本篇文章给大家谈谈《汽车发动机舱有酸臭味》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机舱有异味是什么情况？
• 2、汽车发动机舱有异味怎么处理 汽车发动机舱有异味如何处理
• 3、车内有发动机废气味，是什么原因？
• 4、2010年雪佛兰新赛欧，油耗猛增，发动机舱有汽油味。

发动机舱有异味是什么情况？

你好，这是由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道。

因为发动机在启动一段时间后，其外表面会很热，特别是排气管等部件，这些部件表面都有各式的防腐处理包括使用预料。这些涂料起初的时候受热会蒸发一部分，同时就会有刺激性的味道。

另如果这些部件表面有油污的话，也会受热蒸发产生异味。

还有发动机舱内有许多塑料原件和装饰板，这些部件在受热后也会产生异味。

但不用担心，过一段时间，类似的味道就没了，因为该蒸发的都蒸发掉了。

如有帮助，望采纳，谢谢

汽车发动机舱有异味怎么处理 汽车发动机舱有异味如何处理

1、动物尸体腐烂散发的味道。天气冷的话，一些老鼠或者小猫会跑到发动机舱里面去取暖，可能一不小心就死在里面了，这种情况就要去专业的清洗店叫专业的师傅来清洗舱内，以免引起内部线路故障。

2、烧焦的气味。发动机后部的三元催化转化器上掉有塑料或其他物品时会有烧焦的气味。这是因为车辆启动时三元催化转化器的温度不高，但经过一定距离的行驶后，三元催化转化器的工作温度将达到600~700度左右，如果有什么东西在上面，就会被慢慢烧焦。把车熄火停一段时间，看看上面有没有东西！如果没有，请尽快去4S商店检查！

3、机油味。在夏天，天气很热的时候发动机舱会蒸发出很大的机油味，这个基本无法避免，可以去问一问4s店，增加一下车舱的密封性。

车内有发动机废气味，是什么原因？

您好！车内有发动机废气味儿，主要是车辆行驶过程中开启了外循环状态，这样发动机运行过程中产生的异味就会进入驾驶室，需要对内外循环进行关闭调节，及时对发动机排放系统管路进行检修排查处理，再有就是检查进气系统管路及废气管进行检修排查处理，建议您到专业维修店里进行检修排查处理，望您采纳！

2010年雪佛兰新赛欧，油耗猛增，发动机舱有汽油味。

首先换挡转速有些低了，建议换挡转速控制在2500+，基本就是20、40、60、80、有时候四档可以直接到90迈再上五档. 这款发动机转速2500转的时候扭矩输出才达到100Nm以上的扭矩，对于1060KG的车身重量才刚刚到达能轻松推动的动力。所以这款发动机就应该2600+转左右换挡，换完档，让发动机转速落到2200转左右行车。这样才是正确的开法！

2.可能存在喷油嘴关闭不严实情况，也有可能是积碳存积导致的.建议先把火花塞拆下看下其状态假如发黑或者某缸有明显的积碳，说明该缸的燃烧不正常的，此时可拆下其喷油嘴检查密封的情况.

3.保养的时候注意留意并保养EG一下R阀体.

关于《汽车发动机舱有酸臭味》的介绍到此就结束了。