本篇文章给大家谈谈《雅阁有20自然吸气发动机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雅阁1.5t和2.0l混动哪个好？
• 2、本田雅阁用的什么发动机
• 3、第十代雅阁锐·混动为什么采用的是2.0L发动机，这样不会更费油吗？

雅阁1.5t和2.0l混动哪个好？

高档车选低配，低端车选高配，如果按照这个理论来选车的话。对于本田这种既不高档，也不是低端的品牌，是不是应该选择中配车型。十代雅阁已经上市有一段时间了，但是，很多人在纠结到底是买燃油版，还是混动版。外观、空间都一样，家用车该选择哪种动力更好呢？

如果预算不是很宽裕的话，那也只能选择1.5T的雅阁，总体来说，性价比也是很不错的。相比较凯美瑞、帕萨特和迈腾的入门级车型，雅阁的1.5T车型价格绝对够低了。

从配置方面来说，1.5T版的雅阁也不差。主动被动安全配置方面，除了入门级车型只有4个安全气囊，其它车型都是8个。标配被动行人保护、胎压报警、自动驻车等功能。精英版和舒适版车型都没有倒车雷达，舒适版 没有倒车影像。不过，从价格来说，没有这些配置也无碍。

动力方面，虽然都是1.5T发动机，但是分为了高低功率调校版本。其最大输出功率分别为177马力和194马力；峰值输出扭矩分别为230Nm和260Nm。传动系统标配的是CVT变速器。对于日常家用来说，雅阁的1.5T动力是足够了。

油耗方面，高低功率版的油耗相差不大。其中高功率版本实际百公里油耗7.1L左右，低功率版本油耗稍微还要高一些。如果你看中的仅仅是雅阁这款车，但是预算也不充裕，1.5T也是很不错的选择。

如果不差钱的话，那么肯定要上2.0L混动版，动力反应更加灵敏，加速也更快，而且还更加省油。不过相比较1.5T入门级车型，2.0L入门级车型要多出3万块的预算。

配置方面，已经没得挑了，除了2.0L入门级车型配4个安全气囊之外，其它车型也是8个。同时，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、驾驶员疲劳驾驶警示等功能均是标配。入门级两款车型没有倒车雷达，不过，相比较燃油版，混动版标配全速自适应巡航。

动力方面，混动版雅阁提供的是2.0L自吸气发动机+电动机组成的本田第三代i-MMD混动系统。其中2.0L发动机采用了阿特金森循环发动机，采用多点电喷系统，配合电动机，这套混动系统最大综合输出功率300多马力，峰值输出扭矩480Nm。对于这样一台B级车来说，完全够用。

同时，在油耗方面，混动版实际百公里油耗控制在5.7L左右。对于家用车而言，这个油耗已经非常低了。

通过分析不难发现，本田对于市场的需求，以及车型的配置定位非常明确。像燃油版的雅阁，就是为了提升车型销量用的，入门级车型很便宜，中配车型性价比很高，动力也不弱。

而混动版车型，专为那些追求性能的消费者准备的，配置已经非常丰富了，油耗表现也非常出色，在同类型的车型中，确实很有吸引力。所以，具体选择哪款车型，看你自己的需求是什么？如果是你，你会选择燃油版还是混动版呢？

本田雅阁用的什么发动机

本田雅阁用的什么发动机本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）用的什么发动机 这次十代雅阁所搭载的1.5T发动机和冠道、CR-V及思域上所用的1.5T发动机并不相同， L15BN（高功）/L15BM（低功）属于地球梦的第二代机型 1.5T四缸涡轮增压和2.0L阿特金森循环汽油机。2018款雅阁(第十代雅阁)燃油车型搭载低功率L15BM和高功率L15BN 1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为130kW和143kW，最大扭矩分别为230Nm和260Nm分别是。本田雅阁混动版(2018款)搭载了由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统。可惜2.0T 10AT的动力组合错过了国内市场。1998年7月1日，广州本田汽车有限公司成立，公司成立后引入生产的第一批轿车便是第六代本田Accord，国人对雅阁抱有很高的期望，而雅阁的市场表现症状也没有让大家失望，第六代雅阁正式开启了中国市场，并且迅速成为国内中型车的标杆，接棒的第七代雅阁曾创下连续19个月同级车销量冠军纪录。 @2019

第十代雅阁锐·混动为什么采用的是2.0L发动机，这样不会更费油吗？

雅阁锐·混动的发动机除了高速行驶之外，其余大部分时间的作用就是供电。2.0L在发电效率上肯定会好过小排量发动机，所以不会存在费油现象。

关于《雅阁有20自然吸气发动机吗》的介绍到此就结束了。