本篇文章给大家谈谈《汽车发动机油粘度多少正常》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、机油粘度是什么意思
• 2、机油的粘稠度是什么意思？
• 3、汽车发动机机油粘稠度
• 4、汽车机油黏稠度等级分类？
• 5、发动机机油粘度有哪几种？该如何选择？
• 6、汽车机油的粘稠度指的是什么？

机油粘度是什么意思

润滑油粘度，是一种行业术语。粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚，对机件摩擦表面的保护性越强。

进口机油常用SAE粘度值、API质量值来标识其质量和粘度值。国际上广泛采用美国SAE（美国汽车工程师学会）粘度标号和API（美国石油学会）质量标号。为API-S系列汽油机机油质量标号。

单级油

对－18℃和100℃所测得的粘度值能满足其中之一者，称为单级油。

按－18℃（冬用）发动机机油分为OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六个级别；按100℃（春、夏、秋用）发动机油分为20、30、40和50四个级别。

参考资料来源：百度百科-润滑油粘度

机油的粘稠度是什么意思？

机油粘度是衡量机油在各种状态下的流动性的最主要性能指标。简单的说就是润滑油是稀还是稠。机油粘度越低，表示机油的油膜越薄，流动性越好，对发动机的运转阻力相对较小；但是在高温高压下对抗剪切的能力较弱。

反之，机油粘度越高，则表示机油的油膜越厚，流动性随之减弱，对发动机的运转阻力相对较大，但是在高温高压下的抗剪切性能更好，在较大压力下能帮助摩擦副抵抗磨损。所以，一些追求经济性的家庭轿车大多使用低粘度的机油，而一些追求动力性的性能车、经常大负荷工作的货车，大多使用高粘度的机油。

SAE等级

在国际上通常使用“SAE”来表示机油的粘度等级。所谓的SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。

需要注意的是：相同粘度等级的机油，具体的粘度值可能是不一样的。

汽车发动机机油粘稠度

低温黏稠度级别，0w5w10w15w20W25w（W代表冬季）数字越小代表低温运转越好，高温粘稠度级别等级，20，30，40，50，60，数字越大，表示机油的粘稠度越高，W是冬季的意思，w前面的数字越小，其低温黏粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低，W，后面的数字越大，其粘稠度越大，使用的最高温度越高。希望采纳

汽车机油黏稠度等级分类？

机油的等级通常有粘度划分法和机油质量划分法两种。

一、SAE的粘度划分法

SAE采用的是粘度等级分类法，将机油分为夏用高温型、冬用低温型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。

1. 冬季用油

0W,5W,10W,15W,20W,25W，符号“W”代表冬季，“W”前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

2. 夏季用油

20,30,40,50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

3. 冬夏通用油

5W/20,5W/30,5W/40,5W/50,10W/20,

10W/30,10W/40,10W/50,15W/20,15W/30,

15W/40,15W/50,20W/20,20W/30,20W/40,

20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏用部分的数字越大，其适用的气温范围越广。

二、API发动机油质量划分法

API发动机油分为两类，一类是S开头的机油，这类机油是汽油发动机适用的机油，而另一种是C开头的机油，这种机油是汽油柴油都适用的机油。

1、S开头的机油

SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN该类机油以S开头，字母从A-N，后面的字母每改变一个就比其前面的字母高一个级别，例如：SN的级别就高于SM的级别。

2、C开头的机油

CA、CB、CC、CD、CE、CF，该类柴油机油通用机油其字母的等级也和S级的机油类似，字母越靠后，其机油的等级越高。

发动机机油粘度有哪几种？该如何选择？

一般采用国际SAE级划分，分为单级油和多级油；如果是新车就选择30粘度的机油，随着车龄的增加，可以选择黏度稍大一点的机油。

汽车机油的粘稠度指的是什么？

机油粘度是衡量机油在各种状态下的流动性的最主要性能指标。简单的说就是润滑油是稀还是稠。机油粘度越低，表示机油的油膜越薄，流动性越好，对发动机的运转阻力相对较小；

反之，机油粘度越高，则表示机油的油膜越厚，流动性随之减弱.

关于《汽车发动机油粘度多少正常》的介绍到此就结束了。