本篇文章给大家谈谈《丰田锐志发动机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田锐志改装发动机动力要多少钱？
• 2、锐志改装发动机费用和动了是多少
• 3、锐志2.5v最高配是什么版本
• 4、丰田锐志发动机多少钱
• 5、丰田锐志有几种型号
• 6、06年丰田锐志2.5的现在值多少钱？

丰田锐志改装发动机动力要多少钱？

我个人认为有以下几点：

1：只要把进气和排气换掉，加换成德国的FEBHU公司生产的就OK了，大概3万左右

2：加大喷油量 500元

3：修改ECU（发动机电脑） 800元左右

4：把皮带轮换成轻一点的 300元左右

如果还不满意的话，可以把缸套换掉。这个就可能要2万多了，

我的朋友以前改过，他花了7万多元，改的还不错

十万元以内就可以改出很好的效果，功率可以增加30KW左右

锐志改装发动机费用和动了是多少

4万多元哦！

改个丰田的那种进口发动机2JZ带双涡轮的。很不错的。动力强劲。

换发动机一般都需5万以上只不过丰田锐志的发动机性能已经很不错了它的运动模式可以把发动机的性能发挥到完美 动力系统非常足不知道为什么你想改它的发动机。

发动机的动力性能，看要怎么改了，当然了，六缸的一定要比四缸的动力好如果定位4缸，就得改发动机的进气量等一些元件，估计，得三万左右啊，一定要按数据去改，要考虑安全性能。

锐志2.5v最高配是什么版本

锐志2.5v最高配是尊锐导航版，价格在27万左右。

丰田锐志在B级车市场是唯一一款全系V6发动机，后轮驱动的车型，当然价位应该是最吸引人的了，新车在9月9日的时候公布了其售价，区间为20.98-31.48万元，共推出了7款车型其中6款为2.5L版的，可见主销的车型是2.5L无疑，3.0L版的估计只能卖给那些对丰田车情节特别严重的人。

新车共提供了7种颜色供选择，分别为青铜云母金属色，蓝金属色，黑色，冰钛金属色，银金属色，深红云母金属色和宝石珍珠白色。V6发动机确实有它独特的魅力，尤其是发动机的平顺性更的没的说，绝对的出类拔萃，同任何一款6缸机器都可以比拼，且都毫不逊色。尤其是深踩油门后的声音，丝丝棉柔且带有韧劲，不躁动也不低沉，总之就是不显山，不露水的那种，绝对然人过耳不忘，且会爱上这种声调。

悬架在日常驾驶中表现很好，对路面的躁动过滤到位，过程快速且柔和，但路感依旧清晰。其实从驾驶感觉上不难发现，新锐志同老款没有明显的区别，虽然宣称具有运动潜质，但其更加注重舒适型，这也是丰田所一贯追求的，还好它没有忘了造车的核心目标。

说实在的，这个价位想买到V6还想买后驱，没的选，仅此一款，随便拿出一个条件也只有这一个选择，更别说两项了。所以说买这款车的不一定是要买到什么新技术的，自然也不是性价比，而要的就是这种情节，可以说是后驱情节，也可以说是V6情节，当然更可以说是锐志情节，因为在这些条件里，锐志没有对手。

丰田锐志发动机多少钱

换发动机一般都需5万以上

只不过丰田锐志的发动机性能已经很不错了

它的运动模式可以把发动机的性能发挥到完美

动力系统非常足

不知道为什么你想改它的发动机

丰田锐志有几种型号

一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版于3月8日正式上市，其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置，还推出了全新的车身外观颜色，一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。

扩展资料：

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

MARK X则是MARK II 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。TOYOTA丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上（REIZ锐志是高于CAMRY凯美瑞，而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），说到大的方面有丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；

有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行使会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯G,S系跑车的影子；后双排气管隐藏式暨后护杠一体化设计，真是龙头虎尾造型、强劲的心脏（引擎）、先进的变速、稳定的行走（后轮驱动）。

产品特点：优点1、省油、安静，发动机动力强劲2、油门踏板软硬适中，力度刚好

缺点：1、维修配件贵2、天窗异响比较严重

参考资料：百度百科-丰田锐志

06年丰田锐志2.5的现在值多少钱？

现在最多10万左右吧。

锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

动力方面

REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。

在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量，分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。

2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i（丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。

它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

VVT-i是对进气或者排气气门进行调节,发动机如果没有说明是Dual VVT-i的一般只对进气门调节的单VVT-i,,Dual VVT-i就是进、排气都有VVT—i控制技术。

两款发动机的最大功率和最大扭矩分别是145Kw、242N.m和170Kw、300N.m。

以上内容参考：百度百科——锐志

关于《丰田锐志发动机型号》的介绍到此就结束了。