本篇文章给大家谈谈《发动机里机油变多了怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么会机油增多？
• 2、机油增多是什么原因引起的？机油增多怎么看出来？
• 3、发动机的机油增多应该怎么办？
• 4、为何会出现机油增多的现象，机油增多该如何处理呢？

为什么会机油增多？

机油增多的情况在超短途的、高频次的使用工况下，所有内燃机动力车型都会出现的。或者严谨一点说，所有的四冲程内燃机发动机，都会出现机油增多的情况，这并不是某一品牌、某一车型或者是某一类车型的专属。

在这个前提下，我们再来看四冲程内燃机机油增多的原理。

四冲程发动机在运行时，应该尽量避免燃烧室和曲轴箱产生连通，所以我们用活塞环来作为二者间的密封。不过，这样的密封并不是绝对的，在发动机工作时，依旧会有一部分的可燃混合气以及燃烧产物，经过活塞环和气缸之间的运动间隙窜入到曲轴箱内。这一部分气体，我们称之为曲轴箱窜气，其主要的组成成分为碳氢化合物、水蒸气、混合燃气、氮氧化物等。曲轴箱窜气易于凝结的水蒸气、混合燃气会冷凝和机油混合，此外在发动机处于低温环境下工作时，还会有一部分液态的燃油直接进入到曲轴箱内和机油混合。

这两个来源，是发动机在正常情况下机油增多的主要原因。当然，汽缸垫损坏导致的机油增多不在讨论范围以内，这个会在随后讲到。

这其中，又以涡轮增压直喷发动机的情况最为严重，因为更大的缸内压力以及直接喷入到气缸内部的燃油，使得涡轮增压发动机的湿壁现象更加严重，流入曲轴箱的液态汽油会更多。

因为有这样的情况出现，所以四冲程内燃机发动机在设计时，都会引入强制曲轴箱通风系统，简称PVC系统。PVC系统的作用是将这一部分曲轴箱窜气重新引入到燃烧室进行燃烧。而融入到机油内的液态燃油以及水蒸气，也会随着发动机机油温度的升高而再次蒸发，进入到PVC系统中消耗。这是发动机运行的基本原理。

而基于这样一个原理，我们就很好理解，当发动机长时间和高频次的处于低温、冷机的运行工况下时机油增多的问题——机油没有达到足以让混入机油中的水汽和液态燃油再度挥发的温度，久而久之，机油量就会增加。这同样也不是某几款车型的专属，而是所有车型在这样的工况下必然出现的常态。

机油增多是什么原因引起的？机油增多怎么看出来？

发动机油量增加的原因，分别是发动机部件机理和温度条件，还有机油中混入汽油或水、机油的增加基本上是机油中混有汽油或水，这些情况都会使机油性能下降，如果时间长了，会损坏发动机零件，最好到维修店检测，查找故障，更换损坏的部件。

机油增多的原因：

1、车辆在行驶过程中，由于活塞或气缸密封不好，使混合气进入曲轴箱，当温度下降时，气体会液化成液体，流回油底壳增加油量，也就是混入水中的油。当燃油在气缸内没有充分燃烧时，又回流到油底壳中，这也会引起油量增加，也就是混入油中的汽油，这些情况会稀释机油，降低机油的性能，不能更好地保护发动机。

2、机油量的增加与发动机部件机构有关，如气缸压力不足、气缸密封不良等，都会使发动机功率降低，启动困难。也有注油过多造成的喷头不良，但像这两种情况必须由维修师傅监控，确认原因及维修。

3、在冷启动的过程中，需要更浓的混合气，所以喷嘴也会喷出更多的汽油，这也让剩余的汽油回到油底壳，油量增加的原因是喷油过多。

检查机油的正确方法如下：

1、首先先取出油尺，擦干净后慢慢放回，确保油尺到达油盘底部；

2、将车辆停在平地上，关闭发动机，等待15分钟，让油流回油壳；

3、再次取出油尺，检查油量。

如果发动机出现烧机油，可以使用一些辅助保护剂，保养车使用年限长了以后烧机油比较严重，主要体现在燃烧室积碳增多，怠速不稳，加速无力，油耗增加，如果有废气是蓝色，则去4s店更换，因为损坏严重，保护剂没有起作用。

发动机的机油增多应该怎么办？

发动机的机油增多应该怎么办？发动机的机油增多应该怎么办？ 发动机机油增加有三个原因：机油与汽油或水混合、发动机部件机理和温度条件。2机油增多的原因机油增多主要是因为机油中混入了汽油或水，会降低机油的性能。如果这种情况持续很长时间，发动机的所有零件都会损坏。最好及时到维修车间检查，找出故障点，更换损坏的零件。3油量增加与部件有关车辆行驶时，由于活塞或气缸密封不良，混合气会进入曲轴箱。当温度下降时，气体将液化成液体，并流回油底壳以增加油量，油与水混合。当燃油在气缸内没有完全燃烧时，会流回油底壳，这样也会增加机油与汽油的混合量。油量增加与发动机部件有关，如气缸压力不足、气缸密封不良等。，这样会降低发动机功率，启动困难。此外，不良的喷油器会导致滴油或喷油过量，但在这两种情况下，维修主管都必须对其进行监控，以确认原因并进行维修。冷启动时需要更浓的混合气，所以喷油器也会喷射更多的汽油，这也会使剩余的汽油回流到油底壳。通常情况下，机油增加是由于喷油过量造成的。 @2019

为何会出现机油增多的现象，机油增多该如何处理呢？

机油增多是很多车主都遇到过的事情。机油增多也是很多车辆被投诉最多的一个问题。其中本田的cr-v是被投诉机油增多最多的车型之一。对于每辆车而言基友都是非常重要的一个润滑剂，机油的质量决定着车辆发动机的正常与否。在正常情况下车辆是不会出现机油增多的，而机油增多问题的出现主要是由于汽油燃烧不充分，气缸密封不严导致没有燃烧的水气流进了发动机的机油里，造成机油增多。遇到机油增多的情况最好的方法是换机油。

遇到机油增多的情况，首先要找出机油增多的原因。机油增多的原因有很多，需要及时的查明造成机油增多的主要原因，这样才能找到解决机油增多的方法，一般机油增多都是由于天气冷，汽油燃烧不充分，凝结成的湿气进入发动机内部所致；其次，换机油。在遇到机油增多的情况时，一般是不需要特别注意的，如果机油增多的想象比较严重的话，那么就必须要换机油了。最后，平时多跑长途和高速。车辆跑长途和高速一方面能够将机油中的水气和汽油燃烧掉，另一方面也有利于发动机保持最佳的状态。

一、进行检查。

车辆出现机油增多的情况时首先需要进行全面的检查，找出机油增多的原因。这样才可以针对原因找出正确的解决办法，一般的机油增多并不影响车车辆的正常使用，所以也没有必要太过于担心。

二、重新换机油。

如果自己心中比较担忧的话，那么在出现机油增多的情况时，最好将机油换掉，平时也要注重对车辆的保养，冬季用车时尽量热车几分钟，这样可以提升机油热度，排出机油中的水分和油气。

三、多跑高速和长途。

多跑高速和长途可以让发动机的状态发挥到最佳，不仅能够使得汽油燃烧的更充分，还能延长发动机的整体使用寿命。

关于《发动机里机油变多了怎么回事》的介绍到此就结束了。