计，让发动机在低速时获得更好的动力输出。近几年很多小排量发动机都是气缸盖和排气歧管一体化设计，这款发动机也采用了这种结构。

高效燃油喷射系统:

在发动机内部，安装在燃烧室顶部中央的喷油器可以达到更好的燃油雾化效果。200MPA燃油压力的高压油泵不仅可以减少喷油量，还可以进一步增强雾化效果。当然，变排量油泵的成熟技术也是有用的。可变排量油泵能有效减少油的浪费和内部动力损失。

噪音降低工作:

用于冷却活塞的喷油嘴不仅提高了性能和耐用性，而且通过在发动机启动时向气缸壁和活塞销施加额外的油膜，降低了活塞运行时产生的噪音。

在同步带的设计上，这款发动机也有很多创新。一般如果想让发动机更安静，大部分工程师都会用正时皮带而不是正时链条。这款发动机采用的是正时链条，但是这款发动机采用的是反齿链结构的正时链条。通过双销的组合，形成凸齿，齿咬合在传动链轮上来承载传动力，可以降低运转时的噪音。同时，正时链条也增加了发动机的可靠性。

总结:这款小排量发动机在动力和静音方面都是值得肯定的。成本更低的小排量发动机可以有效降低车辆价格。同时，小排量发动机的乘坐舒适性在这台发动机上得到了有效的解决。

2020款福特翼虎发动机详解(2.0T)

型号:CAF488WQ6

参数:

最大功率134kW(6000rpm)，最大马力182Ps，最大扭矩354N bull米(1850-4000转/分)

搭载车型:2020款和2019款

车型:福特蒙迪欧，锐界。

直接燃油喷射系统的升级:

增强燃油喷射系统对汽油的雾化能力可以有效地提高发动机的效率。这一代的喷油压力可以达到35MPA，比上一代的20MPA强很多。其次，全新的全可变排量机油泵和智能主动电控碳罐泵，可以根据发动机的实际情况改变喷油泵的功率，从而防止喷油泵的功率消耗。

温度控制系统更加智能:

激烈行驶时，发动机温度变化较大，使发动机内部热量不均匀。为了解决这个问题，LTG发动机采用了一套由电子水泵和电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统。通过发动机各部位的温度传感器，可以精确控制冷却系统的工作强度。

这款2.0T发动机在国内经历了465万公里的严格测试，测试结果表明这款发动机具有良好的可靠性。在功率和扭矩方面，都达到了行业一线水平。同时，这款发动机获得了2013年沃德十佳发动机的称号。 @2019

福特翼虎1.5t发动机怎么样，新翼虎1.5t发动机寿命

新 翼虎 最大的变化就是把原来从英国进口的1.6T发动机换成了已经国产的1.5T发动机。其实开1.5T的翼虎，所有数据都会被遗忘。等到2000转才发挥最大扭矩有什么用？如果功率达不到1500转，就足以应付绝大多数的城市路况。一瞬间兴奋起来，就已经有明显的爆发力了。只要你肯踩油门，加大速度，那1.5T的动力是不缺的，但是没有刺激。即使高速加速超车，这台1.5T发动机动力储备也不错。

即使1.5T发动机各方面都不错，但也不完美。最明显的痛点之一就是噪音，因为这台1.5T发动机很容易激动。其实翼虎的隔音还是挺好的，底盘和环境噪音都很低，除了这台1.5T发动机的运转声有点沙哑。如果只是加深油门，发动机转速很容易飙升到3000转以上，由此产生的高潮通话很明显。其次，发动机的声音虽然容易增大，但还是在可以接受的范围内。不过听起来这台1.5T发动机的操作还不够精细，高级感不强。

另一个痛苦是油耗。我的测试记录，一半高速，一半市区，行驶了近97公里。路况以平稳为主，油耗11.7L/100km。对于一台排量只有1.5L的发动机来说，油耗确实很高。具体来说，1.5T油耗主要是市区损耗，纯高速起步油耗可低至7.0L/100km。但是一旦进入市区，之前创造的优势就荡然无存，平均油耗一直在飙升。仔细观察，都怪1.5T发动机太容易自吹自擂，喜欢让自己的速度达到高潮。稍微踩一下油门，发动机转速就已经上了3000转，油耗结果自然是 ldd。失去”。

