本篇文章给大家谈谈《13款福特探险者发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、国产福特探险者这个车好吗？
• 2、进口福特探险者的发动机和变速箱毛病多么
• 3、福特2.3t发动机可靠吗？探险者2.3t动力怎么样
• 4、探险者最大的毛病是什么？探险者的不足与缺点
• 5、福特探险者的优缺点是什么？它的动力如何呢？

国产福特探险者这个车好吗？

国产福特探险者这个车好吗？车身尺寸：长宽高分别为5075/2004/1778，轴距已达到3025mm，长度比路虎揽胜长75mm，所以整辆车给人一种高马的感觉，侧面很霸。上次开车在路上试驾，旁边的车司机或者路人给的反馈真的很好，内心的虚荣心得到了满足。尤其是红绿灯的时候，居高临下的坐姿真的有一种控制感可能是内心满足的地方。底盘，底盘一直是福特骄傲的地方，探险者基本上使用铝合金，如下摆臂，纵向后驱动CD6平台，所以整个底盘非常坚固，材料非常好。

探险者的发动机是发动机和变速器2.3T的ECOBOOST涡轮增压发动机，和上面的野马一样，最大马力达到276匹，扭矩达到425NM，因此，在低扭矩启动时，它仍然非常强大。车身重量约2吨1，易于启动和超车。当然，好马配有好鞍。这辆车的变速器使用F150与上述10速手动自动变速器相比，齿比更长，齿与齿之间更密集CVT与4速、6速甚至8速、9速的变速器相比，波箱在起步时扭矩更大、更有利。最重要的是发动机和变速器是自己开发的，匹配度会更好。

至于这款车值得入手，刚上市的时候已经有几个客户下定决心了，所以还是不错的车，大众还是认可的。外观：每个人都有自己的审美标准，只谈论自己的感受，新车型坚持福特自己的脸谱风格，放弃了原来（路虎）设计师的风格，实现了家庭风格的一致性，但我认为正面或18更专横，更个性化。20张正面不能说不好看，但目前的设计太普通了，与许多其他品牌的车型有太多的相似之处，审美疲劳。

内饰:自从特斯拉的大屏幕出现以来，很多车型蜂拥而至。说实话，这个国产探险家是抄作业最丑的。很多人把它描述成一块“bei”，太突兀了。特斯拉强调技术和简约，但新探险家一眼就知道他们在赶时尚，拼了一个大屏幕，有点可笑。18个仪表板本身的设计不是很好，但至少是协调的。空间：轴距增加了很多，但我想问20个设计师，额外的轴距在哪里？特别是第三排座椅，轴距这么长，车身这么大，第三排座椅做成小长椅，又短又短，比旧的差不是一个水平。当时，汉兰达没有被选中，一个重要的原因是18个探险家的第三排座椅要好得多，坐垫高度，软硬，空间比汉兰达强，很疑惑为什么会这样设计。内饰材质：偷工减料，老款就很一般，新款没想到更差。视觉上差别不大，但触感就很容易区分出来。以上是新款的不足。其他无论动力，隔音，操控和老款区别不大，算是继承了老款的优点，十速变速器的确比老款先进不少，提速快了一些，应该可以更省油。

进口福特探险者的发动机和变速箱毛病多么

进口福特探险者的发动机和变速箱毛病多，主要就是噪音大。长安福特探险者上市时间不长，已经存在着较多的质量问题，严格来说，从2020年6月份上市开始，长安福特在中国车市仅仅推出半年左右的时间，上市时间并不长，长安福特探险者已经存在着较多的质量问题。而且，其中部分问题，还相对比较多发。 具体而言，目前长安福特探险者存在着较大的问题为汽油箱异响。

福特的性能

福特探险者搭载了一款2.3T的涡轮增压发动机，在276匹的最大马力下车辆有着不错的动力表现，只不过在急加速或者高速深踩油门的时候发动机会产生较大的噪音，严重影响了驾驶员的驾驶感受以及乘客的舒适性体验。

福特2.3t发动机可靠吗？探险者2.3t动力怎么样

2020款福特 探险者 发动机(2.3吨)详解

型号:CAF488WQGA

参数:

最大功率203kW(6000rpm)，最大马力276Ps，最大扭矩425N bull米(3500转/分)

车型年份:2020年。

型号:福特野马

直接燃油喷射系统的升级:

增强燃油喷射系统对汽油的雾化能力可以有效地提高发动机的效率。这一代的喷油压力可以达到35MPA，比上一代的20MPA强很多。其次，全新的全可变排量机油泵和智能主动电控碳罐泵，可以根据发动机的实际情况改变喷油泵的功率，从而防止喷油泵的功率消耗。

