速腾GLI绝对是一台充满活力的车型，针对年轻用户群体的它，拥有更加运动的外观及内饰设定。而对于年轻车主来说，没有什么能比改装更能满足个性需求，而对于大众速腾来说，低趴也无不是一个好的选择。

速腾怎么改装才好看

进口大众改装应该走性能范，因为进口大众性能要好些~国产速腾的话就走外型爆龟宽边轮毂8.5-9.5J的宽边或内凹18寸或19的。换上225的轮胎扒胎后轮可以更宽。配合搅牙降低车身有条件可以换气动。配合小包围换蜂窝中网或无标中网~在这申明本人用的无标感觉很不错~在次申明最鄙视那些不懂乱喊的~还没品位的改装~比如楼上这位~你为是赛车？速腾换大包围？以上我说的价格就算你换上气动也就4万多点。算很便宜了。

车身亮条有什么坏处

一.　行驶时从车窗边缘传入耳朵的风噪增加了，而且比较明显。

二; 后装亮条一般都采用3M双面胶直接粘在车身上，而安装人员在安装是没有很好的清洁粘合面或者产品本身形状不能完全贴合安装部位的轮廓

这样就会出现翘边或翘头的现象，而亮条本身的材质基本都是由不锈钢制作 边缘锋利，不注意是可能割伤与人体接触的部位。

#敢发就敢送#速腾GLI帅气改装分享

在这个车企越来越注重家用车市场的年头，热血少年想要一部有个性的性能车是多么难的一件事。而类似速腾这种级别的“家庭第一辆车”的车型来说本来应该好好地墨守成规，但想不到的是大众却给这种买车车引入了高性能版本，他就是今天的主角速腾GLI。

大众在速腾（国外就叫捷达）上出高性能版本的套路已经不是一天两天了，从第二代方头捷达的GTX、MK2到第三代MK3配备VR6，从宝来（第四代）应用当时大众最新技术的24气门?2.8L?V6引擎到宝来R，从采用多连杆后悬挂提高操控性的速腾GLI（第五代）到如今第六代速腾GLI・・・・・・

最初只是对它改了避震和轮毂，虽然一开始只有小小的改变，但这点小变化已经给车主带来了不一样的感觉，也许这就是改装的乐趣。

在尝试了改装带来的满足后，车主便一发不可收拾了，越改越深入，越来越停不下脚步，于是有了我们现在见到的这个模样。眼前这台速腾，车主主要还是从外观入手，所谓“一低遮百丑”，车主为这台速腾改了Air?Lift?Performance?Slam气动，配合Air?Lift?Performance控制系统，可以让车子降到相当低矮的境地，正如我们所见，低矮的车身高度让车子看起来更富张力。

车尾部分，则同样以GLI样式为主，尾灯、行李箱盖上的扰流板、后保险杠等等都是来自GLI。

这，也正是改装的魅力！当然只要你想改，你的速腾也能这么帅！