本篇文章给大家谈谈《老途胜发动机型号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、现代途胜1.6t双离合怎么样
• 2、北京现代第四代途胜怎么样？动力系统如何？
• 3、现代途胜全系1.6T发动机，那么它的油耗有多高？
• 4、途胜的发动机怎么样

现代途胜1.6t双离合怎么样

途胜1.6t，作为现代集团主导的suv车型，外观出色，品质让人放心。但是，很多人更喜欢途胜1.6t主客场比赛，所以很多人通常会选择购买这款车，但是很多人对途胜

现代途胜suv怎么样 一、现代途胜适合什么人开

至于谁现代途胜适合开车的问题，其实现代途胜非常适合我们大多数人，尤其是年轻人，而且现代途胜后排线条整齐，有立体感。小尾翼和双色后保险杠起到了很好的点缀作用。LED尾灯的造型也很出彩，即使是硬线太多也给车身带来了一丝妩媚的气质，也很协调，没有违和感。

二、现代途胜内饰做工细致

在内饰部分，值得肯定的是做工、图森的内饰接缝、转角等细节都非常细致，但从造型设计来看，现代在外观上的努力显然不多。上下分层的中控台将空调系统和 多媒体 系统分开，按钮的布局也很合理。你得到这辆车后很快就会习惯的。仅从视觉效果来说，整个内饰并没有给人明亮的感觉。

三、现代途胜动力比较出色

图森搭载1.6升发动机，采用时下流行的涡轮增压+缸内直喷技术。130kW的最大功率不是很抢眼，但是265Nm的峰值扭矩还是很让人印象深刻的。更重要的是，这款发动机的峰值扭矩范围相当充裕，最充裕的扭矩可以从1500rpm传递到变速箱，一直保持到4500rpm，也就是说这款发动机有一种长呼吸的感觉，而且基本上这个动力范围在日常驾驶中恰好是利用率最高的，所以在动力方面，途胜给了驾驶者一种极佳的主观感受。

现代途胜谁适合开车的问题是每个人都非常关心的。这款车是一款比较亲民的suv。对于大多数人现代途胜来说，非常适合开车。这款车在市场上的表现非常不错，有条件的话买现代途胜这款车还是值得的。

现代途胜1.6t双离合怎么样

途胜1.6t，作为现代集团主导的suv车型，外观出色，品质让人放心。但是，很多人更喜欢途胜1.6t主客场比赛，所以很多人通常会选择购买这款车，但是很多人对途胜

一、途胜1.6t双离合比较稳定

对于途胜1.6t双离合的问题，目前的双离合技术在湿式模式下比较稳定，在干式模式下还处于试验阶段。这次，北京现代途胜是7速干式双离合变速箱。对于本次召回范围内的车辆，由于动力换档控制单元的TCU程序存在缺陷，车辆启动可能会延迟。如果持续稳定地踩下加速踏板1.5-2.0秒，车辆将开始加速并恢复正常。但是，如果反复踩下油门踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。

二、途胜1.6t细节处理很细致

内饰部分，值得肯定的是做工，途胜的内饰接缝、边角等细节都非常细致，但从造型设计来看，现代的努力在外观上显然不多。上下分层的中控台将空调系统和多媒体系统分开，按钮的布局也很合理。你得到这辆车后很快就会习惯的。仅从视觉效果来说，整个内饰并没有给人明亮的感觉。

三、途胜1.6t动力十足加速稳定

这款1.6升发动机采用了时下流行的涡轮增压+缸内直喷技术。130kW的最大功率虽然不是很抢眼，但是265Nm的峰值扭矩还是很让人印象深刻的，更重要的是这款发动机的峰值扭矩范围相当充裕，可以从1500rpm给变速箱传递最充沛的扭矩，这个力可以维持到4500rpm，也就是说发动机有长气。而且基本上这个练习场在日常驾驶中恰好利用率最高，所以在动力方面，途胜给驾驶员的主观感受甚至比测试结果还要好。

对于途胜1.6t，我们可以发现这款车各方面都很不错。我们上面介绍了这款车的一些信息，可以发现途胜1.6t这款车各方面都很不错。同时，对于途胜 现代途胜suv怎么样 现代途胜1.6t双离合怎么样 @2019