温度控制系统更加智能:

当发动机运转时，温度会有很大的变化。毕竟低工况和高工况还是有很大区别的。高工况下的发动机温度明显高于低工况，使得发动机内的热量不均匀。为了解决这个问题，这款发动机采用了由电子水泵和电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统。通过发动机各部位的温度传感器，可以精确控制冷却系统的工作强度。

这款2.3T发动机在国内外搭载多年，少数投诉表明这款发动机可靠性较好。同时这款2.3T发动机拥有强劲的动力水平和扭矩，相信会给其搭载的车辆带来不错的动力表现。

@2019

探险者最大的毛病是什么？探险者的不足与缺点

;一般来说国人会更喜欢尺寸大的SUV车型，因为这种车不仅外观大气而且也更实用，不过并不是所有这样的SUV都能受到青睐的，其中长安福特探险者销量就非常低迷，那么究竟探险者最大的毛病是什么？

1、品牌影响力弱

国内的大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌，毕竟品牌影响力大的车型不仅开出去更有面子，而且在卖车的时候往往会有更高的保值率。而福特在国内近几年的表现并不好，品牌影响力甚至比不上部分自主品牌，如果探险者挂个日系车标销量绝对可以翻好几倍。

2、价格偏高

探险者的厂商指导价在30.98-39.98万元，其中入门版价格可以买到价格更便宜、产品力更出色的丰田汉兰达、大众途昂等车型，而中高配价格又能买到奥迪Q5L，所以福特探险者“比上不足、比下亦不足”的情况就显得非常尴尬了。

3、发动机噪音大

福特探险者搭载了一款2.3T的涡轮增压发动机，在276匹的最大马力下车辆有着不错的动力表现，只不过在急加速或者高速深踩油门的时候发动机会产生较大的噪音，严重影响了驾驶员的驾驶感受以及乘客的舒适性体验。

4、内饰异味大

虽然福特探险者车内采用了大面积软质材料进行覆盖，并且车里大部分材质均为环保材料，但是车厢存在较为严重的异味问题，特别是在夏天提车的时候一打开车门刺鼻味道就扑面而来，需要车主花心思进行除味。

5、市区路段费油

这款车的NEDC百公里综合油耗为8.7-8.9L，车主实际驾驶后反馈的油耗成绩为百公里11.0-15.0L左右，如果在市区遇到堵车的情况，或者车主驾车方式比较激进，那么油耗会进一步提高。

以上就是探险者的不足与缺点所在了，但其实话三四十万买一辆福特探险者还是很香的，作为一款美系车，福特和凯迪拉克一样在配置方面给到了非常高的诚意，即使是入门版车型配置都几乎给你拉满了，只有你想不到的，没有车里找不到的功能，如果你追求性价比那么探险者一定值得考虑。

福特探险者的优缺点是什么？它的动力如何呢？

福特汽车在国内市场的销量一直都很不错，因为性能比较好，所以受到了众多车主的喜爱。其中福特探险者就有着比较高的人气，那么福特探险者的优缺点是什么？它的动力如何呢？

福特探险者的优缺点是什么？

首先说福特探险者的优点，那就是外形设计高大魁梧，造型硬朗帅气，车内的空间也比较大。整体车身约有五米左右，轴距三米多，基本够用了。福特探险者的内饰用料也比较扎实厚道，并没有廉价感，所有乘车体验还是很不错的。另外福特探险者的音响效果也非常好，用来听歌、听广播都会有不错的感受。全系搭载了2.3T发动机，变速箱也是比较良心的，后驱结构动力强劲。

福特探险者的缺点就是发动机声音较大，油耗高，买车时的优惠力度小，价格不算低，而且这台车在高速行驶的状态下有胎噪。

福特探险者的动力如何呢？

福特探险者动力强劲，2.3T涡轮增压发动机跑起来更加有力，并且它还搭载了10AT变速箱，这样的动力组合，使最大马力达到了276PS，零百加速不超8秒钟，峰值扭矩更是在425N.m。对于大部分人来说，福特探险者的动力都是够用的，无论是在城市道路中行驶，还是高速、乡村道路都能表现很好。

别看福特探险者的体型很大，其实它是一台很容易驾驭的汽车，操控感好，性能没有让人感到失望。福特探险者的配置在同级别汽车里几乎可以称作是天花板级别的存在，并且这款车的辅助驾驶功能很多，比如疲劳驾驶提醒、主动刹车、驻车雷达、倒车影像等都一应俱全，女司机应该也可以很轻松地驾驭它。

关于《13款福特探险者发动机怎么样》的介绍到此就结束了。