涡轮增压汽车油需要全合成机油，以减少磨损和噪音。只要安全保养，一般寿命没问题。

@2019

福特翼虎怎么样？

有一次和一个朋友聊天，就说到了这个开车和不开车的问题。我朋友的观点是坐公交费用低，公交车2块钱就能到公司，还不要停车费，方便，没必要花十多万买车的，我的观点是开车好，开车的便利性要比公交车好得多，想什么时候走，就什么时候走的，而且不需要挤，尤其是到了夏天的时候，挤的难受，本来上一天班就比较累了，没必要这么受罪，而且有车了，以后还能自驾，想走就走，多方便的。

我是18年的时候就买了翼虎，买车后，我确实觉得生活品质是提升了不少，而且翼虎的动力也是比较充足的，1.5T的发动机，起步有一点肉，不过动力输出给力，起步加速非常快，出去自驾，方便的很，超车还是很轻松的，推背感也有，操控也很给力，三辐式的方向盘，比较轻，操控起来简单，而且指向比较精准，很稳，很贴地，高速过弯也没有那种要翻车的感觉。油门，刹车的响应快，轻点油门就走的，档位的切换顺畅，底盘的调校不算很硬，减震效果可以，高速过弯的时候，倾斜度不算大。

说了这么多，上图。

外表宽大，憨厚稳重，整体风格比较硬朗，轮胎看起来还是很运动的，LED日行灯看起来非常炫酷，非常有时尚感。

这个月开得还是比较多，除开山路，市区高速都跑了，加满油跑，确实还是很给力的

1.5的动力，起步还是有一点肉的，毕竟动力在那里摆着，不过后期的动力输出还是不错，加速比较快，顺畅，基本上我用的话还是挺满意的，可能也是因为我平时开车不多的缘故吧，很多老司机开着开着就觉得动力完全不够。

后备箱还是挺能装的，我平时也就放这些东西

后排空间的话，确实不好说，一家人使用肯定是够了。但是要说不足的地方的话，空间还是有点小，只能说够用。平时家里人坐在后面也就刚刚好。

用车一年，我还是坚持我的观点，有车还真的是方便不少的，我比较喜欢翼虎这类型的车子，价格合适，动力强，安全性也很好。

2017款福特翼虎1.5跑长途油耗五个多,太省油啊

2017款福特翼虎1.5跑长途油耗五个多,油耗不是很高。

1.5T的翼虎，181马力（Ps），240的扭矩，看数据就知道这款发动机的调校在同级别当中算是顶尖的了，在平时开也能够满足你的日常需要，翼虎的涡轮属于低转速，高扭矩的涡轮，效率非常的高，变速箱的升降档也非常的灵敏，发动机和变速箱匹配的非常好，城区里驾驶就8、9个油左右。高速肯定是8个油耗以下。对于一款SUV来说这个油耗算是非常不错的了。而且，1.5的翼虎还匹配了发动机自动启停功能，这样会使得油耗更加的节省。

福特翼虎1.5t工信部油耗显示7.2-8.2L。福特翼虎1.5t实际油耗市区大概10-11L，高速一般8L左右，油耗算不高。车友众测的油耗报告显示，翼虎2017款EcoBoost180两驱铂翼型平均油耗10.00L/100KM。当然具体油耗也与路况和驾驶习惯有关。降低油耗方法：1、夏日检查空调系统检查必不可少。空调故障可能也是耗油很重要的原因，除此之外，空调的散热网（冷凝器）布满灰尘等也会直接影响散热效果，增加油耗。2、频繁急刹是导致油耗居高的主因。市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。3、依靠惯性行驶是节油的关键。

关于《翼虎15和16发动机区别》的介绍到此就结束了。