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各种汽车发动机

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各种汽车发动机

本篇文章给大家谈谈《各种汽车发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车发动机分类有哪些?
  • 2、常用汽车发动机有哪几种?
  • 3、常用的汽车发动机类型有哪些?
  • 4、汽车的发动机有哪些类型?
  • 5、汽车发动机有哪几种

汽车发动机分类有哪些?

(1)按照所用燃料分类

内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机;使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点;汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

(2)按照行程分类

内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机;而把曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。

(3)按照冷却方式分类

内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛地应用于现代车用发动机。

(4)按照气缸数目分类

内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。

(5)按照气缸排列方式分类

内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。单列式发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的;双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角180°(一般为90°)称为V型发动机,若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。

(6)按照进气系统是否采用增压方式分类

内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。汽油机常采用自然吸气式;柴油机为了提高功率有采用增压式的。

常用汽车发动机有哪几种?

一、直列式发动机

直列发动机指的是发动机气缸按直线排列,且所有的气缸都按同一角度并排成一个平面。用字母"L"表示,目前常见的有直列4缸发动机,像比亚迪公路坦克S6、S7,包括最近的秦Pro、宋Pro、唐二代等等都是用的直列四缸发动机;当然也有直列3缸、5缸、6缸,直列6缸发动机的动平衡好,振动相对较小,被应用于中、高级轿车中,不过直列3缸与直列5缸的发动机比较少见。

直列发动机缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,运转平衡性号,稳定性高,低速扭矩特性好,比较省油,应用广泛;不过当发动机排量与气缸增加时,发动机的体积将变得庞大,因此排量在2.2L以下的一般用直列4缸。目前宝马的直列发动机技术最为先进,其名下的直列6缸发动机凝聚了当今量产发动机的最高技术。

二、V型发动机

V型发动机与直列发动机不同的是,气缸的排列形式不同,它是将所有气缸分成两组,把相邻气缸以一定的夹角布置在一起,从侧面看,气缸呈现出V字型,故称V型发动机。

相比于直列发动机,V型发动机的高度与长度尺寸都较小,使得其在汽车上的布局更加方便,根流体力学原理,汽车在高速行驶的过程中,前迎风面是越小越好,另外由于其长度方向尺寸减小,因此汽车的内部空间可以更大。

三、、W型发动机

W型发动机是V型发动机中特殊的一种,W型发动机的气缸排布并不是像W型一样,它其实是将两个V型发动机的每侧的气缸再进行小角度的错开,它看起来像W型,所以称它为W型发动机。

常见的W型发动机有W8、W12、W16、W18,一般豪华级车都是配备的这样发动机,如帕萨特W8运用的是W8发动机,奥迪A8L用的W12发动机,由于W型发动机长度与气缸的排布方式,它长度和高度方向比较小,它可以使驾驶室充得更加饱满。

四、、水平对置发动机

如果将上面的V型发动机的夹角扩大到180度,这样的发动机相邻气缸互相对立,称之为水平对置发动机。

目前水平对置的发动机只有保时捷和斯巴鲁两家厂家在研究开发和应用,这种发动机的优缺点极为明显。

它会汇集了V型发动机所有的优点,并将其发挥到了极致。重心低,由于其气功是平放状态,相对于直列发动机或者普通的V型发动机,重心降低了很多,这使得装配此发动机的车前舱盖都是非常扁低;左右对称,水平对置的发动机本身就是左右相对称的,因此与之匹配的变速器等都是可以放在正中间的,这有利于汽车的重心在中心,而不对偏于一侧。

不过这样发动机不方便与前驱车配套使用,另外由于重力的因素,机油总是由上往下流动,由于它气缸的水平排布,其气缸上下两部分的润滑程度不一样,因此其后期维修保养费用会很高,这样也限制了其的发展。

五、转子发动机

转子发动机是由德国人菲加士·汪克尔所发明,它的工作原理与传统的往复式发动机直线运动完全不同,它是靠其内部三角转子的公转与自转来实现发动机运转的,三角转子自转一周,发动机做功点火三次,而传统发动机转动两周才做功一次,因此其动力超强,但是油耗也极高,1.3升排量的车在百公里内油耗就会达到16升,一般人都开不起,再者转子发动机的密封是一个大问题,因为内部燃料燃烧只在发动机内的一部分产生,导致燃烧室内的温度非常不均匀;正是因为这些缺点,目前还在坚持使用转子发动机的企业只有马自达了。

常用的汽车发动机类型有哪些?

