本篇文章给大家谈谈《发动机黑烟大什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机冒黑烟是什么原因
• 2、汽车冒黑烟是什么原因，发动机冒黑烟是什么原因
• 3、发动机冒黑烟是怎么回事 发动机冒黑烟常见四种原因
• 4、发动机冒黑烟是什么原因？
• 5、发动机冒黑烟？

发动机冒黑烟是什么原因

发动机冒黑烟有三种原因：燃料质量、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓、汽车的点火系统出现了故障。

1、燃料质量。

当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。

2、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓。

使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己DIY更换空滤对你来说应该没问题。

3、汽车的点火系统出现了故障。

很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。

故障的排除方法

发动机排气管冒黑烟，说明发动机工作不好，燃油供给系统混合气过浓，说明汽车负荷工况与实际喷油量不匹配。

造成排气管冒黑烟的原因很多，往往涉及到机械、供油、进气及电控系统诸多方面。在排除故障之前，应首先分析清楚上述各系统对冒黑烟、油耗高故障的直接或间接影响，同时要注意他们之间的内在联系，这样在排除故障时就可做到有的放矢。

汽车冒黑烟是什么原因，发动机冒黑烟是什么原因

;汽车冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。但是其产生的原因相对较多，当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机排气冒黑烟，如果你的车辆出现这种问题，那么还是建议到维修店进行检修。

汽车发动机冒黑烟的三种常见原因

1、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。

2、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己DIY更换空滤对你来说应该没问题。

3、当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。

知识延伸

汽车冒白烟——如果只是在冬天冒少许白烟，一般只是冷凝水蒸气，属于正常情况。但如果是大量冒白烟，则是由于发动机气缸和水路蹿水，冷却水进入发动机内部，受热变成水蒸气排出引起的，这时发动机高温、加速乏力，很可能会对发动机造成重大损伤。

汽车冒蓝烟 ——如果是冒蓝烟，很多车主可能都知道，这是机油蹿入发动机内部导致的，也就是俗称的“烧机油”。这时发动机加速能力下降，噪音变大，时间长了还会磨损气缸壁，严重时会损坏整个发动机。

发动机冒黑烟是怎么回事 发动机冒黑烟常见四种原因

1、活塞环、气缸套等磨损。

气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。

2、燃烧室形状改变。

燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

3、喷油器工作不良。

柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在柴油机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍(体积约增大100倍)，这些油滴蒸发与燃烧的时间短，周围氧的浓度低，容易产生碳烟。喷油器不雾化、雾化不良或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能完全燃烧。

由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较为明显，因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。

4、供油量过大。

供油量过大，使进入汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。

另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。 柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的，特别是在空间混合燃烧的柴油机中，由于高温气体包围着液态的油滴，造成了有利于裂解反应的条件，因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。柴油机在正常燃烧时，在排气门打开以前，燃烧初期所形成的大量碳粒可以基本烧完，排气基本上是无烟的。只是在某些不利工况下，碳粒不能及时燃烧反而团聚吸附，在气缸中和排气过程中形成更大的碳烟粒子或絮团，使排气冒黑烟。

发动机冒黑烟是什么原因？

1、空气滤清器堵塞。

2、喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高。

3、燃油系统压力过高。如回油管堵塞，供油量过大，或调节器有故障。

4、空气泄漏。

5、真空度降低。

6、点火系统能量太低。例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量。

7、气门密封不严，内部泄漏。

8、气门间隙调整不当。

故障的排除方法：

发动机排气管冒黑烟，说明发动机工作不好，燃油供给系统混合气过浓，说明汽车负荷工况与实际喷油量不匹配。

造成排气管冒黑烟的原因很多，往往涉及到机械、供油、进气及电控系统诸多方面。在排除故障之前，应首先分析清楚上述各系统对冒黑烟、油耗高故障的直接或间接影响，同时要注意他们之间的内在联系，这样在排除故障时就可做到有的放矢。

冒黑烟的一般原因都容易检查，对电控方面的原因就比较难检查一些。从实践经验来看，电控发动机冒黑烟故障最常见的原因就在电控方面。

发动机冒黑烟？

汽油发动机如果冒黑烟的话，那就说明发动机的工作状态不对，说明负荷工况与实际喷油量不匹配，所以造成了冒黑烟的现象；究其主要原因，不外乎这10个常见的故障：

第一是空气滤清器堵塞。

第二是喷油嘴故障，比如常见的雾化不良、喷油压力过高等故障；

第三就是燃油系统故障，比如常见的回油管堵塞或者是供油量过大。

第四就是点火系统的积碳过多，火花塞的跳火性能弱影响汽油的燃烧质量；

第五就是节气门的质量问题，节气门密封不严造成内部泄露，或者是节气门的间隙调整不当。

第六就是氧传感器故障，比如供电线路断路导致的不能加热。

第七就是空气流量计有故障，空气流量计计量错误或者失调都会导致冒黑烟；

第八就是燃油压力调节器故障，如果调节器真空软管损坏或者堵塞，造成燃油压力过高；

第九就是冷却液温度传感器故障，不能正确提供冷却液体的温度；

第十就是搭铁线搭铁不良，氧传感器的信号线与屏蔽搭铁拧在了一起。

关于《发动机黑烟大什么原因》的介绍到此就结束了。