一般行驶5万公里以上的时候就需要更换。

1. 通常的轿车主张两年替换正时皮带，并且本钱比较来说会更低在轿车上。它通常是衔接汽车发动机曲轴和轿车上空调压缩机、发电机、水泵的主要媒介。
2. 为了确保您发动机的使用寿命，对你的爱车更可靠而及时的进行保养，给您的建议是：一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
3. 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
4. 使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
5. 正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。

发动机皮带 多少公里换啊 如果 不换 会出现什么情况？求教

发动机有几种皮带，断裂后果最严重的，就是发动机正时皮带。正时皮带有一个罩子，平时看不到，一般判断寿命就是根据工作时间。原厂发动机正时皮带可能达到十万公里以上，但说明书要求八万公里更换。这也和工作环境有关，经常跑高速容易出问题。
正时皮带断了以后，气门不能与气缸活塞同步工作，容易被活塞把气门杆打变形。只好开盖大修，经济型车恐怕也要上千元费用。高速时遇到突然熄火就不要反复启动了。我遇到两次正时皮带断裂，还好没有顶缸。
现在有些车采用金属的正时链就不容易断，不过时间长会变形导致点火不准。