本篇文章给大家谈谈《乐风发动机控制模块1一直烧保险》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雪佛兰乐风故障码为p1781是什么问题
• 2、雪佛兰乐风发动机故障灯亮是怎么回事
• 3、发动机控制模块故障是什么原因
• 4、雪佛兰乐风故障码p0685没油没火打不着是什么原因？

雪佛兰乐风故障码为p1781是什么问题

故障码: P1781

英文定义: Engine Control Module (ECM), Torque Reduction Signal - Out of Range

中文定义: 发动机控制模块（ECM），转矩减少信号 - 超出范围（请咨询汽车制造商）

范畴: 动力总成系统（制造商自定义）

背景知识: 发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。扭力管理系统的作用是在变速器换挡或车轮打滑的过程中，通过暂时关闭喷油器，或滞后点火等的方式来降低发动机扭力，从而使换档更加平稳，并减少对传动系统的磨损。换故障原因包括扭矩信号电路故障，电子刹车牵引力控制模块（EBTCM）故障，变速器控制模块（TCM）故障，动力总成控制模块（PCM）故障等。

雪佛兰乐风发动机故障灯亮是怎么回事

故障诊断：接车后，连接KT300故障诊断仪，进入系统读取故障码，发现ECU存储了1个故障码：P0133加热型氧传感器响应迟缓（传感器1）。清除故障码，行驶一段时间，发现故障码重新出现。

加热型氧传感器的作用

是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩，即测定氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机电脑，使发动机能够实现以过量空气系数为目标的闭环控制，确保三元催化转换器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）等3种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

当发动机启动时，控制模块在“开环”模式下工作，计算空燃比时忽略加热型氧传感器信号电压，控制模块向加热型氧传感器提供大约450mV的偏置电压。

发动机控制模块故障是什么原因

;发动机控制模块是发动机的核心部件，在运行的过程中，车主要注意定期的对其进行保养，如果发现有任何异常，一定要及时的检修。那么发动机控制模块故障是什么原因？

1、汽油品质不佳。如果汽车添加了不合格的汽油，会导致混合气体在气缸内无法充分燃烧，导致污染灯亮，还可能会导致发动机产生大量的积碳。如果车辆出现进气道和活塞顶端积碳的情况，都可能会导致雾化不良，污染灯亮。

2、汽车处于冷车启动状态。特别是天气温度特别低的情况下，电脑的温度修正启动时也可能会导致车辆的污染灯亮，而在车辆行驶一段时间后，温度达到一定数值时，温度会不再起伏变化时，发动机控制模块的故障灯就会熄灭。当车辆出现问题时，如果继续在道路上行驶上，是很不安全的行为。

雪佛兰乐风故障码p0685没油没火打不着是什么原因？

雪佛兰乐风故障码P0685

的中文含义：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器控制电路/开路。根据故障码的提示，那就是供电给发动机电脑的继电器或其线路有故障而导致发动机电脑没电，这样就会导致油泵和点火糸统都不能工作，那就肯定打不着火了。

关于《乐风发动机控制模块1一直烧保险》的介绍到此就结束了。