本篇文章给大家谈谈《瑞虎2013款DVVT》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、关于奇瑞瑞虎1.6DVVT
• 2、瑞虎2012款1.6DVVT自动挡汽车怎么样？毛病多吗？度友们多少银子拿下？
• 3、奇瑞瑞虎2012款1.6dvvt这款车怎么样？
• 4、奇瑞瑞虎1.6DVVT的质量怎么样？
• 5、瑞虎5 dvvt发动机怎么样
• 6、2012瑞虎1.6dvvt精英版与2012瑞虎1.6mt舒适型有什么差别?

关于奇瑞瑞虎1.6DVVT

奇瑞 瑞虎: 强烈推荐

性价比好,空间大,漂亮,动力强

新款瑞虎1。6 DVVT 从发动机的最大功率 和最大扭矩来看已经非常先进 超过了许多现有合资车的同排量的发动机动力 这样的参数在节油方面也有优势。双可变气门正时系统 配合可变长度进气歧管 动力扭矩节油性都很突出。

瑞虎2012款1.6DVVT自动挡汽车怎么样？毛病多吗？度友们多少银子拿下？

瑞虎买自动1.6DVVT的话

全车10万左右可以搞定的。

怎么说呢，国产的汽车产品稳定性不够，所以导致有完全相反的两种声音。

买到批次好的，质量没问题的人，强烈支持国产。因为质量过关了，国产汽车性价比优势是非常高的。

有些人运气不好，碰到一辆车点子不准，老是有小毛病。那么坏事传千里，口碑就被搞坏了。

瑞虎的车子基本就是这个情况，和长城的哈佛系列一样。长城的哈佛有一段时间经常被爆料质量不好，尤其是小的毛病，这边弄好了，那边又有问题了。

实际上这是产品稳定性的问题。

其实瑞虎和哈佛这种车子，质量是挺好的。

瑞虎的1.6DVVT发动机是整个车子的亮点。其他内饰，钣金，外形，虽然不比其他SUV差，但是也称不上是逆天的级别。应该说中规中矩吧。油耗百公里自动挡看你怎么看，良好的驾驶习惯差不多百公里9个油，习惯差点喜欢猛加速猛刹车的，那肯定超出10个油。

奇瑞的售后，该怎么说呢。最好的办法，你去你买的4S店亲自去看看他们的维修车间，去和他们交谈，看看他们的反映。售后的素质，只要看修理车间维修工人的态度就知道了。这个还是挺重要的。总的来说。瑞虎车子10万精兵绝对够了。接下来就是看你点子准不准了。产品稳定性决定一切。

奇瑞瑞虎2012款1.6dvvt这款车怎么样？

鄙人家刚买的。我应该有点发言权吧？

跟老款的没区别，只是多了个自动空调而已。

车开着很舒服倒是真的，虽然不是神马好车。

后悬挂虽然不华丽，但是某瑞公司偷着给安了个连杆，横向稳定还是可以的。

动力还可以，至少相对于这个排量而言，不会跟科鲁兹那样奇葩。当然，要强大马力还是搞1.6S吧。

油耗不知道，工信部的是7.0。实际驾驶，瞬时油耗没准，新手手潮。跑起来可以控制在5以下，甚至4左右都行。但是大街就没谱了，不过很少过10。

刹车真心不错，制动力线性可控，轻踩就有感觉，也不急。

当然，静音水平，内饰水平跟人家20万的逍客还是有点差距的哈，而且还不太小。

不过，米色的倒是挺有家的感觉。比黑色的舒服。

钣金一般，跟20万的比就是差点。但是不至于糙到棒子车的水平，关门需要点力，但也不用太大，一点点就行。

关于安全嘛。这个还是比较放心。国产的普遍厚道，后车门是一体成型的，带上个备胎当缓冲，专门是用来撞的。。。当然目测到不了A3那种变态的水准。开着放心，但别当坦克开。

综述：中庸偏上。除了DVVT发动机堪称神器之外，其他都算中规中矩。没有短板，也不会逆天。

只是对于这个价格而言：那就很不错了

奇瑞瑞虎1.6DVVT的质量怎么样？

而且从参数来看表现不错，最大功率93kW(6150r／min)，最大扭矩160N·m(3900r／min)，具备双可变正时气门(DVVT)技术，和可变进气歧管(VIS)技术。这台发动机之前在奇瑞A3上已经有所匹配，数据完全一样。自上市以来口碑不错，相比老款而言不仅性能得到很大的提升，燃油经济性还保持了很好的水平。不过不同的车型基于不同的调校，虽然两款车搭载的是同一台发动机，但针对瑞虎奇瑞根据其城市SUV的使用特性进行了细微的调整。在启动发动机开始上路之后，这辆瑞虎开始表现出其所有的本领。当我们呼唤油门的时候，发现这台1.6DVVT发动机扭矩输出点很晚，需要提高转速才能获得更好的动力表现。当发动机一旦没有在应有的转速区间工作时，比如换挡时机不够准确，将需要较长的时间让发动机恢复。带给驾驶者最直观的感受就是动力无法跟上车身的运动，当然这是在一个不恰当的发动机转速情况下，如果能够保持最佳的换挡时机，跟住油门，瑞虎还是可以带你在都市的车河中穿梭自如的，5速手动变速器与发动机的匹配做得中规中矩，手感在自主品牌车型中属于上游水平，刚才也提到了变速箱的容错性不高，所以对驾驶技能有一定的要求。值得一提的是，瑞虎1.6DVVT的制动效果不错，刹车踏板踩下以后没有突兀的感觉，刹车线性而有力，说明奇瑞在制动系统方面比较用心调校。奇瑞给瑞虎搭载了这样一台1.6DVVT发动机，是为了替换原有的1.6L发动机，最主要的目的是提高燃油经济性，新发动机的燃油经济性确实相比老款而言，有很大的提高。但动力不足仍然是瑞虎的短板，对于这样一台自重1343kg的车来说1.6S机械增压版也许更加合适。如果我们细想，这样一台10万以内的城市SUV，除了动力不足之外，很难找到其他明显的缺点，新瑞虎的外观时尚靓丽，内饰比以往有很大的提高，配置也算丰富，高配车型甚至有座椅加热。至少在车辆的性价比上，奇瑞仍然走在了前面。

瑞虎5 dvvt发动机怎么样

新搭载的1.6DVVT发动机，其最大功率93千瓦，最大扭矩160牛米，综合工况油耗相比普通1.6L排量轿车更占优势，其动力水平接近2.0L发动机表现，完全满足都市家庭生活用车需求。并且该发动机除油耗低、动力强等优势外，在维护保养方面成本也比较低。

参考资料：

2012瑞虎1.6dvvt精英版与2012瑞虎1.6mt舒适型有什么差别?

这两个差点貌似有点大。最核心的就是发动机。

1.6DVVT是DVVT发动机，算是很牛叉的自然吸气。又省油动力也强。贫家的就是这个车，效果真心不错。这个机子可以拿去跟合资车显摆去。效果可以追上好多1.8的机子。低转速就能爆发出很强的动力。

1.6普通发动机就没新鲜的了。对于瑞虎这个将近1.4吨的车而言，动力有点弱了。肉。

另外，我得说说精英跟舒适不相对。精英和经典相对，精英只是新瑞虎，外形更好看。而经典是老款的外形。这个看爱好。

舒适与豪华是相对的。豪华的带天窗，皮座，电加热，更好的CD

关于《瑞虎2013款DVVT》的介绍到此就结束了。