1.往复活塞式发动机就是通过将活塞在汽缸中的往复直线运动,由曲柄连杆组件转变为曲轴的旋转运动,并从而对外输出转矩的发动机。往复活塞式技术成熟,在汽车发动机领域应用极其广泛。

2.转子式发动机通过特殊形状的汽缸和活塞,可直接将燃油燃烧的膨胀力驱动活塞在汽缸内做旋转运动。相较于往复活塞式发动机,转子式发动机拥有尺寸小,质量轻,重心低等优点,但是,其缺点也十分明显,即油耗和排放高,污染严重,发动机寿命短等。目前有且只有马自达仍在投入研发。

3.直列汽缸发动机的汽缸呈直列一字排开,这是目前最常见的发动机布置形式。

4.V型发动机将发动机汽缸分成两组,以小于180度的夹角排列,多用于4缸以上发动机。

5.当汽缸夹角等于180度时,即为水平对置发动机,该发动机的优点是重心低,运转稳。

根据燃料的不同可分为:汽油发动机、柴油发动机和其他燃料发动机

根据有无增压可分为:增压发动机和自然吸气发动机

汽车的发动机有哪些类型?

发动机是汽车的动力源,被称为“汽车的心脏”。现在汽车上使用的发动机都是活塞式内燃机,它可以把燃料的化学能转化成机械能,并通过一系列的机械传动来推动汽车行驶。根据不同的结构或功能特性,有不同的分类方式。

1、按活塞运动方式的不同,可分为往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机两种。我们常见的汽车发动机都是往复活塞式的,所谓的旋转活塞式发动机就是指转子发动机,已经很少使用了,只有日本马自达这个技术疯子还在研究它。

2、根据所用燃料种类不同,可分为汽油发动机、柴油发动机和气体燃料发动机三类。所谓的气体燃料发动机就是指天然气发动机、压缩天然气发动机、液化石油气发动机这几种,一般都是用汽油发动机或柴油发动机改造过来的,很多时候都可以同时使用两种燃料。

3、按冷却方式的不同,可分为水冷式和风冷式两种。风冷式发动机比较少见,主要应用在一些大型柴油机及工程机械上,比如著名的越野卡车太脱拉的十缸、十二缸风冷发动机。早期也有一些汽油机是风冷的,一般都是排量较小、发动机后置的车型,比如著名的甲壳虫汽车。

4、按一个工作循环期间活塞往复运动的行程数,可分为四冲程发动机和二冲程发动机。小型二冲程发动机一般只应用在小排量的摩托车上,以及剪草机、油锯、游艇等小型机械上,大型的二冲程发动机一般应用在对动力需求较高而对油耗和排放要求较低的特种车辆上,比如坦克等。

5、按照气缸数量分类,可以分为单缸发动机和多缸发动机。单缸和双缸发动机主要应用在摩托车和农业机械上,而汽车上都使用多缸发动机,比如三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸等。现在三缸发动机很流行,大多应用在小排量的乘用车上;五缸和十缸发动机比较少见,使用五缸发动机的主要有奥迪100、奥迪RS3和奥迪TT RS、沃尔沃T5等,十缸发动机一般都做成V型的,在早期的F1赛车上曾经使用过,还有就是T815十缸风冷发动机。

6、按照气缸排列方式不同,可以分为单列式(直列式)和双列式(V型、W型、水平对置)两种。一般气缸数在六缸以下的都做成直列式的,在乘用车上为了缩短发动机长度,也会把六缸发动机做成V型的;V型发动机有15°、60°、75°、90°之分,这个角度是指两列气缸之间的夹角,常用的是60°和90°的,15°夹角主要指大众的VR6发动机,把两台VR6发动机以一定角度焊接在一起,就变成了大众的W12发动机,75°夹角一般用于V10发动机;如果两列气缸夹角拉平为180°,就变成了水平对置发动机,现在的斯巴鲁和保时捷还在使用这种发动机。

7、按进气状态不同,可分为增压发动机和自然吸气发动机两类。增压发动机可以在不增加发动机排量的情况下,大幅度提高发动机动力,所以应用越来越广泛,它又可以分为机械增压和废气涡轮增压两种,现在的柴油机普遍都实现增压化了,汽油机也正在普及。

现在的乘用车上,一般应用的都是水冷、四冲程、往复活塞式、小排量涡轮增压、直列三缸或四缸汽油发动机,豪华高级轿车上可能使用六缸以上的发动机;而在大中型客车、卡车以及各种工程机械上,一般使用水冷、四冲程、往复活塞式、涡轮增压、直列四缸或六缸柴油发动机,很少一部分有特殊要求的车型使用风冷或者二冲程发动机。

汽车发动机有哪几种

1、根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。3、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。4、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。5、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、六缸、八缸发动机。6、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。7、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。8、按燃油供应方式分类:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

关于《各种汽车发动机》的介绍到此就结束了。

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