本篇文章给大家谈谈《新款凌派涡轮故障》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田凌派发动机噪音大怎么办？
• 2、本田凌派，着火怠速不稳，两秒左右熄火，加油无反应，但着火时间增长一点，有时还放炮。节气门已洗并匹配
• 3、本田凌派三缸发动机点火有顿挫感是什么原因？
• 4、本田凌派加油门没有动力是怎么回事
• 5、本田凌派发动机有噪音越来越大是什么原因引起的？
• 6、本田凌派时速20到40公里感觉发动机无力

本田凌派发动机噪音大怎么办？

凌派高速噪音测试结果如下：在怠速状态下，噪音为42.4分贝。速度在60km/h时，噪音为62.9分贝。速度在90km/h时，噪音为65.5分贝。速度在120km/h时，噪音为71.7分贝。针对凌派噪音大的问题，可先检查轮胎，看是否需要更换。能使发动机声音变大的因素有很多，首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大（最好多个转速都测试一下），如果没有别的异响那么有这么几种比较常见的可能，心里作用，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的原因，发动机噪音也会随之变大。如果是有别的异响的话。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。因此如果觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。

此外，变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

本田凌派，着火怠速不稳，两秒左右熄火，加油无反应，但着火时间增长一点，有时还放炮。节气门已洗并匹配

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

本田凌派三缸发动机点火有顿挫感是什么原因？

两类原因，一般都是出现在手动挡，或者5速以下的自动变速箱。

第一类：车辆本身问题，变速箱调教不够准确；档与档之间速比差别大等等（4速自动变速箱的顿挫感较明显）；如发动机供油不稳，或者转速不稳也会导致轻微的顿挫感；

第二类：驾驶技术问题。尤其是手动挡，换挡离合器抬得过快，油门转速不高，肯定有顿挫；自动挡也是踩油门的节奏要掌握好，不是一脚到底就能快速换挡，需要有个踩松踩的节奏，根据自己的车型换挡特点来把握，就会减少加速的顿挫感。

本田凌派加油门没有动力是怎么回事

本田凌派加油门没有动力的原因：1、发动机积碳严重；2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积；3、火花塞、高压导线和点火线圈故障导致点火系统工作不良；4、油压不稳，油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误；5、油路堵塞引起供油不足；6、发动机部件老化。

本以为凌派实际动力表现与思域别无二致，在写这篇车评时，就能因此省下不少的笔墨功夫。可如意算盘最终没能打响，因为凌派头段动力反应要比思域平淡许多。再说得再形象点，就是凌派初段加速就像开了“ECON”模式的思域一般，表现和其它品牌的1.6L A级车并没太大的不同。不过在中段和后段加速方面，凌派发动机倒是回到和思域车型相近的水平。 在80-100km/h、100-120km/h这两个高速区间的加速性能，凌派虽难言激情，但加速无疑比装备1.6L动力的车型来得从容。对此，询问了本田日方技术高层崮中缘由，日方人员称凌派头段加速活跃感弱化原因可能有两个，

一是凌派体量比思域重，

二是凌派油门行程设定比思域长，从而让发动机动力对油门深浅敏感度有所降低。总的来说，凌派的1.8L发动机和宝来、朗逸的1.4T配双离合变速箱的动力相比，在“刺激感”方面会较为的欠缺。若和同为1.8L发动机的现代朗动相比，凌派在动力线性感以及顺滑感方面都有更好的表现，比如凌派不会像朗动那样刻意将第一脚油门弄得很敏感，由此给人虚张声势的感觉。凌派把油门行程变长的另一个原因，想是出于燃油经济性方面的考虑。虽然从资料上看，凌派手动挡和自动挡车型工况法油耗分别为6.5L/100km和6.7L/100km，两项都仅比思域低了不大起眼的0.1L。但要知道的是，“弱化”的油门反应等同于右脚功夫了得的驾驶者，能借此过滤掉驾驶者很多不必要的脚步动作，对需要频繁起降油门的市区驾驶而言，无疑能起到很好的节油效果。可惜当天试驾以云南国道为主，市区路况占比微乎其微，因而无法验证凌派市区行驶比思域省油的猜想。不过在双向国道行驶，经常会遇到慢速占道的超载大货车，需要频繁占用对向车道来进行全油门超车。尽管驾驶过程略带激烈，但50多公里行驶下来，凌派油耗依然控制在6.6L/100km的水平，能做出这一成绩，着实值得称赞。凌派驾驶座左上方布置了一个“ECON”按钮，“ECON”模式除了会让油门反应变“懒”外，还会让车内空调系统进入节能运转状态，借此进一步降低燃油消耗。“ECON”模式放诸于思域上的效果，如同开了“Lady”模式一般，非常适合家中女主人驾驶。毕竟思域活跃的头段加速，会给部分女性驾驶者“过火”的感觉。不过对于头段动力已经被“平庸化”的凌派来说，“ECON”模式已不是“Lady”那么简单，而是层次更进一步的“Fair Lady”模式。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

本田凌派发动机有噪音越来越大是什么原因引起的？

噪音越听越大，一是由于越来越专注去听，所以对噪音越敏感。第二是车辆使用时间长了，由于车体振动和铁皮的抖动，造成原车的隔音材料附着的黏性变化，松动。噪音会顺着缝隙进入越多！

本田凌派时速20到40公里感觉发动机无力

本田凌派时速20到40公里感觉发动机无力，个人认为如果是手动挡变速器车型的话有可能是车子换挡时机没有掌握好导致的。

关于《新款凌派涡轮故障》的介绍到此就结束了。