996，997 是保时捷911在不同时期的改进车型。911系列自从1964年推出以来就是那个样子。 保时捷996是该公司的内部名称版本的保时捷911模式生产和销售在1998年和2005年。它已被取代的类型997 。这两个机构的风格中使用了2005年，根据模型。首次举行，它的最重要的功能变化的卡雷拉模型介绍1963年以来。最重要的其中最重要的是充分的水冷式引擎，取代了以往风冷发动机，专用雷拉乌模式。更严格的噪音管制条例，更高的客户期望为完善和更高性能的4阀每缸发动机改用必要。在996卡雷拉（不GT2的，经济型轿车轮胎和Turbo模式）发动机的设计与保时捷呼吁“综合干油底壳润滑” 。这种“综合干油底壳引擎”没有石油清除泵泵曲轴箱的发动机油，以一个单独的控股外的坦克曲轴作为一个真正的干油底壳设计会。只有清除泵中的996发动机在凸轮轴箱和石油是从那里泵浦底部的曲轴箱，因为它会在任何“湿仓”引擎。其它的变化包括一个时尚机构，票房更陡的挡风玻璃和重新设计的内饰。
由于考虑到这些差异，许多“纯化”考虑到996是一个完全不同的车，因为它不是风冷像993及其前身所有通往356 ，至少在精神，这比之前卡雷拉斯，而不是作为一个发展的原始。 保时捷997型， 997或仅仅是该项目代号为当前版本的跑车保时捷911 ，由德国制造商保时捷自2004年以来。生产始于2004年7月和2变种，卡雷拉和卡雷拉县跑车，可立即。的全轮驱动卡雷拉4和Carrera 4S的版本开始发售2005年11月，而涡轮和经济型轿车轮胎产品销售出去的2006年底和997 GT2的在2007年。新的530马力（ 395千瓦） GT2的可以加速0-60英里3.6秒，最高速度204英里每小时（ 328公里/小时） [ 1 ] 。塔尔加顶部的模式也可在塔尔加4和塔尔加4S的形式。以997是最成功的911商业的所有时间。截至2007年7月已经售出10万台。