北京现代第四代途胜怎么样？动力系统如何？

这款车非常的不错，从数据上可以看出，2020款第四代途胜的动力表现是遥遥领先于奇骏的，能够为用户带来更富有激情的驾驶体验。而燃油经济性方面，奇骏则更占上风，相较于2020款第四代途胜而言，奇骏每百公里可以节省0.5L燃油，相当于跑一百公里可以省下将近3元的油钱。

第四代途胜(参数|询价|图片)的外观延续了现款车型的轮廓，但在细节方面有所变化，其前脸进气格栅采用六边形设计，与大灯组融为一体，前保险杠部分采用贯穿式设计，看上去更具运动感，车尾采用了贯穿式尾灯设计，与前大灯相呼应。车身尺寸方面，第四代途胜的长宽高分别为4545*1850*1670毫米，轴距为2670毫米，与同级别的车型相比有一定优势。

内饰方面，北京现代新款途胜整体风格变化不大，其主要是针对中控台部分进行了升级调整。其搭载的悬浮式10.25寸中控屏，内部集成百度智能网联系统，具备语音识别、百度地图、蓝牙电话、车联网、语音控制等功能。

途胜的车长4670mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

途胜搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110.5kW，最大扭矩186Nm。2.0发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在14位。

途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、LED日间行车灯、陡坡缓降、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

现代途胜全系1.6T发动机，那么它的油耗有多高？

现在韩系车不是很受欢迎，在SUV领域里，现代途胜原来的销量是可以达到2万辆以上，就算销量稍差一些，那么也能突破上万辆，可是从近期的销量来看，现代途胜的销量就只有两三千辆，前几个月就在1000辆左右浮动。现代途胜是一款紧凑型SUV，全系搭载1.6T涡轮增压发动机，指导价为15.59-23.99万元，对于这个价格区间，其实还是有低油耗的日系SUV可以选择，那么搭载1.6T动力的现代途胜，它的油耗有多高？下面就来看车主们的回答吧！

车主一：现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱舒适版 国V；驾驶这辆车行驶接近2000公里，就油耗方面来说，本身车辆就有1.5吨重，所以百公里综合油耗是在8.3L，对于这个油耗，其实感觉还是比较省吧，当然也有车主说油耗6-7L，这个还是得看什么路况行驶，我行驶的路况是市区和郊区。

车主二：现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱智联版 国V；目前行驶达到6500公里，整体的百公里综合油耗是在8.5L，市区里面行驶油耗是9.3L，郊区上行驶，油耗是在8.2，这个油耗比我预想的要低一些，如果是在高速上行驶，估计就7.5L左右吧。

车主三：现代途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱豪华版 国V；车辆的油耗还可以，目前是在可以接受的范围，车辆平均油耗是在9L左右，最低油耗是在7L左右，当然也只有跑高速也有这个低油耗了；整辆车还是比较重的，所以想让马儿跑，还是得让马儿吃草才行，油耗中等水平吧！

车主四：现代途胜 2018款 1.6T 双离合两驱15周年特别版；这辆车行驶里程超过15000公里，油耗表现肯定不如轿车好，基本上在市区里面行驶，百公里油耗能达到9L多，如果是在高速上行驶，油耗就在7L左右，其实从整个车辆来看，现代途胜油耗不超过10L，那么都是可以的。

现代途胜全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力177匹，动力性能还是比较强劲，工信部油耗6.7L；从四位现代途胜车主的回答来看，这款车的百公里油耗在8.5L左右，高速油耗在7L左右，油耗浮动情况，这个跟路况是有很大的关系。

途胜的发动机怎么样

途胜 2.0MT使用的这台发动机之前在 御翔 上也有使用，是韩国 现代 新一代的产品，具有同级中先进的CVVT连续可变气门技术。实际驾驶，只要转速超过2000转，便已有不错的油门反应，超过3000转时发力感更明显，在公路上驾驶起来冲劲十足，这台入门版车型有这样的表现让人有点喜出望外。发动机直到5500rpm都十分完善，高转声爽朗，车厢对于发动机的隔音也做得不错。

北京现代途胜2.0MT是一台有一定驾驶趣味的城市SUV，它能给你轿车化的驾驶感，甚至偶尔拿来飙一下车也是可以的。虽然是车系的入门版，但车厢便利的多功能设计得到最大程度的保留，车厂这种保存产品核心特性的做法值得称赞。

@2019

关于《老途胜发动机型号》的介绍到此就结束了。