本篇文章给大家谈谈《465发动机结构》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、465发动机气门怎么调？
• 2、急 五菱之光465的发动机的气门怎么调
• 3、465发动机怎么调气门间隙？

465发动机气门怎么调？

先对好记号，调3、4缸的进气门，调2、4缸的排气门，曲轴转一圈，再调剩下的气门。

急 五菱之光465的发动机的气门怎么调

465发动机的爆发顺序是：1342。那么它的气门间隙调整的简单方法是：当一缸在压缩上止点时，（确定上止点的方法，可打开钥匙转动飞轮，看到一缸高压线跳火，再稍回转飞轮一点就可。也可看飞轮壳下边有一缸压缩上止点的记号，）可调整1，2，3，6四个气门。当四缸再压缩上止点时可调整4，5，7，8，四个气门，确定四缸在压缩上止点的方法：转动飞轮看到四缸高压线跳火后再稍回一点飞轮就可调整。也可按上述第二种确定一缸在上止点的基础上，转动飞轮720度就是四缸压缩上止点。不知你看懂没？哈哈！！我就这水平了，，，

465发动机怎么调气门间隙？

465发动机的爆发顺序是：1342。那么它的气门间隙调整的简单方法是：当一缸在压缩上止点时，（确定上止点的方法，可打开钥匙转动飞轮，看到一缸高压线跳火，再稍回转飞轮一点就可。也可看飞轮壳下边有一缸压缩上止点的记号，）可调整1，2，3，6四个气门。当四缸再压缩上止点时可调整4，5，7，8，四个气门，确定四缸在压缩上止点的方法：转动飞轮看到四缸高压线跳火后再稍回一点飞轮就可调整。也可按上述第二种确定一缸在上止点的基础上，转动飞轮720度就是四缸压缩上止点。

关于《465发动机结构》的介绍到此就结束了。