本篇文章给大家谈谈《汽车保养经常换不同的机油要不要紧》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、保养时换了不同牌子的机油有影响吗
- 2、车子每次保养都用不一样的机油,会有什么后果?
- 3、家用轿车,每次保养都用不同品牌的机油,有问题吗?
- 4、在养护汽车时,使用不同品牌的机油会损害发动机吗?
保养时换了不同牌子的机油有影响吗
您好,
只要是符合当地气候条件的机油标号就可以,跟品牌关系不太大,当然知名品牌的机油质量还是有保证的。
一般来说,每次保养必须要全部更换掉废机油,添加新的机油,对发动机不会造成什么不良影响。
合成机油因为里面添加了一些添加剂,所以对发动机能起到更好的润滑和保护的作用。
开始用了好机油,然后再换回普通机油,从理论上讲,应该问题不大。但建议你最好不要那要做。因为普通机油的流动性和对发动机的保护都比不上合成机油。希望对你有所帮助!
车子每次保养都用不一样的机油,会有什么后果?
从理论上讲,机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑剂的主要成分,它决定了润滑剂的基本性能。该添加剂可以补偿和改善基础油的性能,从而提供一些新的性能。润滑油的重要组成部分,以及不同品牌的润滑油在添加剂和基础油的使用上也许有所不同,但是本质的基础油时不变的,在保养车时更换不同的机油没有问题,但是在保养时要注意完全排出油箱中原来使用的机油。
但是更换的太频繁的话可能会降低润滑性,并加速发动机内部的磨损。而现在许多机油的相容性都在增长,只要是真正的油,更换不同品牌的油就更加没有问题。
但是,在保养车时,应注意以下几点:尽可能使旧机油完全排出。排干油后,技工可以将高压气体吹入加油箱。尝试从油箱底部吹出旧油,但要注意气压不要太高。或使用循环机制更换机油。更换新机油后,使其闲置约5分钟。如果油位下降,则必须重新加油。还有就是换油的时间间隔应该适当缩短,例如可以由10,00 km在更换机油后等到8000-9000 km再去更换。
因为油的相容性已经很强,所以使用油牌的影响不大,但是最好使用相同的均匀油牌,这样可以避免油标问题。节省问题排气管冒烟。机油的混合使用会改变新机油的粘度,从而导致机油进入气缸,这就是我们通常所说的燃烧机油。
家用轿车,每次保养都用不同品牌的机油,有问题吗?
保养车辆,很多车主会习惯使用同一品牌同一型号的机油。偶尔如果原厂机油没了,换了其他品牌,会担心自己的车辆能否适应,会不会对发动机有什么影响。当然也可以尝试不同品牌的机油,但是有个前提,就是在倒新机油之前,必须将油路中的残油全部排干。一旦忽略了这一步,就会导致不同品牌的机油混用,增加新机油的氧化变质率,缩短使用寿命,影响发动机性能。
即使长时间出现这种情况,发动机内也会产生酸碱化合物,加剧发动机零件的腐蚀,往往弊大于利。选择的是进货渠道。现在假冒伪劣油很多。不要购买来源不明的油。这是最关键的问题。只有用了劣质油,才会真正伤害发动机。
然后,就是品牌的选择。一般来说,选择一些大一点的品牌,质量有保证,没有区别,换不同的机油,最好用发动机清洗液清洗后再换。有些不同性质的油不能混合。如果等级相同,油品等级相同,可以选择更换。自己换机油其实是一件很简单的事情。大多数人都能记住它的确切步骤。可以很容易地把车开到快速换油中心,或者在你自己家里做这项工作。无论如何决定,必须遵循汽车的保养手册的介绍。应根据发动机的要求选择机油,不要在较低的发动机上使用高级机油,也不要在较高的发动机上使用低级机油。
选择与发动机匹配的机油。应选择多级油。多级机油具有经济、寿命长、效率高的优点,能对发动机起到更好的保护作用。多级油过早变黑,油压过低,不用太担心。这是由于多级油的特性造成的,属于正常现象。油量应略低于油尺上的刻度,不要加得过满。过量的机油不仅会增加曲轴的转动阻力,还会降低发动机的输出功率,甚至那些过量的机油会窜入燃烧室参与燃烧,导致机油燃烧、冒蓝烟等现象的发生,甚至增加油耗。
在养护汽车时,使用不同品牌的机油会损害发动机吗?
机油到底能不能混加,我们经常听到老司机说,千万不能混加,不同品牌的添加剂不同,会起化学反应,损坏发动机,说这种话的司机,是不懂机油的组成成份。
机油是由基础油和添加剂组成的,基础油占了7-8成,添加剂占了2-3成,基础油作为机油的重要组成部分,通过基础油就能大体判断该机油的档次和水平,基础油分为一二三四五类,一类、二类、三类基础油是从石油或天然气中提炼出来或经过加氢处理,而四类和五类基础油是人工合成的,而四类和五类基础油的主要生产厂家是美孚,
我们用的矿物油是由1类或2类基础油,普通的全合成油是三类油为基础油,好一点的全合成油是三类加四类基础油,高端的全合成油是纯四类基础油,而特殊工况下的基础油是五类基础油。所以从基础油来说,同品牌不同型号的机油或者是不同品牌不同型号的机油混加,就会导致基础油不同类别的混合,这当然不会使机油发生化学反应,因为同属于基础油,原材料基本是一样的。但如果是高端机油加了混加低端机油,就会降低了机油性能,反之一样。
我们再来说一说机油的添加剂,机油的添加剂是不公布的,尤其是比例调节,机油有哪些添加剂比如:抗凝剂、抗氧化剂、清净剂、粘度指数提高剂、抗磨损剂、消泡剂等十几种添加剂,我们以抗凝剂打个比方,由于高端全合成机油的基础油是四类基础油,四类基础油本身低温流动性就很不错,所以不需要添加很高比例的抗凝剂,反而使用二类基础油的合成或矿物油,需要添加更高比例的抗凝剂,
由此我们可以理解,相同品牌不同型号或者不同品牌不同型号,它们所含添加剂的种类是差不多的,但由于基础油比列不同,性能要求不同,就导致了添加剂的比例不同。只是比例不同的添加剂,混合在一起会起到化学总用吗?由于机油不参与燃烧,温度也低,所以是不会发生化学反应的。
所以机油混加是不会发生化学反应而损伤发动机的,唯一的影响是会拉低发动机的性能指标,比如我们的机油烧机油,我们之前用的是全合成机油,2000公里烧一升机油,机油报警灯已经亮了,我们混加其它型号的机油是可以的,只要标号选对就可以。我们正常更换机油时,从一个品牌更换为另一个品牌的机油,需要做什么呢?什么都不需要做,只要把机油放干净就可以。
对机油的理解,我们在更换机油时,只要选对符合发动机标准的机油,即使混加了也不会出现问题,当然机油混加并不会出现1+12的情况,只能说不会损伤发动机,所以,如果您混加了机油,您大可不必担心,不会因为混加机油而出现化学反应,而损伤发动机。
关于《汽车保养经常换不同的机油要不要紧》的介绍到此就结束了。